Coches eléctricos de segunda mano: reventa 2015–2026

164.175 coches eléctricos revendidos en España desde 2015, 39.599 solo en 2025: cuántos cambian de titular cada año y qué marcas se revenden más.

Datos DGT hasta el 08/09/2026 · Último mes cerrado: agosto 2026 · Periodo acumulado: 1 de enero – 8 de septiembre de 2026

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Acumulado 2015–2026 164.175 Suma de los doce años de serie.

Primer año 2015 Desde donde arranca la serie.

Mejor año 2025 39.599 matriculaciones

Líder histórico Renault 17.024 en total · 10,4%

La serie, año a año

Matriculaciones de cada año, de 2015 a 2026.

Quién manda en cada año y con cuántas unidades.

Año	Líder	Unidades	Cuota
2026*	Mercedes-Benz	3.491	9,6%
2025	Mercedes-Benz	4.543	11,5%
2024	Mercedes-Benz	2.493	9,7%
2023	Renault	1.990	12,3%
2022	Smart	3.224	20,0%
2021	Smart	3.405	22,9%
2020	Smart	1.648	25,6%
2019	Smart	1.045	27,5%
2018	Nissan	564	28,3%
2017	Nissan	506	35,5%
2016	Nissan	351	34,0%
2015	Nissan	219	30,2%

Nissan es quien más años ha estado al frente: 4.

La misma serie medida en cuota y no en unidades: pasó del 62,4 % en 2015 al 41,4 % en 2026.

Qué parte del total se llevó cada uno, año a año, entre 2015 y 2026. Cada año suma 100 %: aquí se lee el reparto, no el volumen.

Los tres primeros en las dos puntas de la serie, con su cuota de cada año.

Top 2015de 724 matriculaciones

Top 2026*de 36.337 matriculaciones

Suma de toda la serie. A la derecha, su parte del acumulado.

La misma serie en cifras, de más reciente a más antiguo.

Año	Matriculaciones	Cuota	Variación	Líder
2026*	36.337	1,7%		Mercedes-Benz
2025	39.599	1,2%	+54,3%	Mercedes-Benz
2024	25.668	0,8%	+58,9%	Mercedes-Benz
2023	16.150	0,6%	+0,2%	Renault
2022	16.120	0,7%	+8,3%	Smart
2021	14.889	0,5%	+131,2%	Smart
2020	6.439	0,3%	+69,6%	Smart
2019	3.796	0,1%	+90,3%	Smart
2018	1.995	0,1%	+39,8%	Nissan
2017	1.427	0,1%	+38,4%	Nissan
2016	1.031	0,0%	+42,4%	Nissan
2015	724	0,0%		Nissan