El coche eléctrico de rent-a-car en España
25.316 turismos eléctricos matriculados por rent-a-car desde 2015, el 6,3 % del BEV nuevo: cuántos cada año, qué marca lidera y en qué comunidades.
Datos DGT hasta el 08/09/2026 · Último mes cerrado: agosto 2026 · Periodo acumulado: 1 de enero – 8 de septiembre de 2026
La serie, año a año
Matriculaciones de cada año, de 2015 a 2026.
La marca líder de cada año
Quién manda en cada año y con cuántas unidades.
| Año | Líder | Unidades | Cuota |
|---|---|---|---|
| 2026* | Peugeot | 612 | 20,5% |
| 2025 | Citroën | 1.225 | 21,2% |
| 2024 | Mercedes-Benz | 696 | 25,2% |
| 2023 | Fiat | 715 | 15,6% |
| 2022 | Fiat | 462 | 25,9% |
| 2021 | Renault | 546 | 24,7% |
| 2020 | Smart | 532 | 32,8% |
| 2019 | Smart | 593 | 59,8% |
| 2018 | Smart | 474 | 60,4% |
| 2017 | Renault | 518 | 68,6% |
| 2016 | Citroën | 465 | 73,8% |
| 2015 | Smart | 351 | 80,9% |
Smart es quien más años ha estado al frente: 4.
Cuánto pesa Rent a car sobre BEV nuevo (todos los usos)
La misma serie medida en cuota y no en unidades: pasó del 37,4 % en 2015 al 3,4 % en 2026.
Cómo cambió el reparto
Qué parte del total se llevó cada uno, año a año, entre 2015 y 2026. Cada año suma 100 %: aquí se lee el reparto, no el volumen.
El podio de 2015 y el de 2026
Los tres primeros en las dos puntas de la serie, con su cuota de cada año.
Las marcas con más matriculaciones, 2015–2026
Suma de toda la serie. A la derecha, su parte del acumulado.
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1. Peugeot 3.08312,2%
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2. Smart 2.80411,1%
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3. Renault 2.72910,8%
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4. Citroën 2.57410,2%
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5. Mercedes-Benz 2.4959,9%
Dónde se matricula
El acumulado 2015–2026 por comunidad. La cuota es la parte de este corte que se lleva cada una, no cuánto pesa el eléctrico dentro de esa comunidad.
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1. Comunidad de Madrid 20.76482,0%
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2. Comunidad Valenciana 1.9677,8%
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3. Cataluña 6592,6%
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4. Canarias 5062,0%
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5. Illes Balears 4271,7%
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6. Principado de Asturias 3061,2%
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7. Castilla-La Mancha 1450,6%
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8. País Vasco 1450,6%
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9. Andalucía 1190,5%
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10. Aragón 640,2%
Las cifras, año a año
La misma serie en cifras, de más reciente a más antiguo.
| Año | Matriculaciones | Cuota | Variación | Líder |
|---|---|---|---|---|
| 2026* | 2.992 | 3,4% | Peugeot | |
| 2025 | 5.769 | 5,5% | +108,9% | Citroën |
| 2024 | 2.761 | 4,7% | -39,7% | Mercedes-Benz |
| 2023 | 4.579 | 8,3% | +156,4% | Fiat |
| 2022 | 1.786 | 5,7% | -19,3% | Fiat |
| 2021 | 2.212 | 9,2% | +36,4% | Renault |
| 2020 | 1.622 | 8,9% | +63,7% | Smart |
| 2019 | 991 | 9,6% | +26,2% | Smart |
| 2018 | 785 | 12,7% | +4,0% | Smart |
| 2017 | 755 | 18,8% | +19,8% | Renault |
| 2016 | 630 | 31,0% | +45,2% | Citroën |
| 2015 | 434 | 37,4% | Smart |
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Más miradas a las matriculaciones de coches eléctricos en España.
Resumen
Las cifras clave del coche eléctrico en España, con el resumen del mes y del año en curso.
02Mercado
El mercado total de turismos por tecnología: cuota, evolución y transición.
03Actividad DGT
Las matriculaciones más recientes, al día, con datos de la DGT.
05Segunda mano
Eléctricos de ocasión: reventa en España e importación de usados.
06Grupos
La industria: los grupos y el avance de las marcas chinas.
07Marcas
Todas las marcas por matriculaciones BEV: ranking, cuota y ficha.
08Geografía
Matriculaciones de coches eléctricos por comunidad y provincia.
09Datos técnicos
Autonomía, potencia y consumo de los coches matriculados, según DGT/ITV.
10Histórico
La serie histórica del eléctrico y el anuario por año y mes.