Logotipo Autonomía Coches Eléctricos
Autonomía Coches Eléctricos

Tu guía de vehículos eléctricos

Matriculaciones/PHEV/Alquiler con conductor

El híbrido enchufable de alquiler con conductor en España

1.390 híbridos enchufables matriculados por alquiler con conductor desde 2015, el 0,3 % del PHEV nuevo: cuántos cada año, frente a quién, qué modelos y dónde pesa.

Datos DGT 2015 – 08/10/2026 · turismos PHEV nuevos

Año Histórico 2026 2025 2024 2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015
▾ más
2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015
Acumulado 2015–2026 1.390 0,3 % del PHEV nuevo
2026 hasta el 08/10/2026 · hasta el 08/10 879 +393,8% (+701) 0,8 % del PHEV nuevo · vs mismo periodo de 2025
Septiembre 2026 · último mes cerrado 295 +292 uds 2,1 % del PHEV nuevo · vs septiembre 2025

Mejor año: 2026, 879 · hasta el 08/10

Cuánto pesa el alquiler con conductor sobre el PHEV nuevo

Quién está detrás del alquiler con conductor

El titular es quien figura en el permiso de circulación.

Qué se matricula: los modelos del alquiler con conductor en 2026

  1. 1. Geely Starray Em I n.º 16 en España 24127,4%
    Nuevo
  2. 2. BYD Seal U n.º 2 en España 23727,0%
    +91,1%(+113)
  3. 3. Jaecoo 7 n.º 12 en España 16719,0%
    Nuevo
  4. 4. Ford Tourneo Custom n.º 41 en España 11813,4%
    +97 uds
  5. 5. BYD ATTO 2 n.º 1 en España 616,9%
    Nuevo

Variación vs mismo periodo de 2025.

Las marcas del alquiler con conductor en 2026

La cuota es sobre el corte.

  1. 1. BYD 32336,7%
    +160,5%(+199)
  2. 2. Geely 24127,4%
    Nuevo
  3. 3. Jaecoo 16719,0%
    Nuevo
  4. 4. Ford 12814,6%
    +100 uds

Variación vs mismo periodo de 2025.

Los modelos del alquiler con conductor, 2015–2026

  1. 1. BYD Seal U 36126,0%
  2. 2. Geely Starray Em I 24117,3%
  3. 3. Jaecoo 7 16712,0%
  4. 4. Kia Ceed 16411,8%
  5. 5. Ford Tourneo Custom 14110,1%
  6. 6. BYD ATTO 2 614,4%
  7. 7. Mercedes-Benz Clase E 584,2%
  8. 8. Renault Mégane 523,7%
  9. 9. BYD Seal 6 261,9%
  10. 10. CUPRA Formentor 191,4%
  11. 11. Ford Kuga 110,8%
  12. 12. Ford Transit Custom 100,7%
  13. 13. Hyundai IONIQ 90,6%
  14. 14. Mercedes-Benz Clase S 90,6%
  15. 15. Volkswagen Caddy 60,4%
  16. 16. Audi A6 50,4%
  17. 17. BMW Serie 7 50,4%
  18. 18. Citroën C5 X 40,3%
  19. 19. Lynk & Co 01 40,3%
  20. 20. Mercedes-Benz GLC 40,3%
  21. 21. Lynk & Co 08 30,2%
  22. 22. Škoda Kodiaq 30,2%
  23. 23. Škoda Octavia 30,2%
  24. 24. MG HS 20,1%
  25. 25. Alfa Romeo Tonale 10,1%
  26. 26. BMW Serie 2 10,1%
  27. 27. DS Ds 4 10,1%
  28. 28. EBRO s700 10,1%
  29. 29. EBRO s800 10,1%
  30. 30. Jeep Grand Cherokee 10,1%
  31. 31. Jeep Renegade 10,1%
  32. 32. Jeep Wrangler 10,1%
  33. 33. Kia Niro 10,1%
  34. 34. Mercedes-Benz CLA 10,1%
  35. 35. Mercedes-Benz GLA 10,1%
  36. 36. Opel Astra 10,1%
  37. 37. Opel Grandland 10,1%
  38. 38. Renault Rafale 10,1%
  39. 39. SEAT León 10,1%
  40. 40. Škoda Superb 10,1%
  41. 41. Suzuki Across 10,1%
  42. 42. Toyota Prius 10,1%
  43. 43. Toyota RAV4 10,1%
  44. 44. Volkswagen Multivan 10,1%
  45. 45. Volkswagen Transporter 10,1%

Las marcas del alquiler con conductor, 2015–2026

  1. 1. BYD 44832,2%
  2. 2. Geely 24117,3%
  3. 3. Jaecoo 16712,0%
  4. 4. Kia 16511,9%
  5. 5. Ford 16211,7%
  6. 6. Mercedes-Benz 745,3%
  7. 7. Renault 533,8%
  8. 8. CUPRA 191,4%
  9. 9. Hyundai 90,6%
  10. 10. Volkswagen 80,6%
  11. 11. Lynk & Co 70,5%
  12. 12. Škoda 70,5%
  13. 13. BMW 60,4%
  14. 14. Audi 50,4%
  15. 15. Citroën 40,3%
  16. 16. Jeep 30,2%
  17. 17. EBRO 20,1%
  18. 18. MG 20,1%
  19. 19. Opel 20,1%
  20. 20. Toyota 20,1%
  21. 21. Alfa Romeo 10,1%
  22. 22. DS 10,1%
  23. 23. SEAT 10,1%
  24. 24. Suzuki 10,1%

Dónde pesa el alquiler con conductor

Peso sobre el PHEV nuevo de la comunidad en toda la serie, 2015–2026; el volumen está en Comunidades y provincias.

  1. Comunidad de Madrid el 76,8 % del alquiler con conductor · 1.067 de 217.772 0,5%
  2. Andalucía el 11,8 % del alquiler con conductor · 164 de 33.676 0,5%
  3. Comunidad Valenciana el 5,0 % del alquiler con conductor · 69 de 37.222 0,2%
  4. Cataluña el 3,8 % del alquiler con conductor · 53 de 57.595 0,1%

Las cifras, año a año

Año Matriculaciones % sobre PHEV Variación Modelo líder
2026 (hasta el 08/10) 879 0,8% +393,8% (+701)Geely Starray Em I
2025 183 0,2% +128,8% (+103)BYD Seal U
2024 80 0,2% -53,8% (-93)Mercedes-Benz Clase E
2023 173 0,3% +214,5% (+118)Kia Ceed
2022 55 0,1% +43 udsRenault Mégane
2021 12 +9 uds
2020 3 +0 uds
2019 3 +1 uds
2018 2 Nuevo
2017 0 —
2016 0 —
2015 0

Por debajo de 30 matriculaciones no se publica la cuota.

Las marcas y modelos de todo el mercado están en Marcas y en el Histórico; el mapa por volumen, en Comunidades y provincias. El eléctrico puro por uso, en Uso.

Ver el año en cursoTodos los usosVer el histórico de todo el silo

Datos: elaboración propia sobre los microdatos de matriculaciones de la DGT, publicados bajo licencia CC BY 4.0. Metodología · Condiciones de uso.

Sigue explorando

Más miradas a las matriculaciones de coches eléctricos en España.

  • Resumen Las cifras clave del coche eléctrico en España, con el resumen del mes y del año en curso.
  • Mercado El mercado total de turismos por tecnología: cuota, evolución y transición.
  • Actividad DGT Las matriculaciones más recientes, al día, con datos de la DGT.
  • Uso Particular, empresa y flotas en el eléctrico nuevo, con renting, alquiler y taxi.
    ParticularEmpresasRentingRent a carCon conductorTaxi
  • Segunda mano Eléctricos de ocasión: reventa en España e importación de usados.
  • Grupos La industria: los grupos y el avance de las marcas chinas.
  • Marcas Todas las marcas por matriculaciones BEV: ranking, cuota y ficha.
  • Geografía Matriculaciones de coches eléctricos por comunidad y provincia.
  • Datos técnicos Autonomía, potencia y consumo de los coches matriculados, según DGT/ITV.
  • Histórico La serie histórica del eléctrico y el anuario por año y mes.
Comparar