Aragón: el coche eléctrico, año a año

1.642 turismos eléctricos matriculados en Aragón en lo que va de 2026, 6.281 desde 2015. Cuántos cada año, qué marcas lideran y cómo se reparten entre sus 3 provincias.

Datos DGT hasta el 08/09/2026 · Último mes cerrado: agosto 2026 · Periodo acumulado: 1 de enero – 8 de septiembre de 2026

Acumulado 2015–2026 6.281 Suma de los doce años de serie.
Primer año 2015 Desde donde arranca la serie.
Mejor año · parcial 2026 1.642 matriculaciones
Líder histórico Tesla 886 en total · 14,1%

La serie, año a año

Matriculaciones de cada año, de 2015 a 2026.

La marca que manda, año a año

Qué parte de los eléctricos matriculados aquí se llevó la marca líder de cada año, entre 2015 y 2026.

Año LíderUnidades Cuota
2026* BYD 211 12,9%
2025 BYD 267 17,5%
2024 Tesla 206 25,8%
2023 Tesla 227 24,3%
2022 Fiat 61 11,7%
2021 Fiat 45 13,3%
2020 Hyundai 45 16,2%
2019 Tesla 34 27,9%
2018 Nissan 36 45,0%
2017 Nissan 9 33,3%
2016 Nissan 3 30,0%
2015 Renault 4 80,0%

Nissan es quien más años ha estado al frente: 3.

Las marcas con más matriculaciones, 2015–2026

Suma de toda la serie. A la derecha, su parte del acumulado.

  1. 1. Tesla 88614,1%
  2. 2. Kia 66810,6%
  3. 3. BYD 5018,0%
  4. 4. Hyundai 3595,7%
  5. 5. Renault 3145,0%

Cómo han evolucionado sus provincias

Matriculaciones de cada provincia, año a año, entre 2015 y 2026.

El orden de sus provincias, año a año

El puesto de cada provincia dentro de la comunidad en cada año, y su acumulado de toda la serie. Cada provincia lleva a su propia página.

Provincia 201520162017201820192020202120222023202420252026 Matriculaciones
Zaragoza111111111111 4.79676,4%
Huesca222222222222 1.09417,4%
Teruel3333333333 3916,2%

Segunda mano

Coches eléctricos de segunda mano en Aragón, entre 2015 y 2026: los que ya estaban matriculados en España y cambian de titular, y los que entran usados de fuera. Otro dato y otra fecha de corte que el coche nuevo del resto de la página.

Reventa en España

2.937 operaciones entre 2015 y 2026. La cuota de cada fila es su parte de esa cifra.

Marcas más revendidas en Aragón

  1. 1. Renault 29810,2%
  2. 2. Mercedes-Benz 2809,5%
  3. 3. Nissan 2578,8%
  4. 4. Tesla 2097,1%
  5. 5. Kia 1936,6%
  6. 6. BMW 1786,1%
  7. 7. Smart 1786,1%
  8. 8. Volkswagen 1655,6%
  9. 9. Hyundai 1535,2%
  10. 10. Citroën 1254,3%

Modelos más revendidos en Aragón

  1. 1. Renault Zoe 1956,6%
  2. 2. Nissan Leaf 1796,1%
  3. 3. Mercedes-Benz EQA 1735,9%
  4. 4. Tesla Model 3 1515,1%
  5. 5. BMW I3 1103,8%
  6. 6. Kia Niro 913,1%
  7. 7. Smart Eq Forfour 873,0%
  8. 10. Dacia Spring 632,1%

Importados de ocasión

218 operaciones entre 2015 y 2026. La cuota de cada fila es su parte de esa cifra.

Marcas más revendidas en Aragón

  1. 1. Polestar 11150,9%
  2. 2. Tesla 4018,4%
  3. 3. Smart 94,1%
  4. 4. Fiat 83,7%
  5. 5. BMW 62,8%
  6. 6. Dacia 62,8%
  7. 7. Hyundai 62,8%
  8. 8. Nissan 62,8%
  9. 9. Renault 62,8%
  10. 10. Audi 52,3%

Modelos más revendidos en Aragón

  1. 1. Polestar 2 10045,9%
  2. 2. Tesla Model S 188,3%
  3. 3. Tesla Model 3 125,5%
  4. 4. Fiat 500E 83,7%
  5. 5. Tesla Model Y 73,2%
  6. 6. BMW I3 62,8%
  7. 7. Dacia Spring 62,8%
  8. 9. Hyundai Kona II 52,3%
  9. 10. Renault Zoe 52,3%

Transferencias de un coche eléctrico ya matriculado en España, a fecha 08/09/2026. Es un dato distinto al de matriculaciones nuevas del resto de la ficha.

Las cifras, año a año

La misma serie en cifras, de más reciente a más antiguo.

Año Matriculaciones Cuota Variación Líder
2026* 1.642 12,3% BYD
2025 1.524 8,8% +90,5% BYD
2024 800 4,8% -14,3% Tesla
2023 934 5,6% +78,9% Tesla
2022 522 3,9% +54,4% Fiat
2021 338 1,9% +22,0% Fiat
2020 277 1,4% +127,0% Hyundai
2019 122 0,5% +52,5% Tesla
2018 80 0,3% +196,3% Nissan
2017 27 0,1% +170,0% Nissan
2016 10 0,0% +100,0% Nissan
2015 5 0,0% Renault
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