La zona de bajas emisiones de Dos Hermanas está en el Parque Tecnológico de Entrenúcleos, un recinto empresarial de unas 39 hectáreas a unos 3 km al norte del casco urbano. Las restricciones por etiqueta ambiental solo se aplican dentro de ese recinto.
Los coches con etiqueta 0, ECO y C entran libremente, mientras que los de etiqueta B y los que no tienen distintivo necesitarán autorización municipal una vez terminada la moratoria. La multa prevista es de 200 euros, aunque no consta que el Ayuntamiento haya comenzado a sancionar. Sigue pendiente conocer la fecha de implantación total de la zona, a partir de la cual comenzarán a contar los seis meses de adaptación.
En este artículo 4 apartados
01Una zona en el Parque Tecnológico de Entrenúcleos

La ordenanza municipal, publicada en el Boletín Oficial de la Provincia de Sevilla el 22 de marzo de 2024, delimita una sola zona, llamada ZBE Dos Hermanas-Parque Tecnológico. Ocupa el recinto entre el bulevar Felipe González Márquez, la avenida Plácido Fernández Viagas, la calle Polígono Sen 1 y la avenida José Pérez Martí, que quedan fuera de la zona. En su interior está el campus de la Universidad Loyola, además de las empresas del parque.
En la ficha de Dos Hermanas recogemos el mapa de la zona y los distintivos que pueden acceder.
02Qué coches pueden entrar y en qué horario
Los coches con etiqueta 0, ECO y C entran libremente, igual que las bicicletas y los patinetes. Los coches con etiqueta B y los que no tienen distintivo necesitan una autorización municipal para acceder durante el horario de restricciones una vez terminada la moratoria. La ordenanza contempla excepciones para los vehículos de personas con movilidad reducida, los de servicios públicos y los destinados a determinadas actividades profesionales que cumplan las condiciones que fija. Todos los vehículos que accedan deben tener la ITV en vigor.
Según la ordenanza, las restricciones se aplican de 7:30 del lunes a 20:00 del viernes. Fuera de ese horario, incluidos los fines de semana y los festivos municipales, también pueden entrar los coches B y sin etiqueta, salvo que se detecten niveles elevados de contaminación durante tres días consecutivos.
La ordenanza municipal permite entrar a los coches con etiquetas 0, ECO y C, mientras que el registro de zonas de bajas emisiones de la DGT solo recoge como autorizada la etiqueta 0, así que las dos fuentes oficiales difieren en este punto.
03Las multas dependen de una fecha que el Ayuntamiento todavía debe anunciar
Entrar sin autorización con un coche B o sin etiqueta es una infracción grave de la Ley de Tráfico. La ordenanza fija una multa de 200 euros, que puede incrementarse un 30 % en caso de reincidencia. Para aplicar ese incremento, debe haberse cometido más de una infracción de la misma naturaleza en el plazo de un año y existir una resolución administrativa firme.
Antes de comenzar a sancionar, la ordenanza establece seis meses de adaptación. El plazo comienza con la implantación total de la zona, que es independiente de la entrada en vigor de la ordenanza y de la instalación de las cámaras. El Ayuntamiento debe anunciar las fechas de inicio y final de ese periodo. El calendario inicial preveía completar la implantación durante 2024, pero no consta que se haya comunicado la fecha que pone en marcha la moratoria.
En junio de 2025, el Ayuntamiento inició la contratación del sistema de cámaras para controlar los accesos, un paso necesario para que la zona funcione. El registro de la DGT, por su parte, recoge la zona como activa desde el 4 de octubre de 2025. Aun así, no consta que el Ayuntamiento haya anunciado el inicio del periodo de adaptación ni que haya empezado a imponer multas.
04Lo que el nuevo decreto pide a Dos Hermanas
El Real Decreto 953/2026, publicado este viernes en el BOE, cambia lo que el Estado pide a las zonas de bajas emisiones. Desde el 26 de noviembre, cada ayuntamiento tendrá que acreditar con cinco documentos que su zona funciona, desde la ordenanza y las restricciones por etiqueta hasta el control de accesos, la integración en el Punto de Acceso Nacional de la DGT y la aplicación efectiva del régimen sancionador. Mientras falte alguno, la zona no se considerará correctamente implantada.
Dos Hermanas es una de las cinco zonas del registro de la DGT que restringen el acceso a los coches con etiqueta B, además de a los que no tienen distintivo. El municipio ya tiene aprobada la ordenanza y ha contratado el sistema de control con cámaras.
Para cumplir los nuevos requisitos, el Ayuntamiento tendrá que acreditar que las restricciones están efectivamente en vigor, que funciona el sistema de control de accesos y que se aplica el régimen sancionador. En el caso de Dos Hermanas, esto pasa por comunicar la fecha de implantación total de la zona, respetar los seis meses de adaptación previstos en su ordenanza y comenzar a sancionar las entradas no autorizadas.
El nuevo decreto no permite sustituir las multas por un periodo transitorio de simples avisos. Por tanto, una vez terminado el plazo de adaptación municipal, el Ayuntamiento tendrá que sancionar a los vehículos que accedan sin autorización.











