Matriculaciones/PHEV/Rent a car (sin conductor)

El híbrido enchufable de rent-a-car en España

51.780 híbridos enchufables matriculados por rent-a-car desde 2015, el 11,5 % del PHEV nuevo: cuántos cada año, frente a quién, qué modelos y dónde pesa.

Datos DGT 2015 – 08/10/2026 · turismos PHEV nuevos

Acumulado 2015–2026 51.780 11,5 % del PHEV nuevo
2026 hasta el 08/10/2026 · hasta el 08/10 17.003 +80,5% (+7.584) 14,9 % del PHEV nuevo · vs mismo periodo de 2025
Septiembre 2026 · último mes cerrado 393 +209,4% (+266) 2,8 % del PHEV nuevo · vs septiembre 2025

Mejor año: 2026, 17.003 · hasta el 08/10

Cuánto pesa el rent a car sobre el PHEV nuevo

Quién está detrás del rent a car

El rent a car es en su totalidad de titular empresa.

Qué se matricula: los modelos del rent a car en 2026

  1. 1. BYD ATTO 2 n.º 1 en España 2.80516,5%
    Nuevo
  2. 2. BYD Seal U n.º 2 en España 1.94511,4%
    +38,6%(+542)
  3. 3. BMW X1 n.º 10 en España 1.0956,4%
    +116,4%(+589)
  4. 4. Ford Kuga n.º 5 en España 1.0216,0%
    +6,9%(+66)
  5. 5. Mercedes-Benz GLA n.º 9 en España 8064,7%
    +70,4%(+333)
  6. 6. Mercedes-Benz Clase A n.º 24 en España 7684,5%
    +33,3%(+192)
  7. 7. EBRO s700 n.º 6 en España 7074,2%
    +706 uds
  8. 8. Jaecoo 7 n.º 12 en España 6884,0%
    +669 uds
  9. 9. Audi A3 n.º 19 en España 6463,8%
    +0,9%(+6)
  10. 10. Audi A5 n.º 32 en España 6103,6%
    +563,0%(+518)

Variación vs mismo periodo de 2025.

Las marcas del rent a car en 2026

La cuota es sobre el corte.

  1. 1. BYD 5.32931,3%
    +279,8%(+3.926)
  2. 2. Mercedes-Benz 2.15112,7%
    +19,2%(+346)
  3. 3. Audi 1.79410,6%
    +108,8%(+935)
  4. 4. BMW 1.76510,4%
    +144,5%(+1.043)
  5. 5. Ford 1.0736,3%
    +11,1%(+107)
  6. 6. EBRO 9865,8%
    +978 uds
  7. 7. Volkswagen 9375,5%
    +62,1%(+359)
  8. 8. Lynk & Co 7454,4%
    +76,5%(+323)
  9. 9. Jaecoo 6954,1%
    +676 uds
  10. 10. Omoda 4892,9%
    +485 uds

Variación vs mismo periodo de 2025.

Los modelos del rent a car, 2015–2026

  1. 1. Lynk & Co 01 8.12215,7%
  2. 2. Mercedes-Benz Clase A 3.9227,6%
  3. 3. Ford Kuga 3.7517,2%
  4. 4. BYD Seal U 3.3516,5%
  5. 5. BYD ATTO 2 2.8055,4%
  6. 6. Mercedes-Benz GLA 2.7305,3%
  7. 7. Peugeot 3008 2.1864,2%
  8. 8. BMW X1 1.9353,7%
  9. 9. Audi A3 1.5393,0%
  10. 10. Citroën C5 Aircross 9551,8%
  11. 11. MG HS 7911,5%
  12. 12. Volkswagen Golf 7371,4%
  13. 13. EBRO s700 7171,4%
  14. 14. Jaecoo 7 7131,4%
  15. 15. Audi A5 7031,4%
  16. 16. Kia XCeed 6671,3%
  17. 17. Mitsubishi Motors Eclipse Cross 6611,3%
  18. 18. Mercedes-Benz GLC 6271,2%
  19. 19. Mercedes-Benz Clase C 6111,2%
  20. 20. Kia Niro 6091,2%
  21. 21. Toyota C-HR 5991,2%
  22. 22. Mercedes-Benz Clase B 5911,1%
  23. 23. Mercedes-Benz CLA 5711,1%
  24. 24. BYD Seal 6 5691,1%
  25. 25. BMW Serie 3 5581,1%
  26. 26. Opel Grandland 5511,1%
  27. 27. CUPRA Formentor 5501,1%
  28. 28. Audi Q5 4951,0%
  29. 29. Peugeot 408 4730,9%
  30. 30. DS DS 7 4570,9%
  31. 31. Hyundai Tucson 4550,9%
  32. 32. Omoda Omoda 7 4490,9%
  33. 33. CUPRA León 4420,9%
  34. 34. DS Ds 4 4010,8%
  35. 35. CUPRA Terramar 3870,7%
  36. 36. Audi Q3 3320,6%
  37. 37. EBRO s800 2840,5%
  38. 38. BMW X3 2710,5%
  39. 39. Volkswagen Multivan 2650,5%
  40. 40. Volkswagen Tiguan 2490,5%
  41. 41. BMW X2 2410,5%
  42. 42. Mercedes-Benz Clase E 2210,4%
  43. 43. Alfa Romeo Tonale 2160,4%
  44. 44. Geely Starray Em I 1950,4%
  45. 45. Jeep Renegade 1920,4%
  46. 46. SEAT León 1780,3%
  47. 47. Opel Astra 1750,3%
  48. 48. BMW Serie 5 1710,3%
  49. 49. Peugeot 508 1640,3%
  50. 50. Kia Ceed 1630,3%
  51. 51. BMW Serie 7 1590,3%
  52. 52. MINI Countryman 1560,3%
  53. 53. Renault Captur 1550,3%
  54. 54. Lynk & Co 08 1520,3%
  55. 55. Volkswagen Caddy 1520,3%
  56. 56. Volkswagen Passat 1500,3%
  57. 57. Škoda Kodiaq 1480,3%
  58. 58. Peugeot 308 1460,3%
  59. 59. Audi A6 1390,3%
  60. 60. Renault Mégane 1130,2%
  61. 61. Volvo XC40 1120,2%
  62. 62. BMW Serie 2 1040,2%
  63. 63. Renault Rafale 910,2%
  64. 64. Porsche Panamera 840,2%
  65. 65. Toyota RAV4 840,2%
  66. 66. Citroën C5 X 630,1%
  67. 67. Mitsubishi Motors Outlander 590,1%
  68. 68. Ford Explorer 570,1%
  69. 69. Škoda Octavia 490,1%
  70. 70. Omoda Omoda 9 460,1%
  71. 71. BMW Xm 450,1%
  72. 72. Ford Tourneo Connect 440,1%
  73. 73. Leapmotor C10 430,1%
  74. 74. Hyundai IONIQ 370,1%
  75. 75. Volvo V60 370,1%
  76. 76. Mitsubishi Motors Asx 310,1%
  77. 77. Kia Sportage 290,1%
  78. 78. Hyundai Santa Fe 220,0%
  79. 79. BMW I8 210,0%
  80. 80. Ford Tourneo Custom 210,0%
  81. 81. Mercedes-Benz Clase S 210,0%
  82. 82. Volkswagen Caravelle 210,0%
  83. 83. Lexus NX 190,0%
  84. 84. Volvo S90 190,0%
  85. 85. DS Ds 9 130,0%
  86. 86. Mazda Mx 30 130,0%
  87. 87. Ferrari 296 120,0%
  88. 88. Mazda CX-60 120,0%
  89. 89. BYD Dolphin G 100,0%
  90. 90. LAND ROVER Discovery 80,0%
  91. 91. Mercedes-Benz GLE 80,0%
  92. 92. Toyota Prius 80,0%
  93. 93. Jaecoo 8 70,0%
  94. 94. EBRO s900 60,0%
  95. 95. Volvo S60 60,0%
  96. 96. Škoda Superb 50,0%
  97. 97. Jeep Compass 40,0%
  98. 98. AUTOMOBILI LAMBORGHINI S.P.A. Temerario 40,0%
  99. 99. Volvo V90 40,0%
  100. 100. Audi A8 30,0%
  101. 101. BENTLEY Continental 30,0%
  102. 102. Ford Transit Custom 30,0%
  103. 103. Kia Optima 30,0%
  104. 104. Kia Sorento 30,0%
  105. 105. AUTOMOBILI LAMBORGHINI S.P.A. Revuelto 30,0%
  106. 106. BENTLEY Bentayga 20,0%
  107. 107. BENTLEY Flying Spur 20,0%
  108. 108. Ferrari Sf90 20,0%
  109. 109. ASTON MARTIN Valhalla 10,0%
  110. 110. Audi A7 10,0%
  111. 111. BAOJUN Y3Max 10,0%
  112. 112. DFSK E5 10,0%
  113. 113. FAW Yueyi 10,0%
  114. 114. Lexus Rx 10,0%
  115. 115. MG Rx6 10,0%
  116. 116. MG S9 10,0%
  117. 117. Peugeot 5008 10,0%
  118. 118. Volkswagen California 10,0%

Las marcas del rent a car, 2015–2026

  1. 1. Mercedes-Benz 9.30218,0%
  2. 2. Lynk & Co 8.27416,0%
  3. 3. BYD 6.73513,0%
  4. 4. Ford 3.8767,5%
  5. 5. BMW 3.5056,8%
  6. 6. Audi 3.2126,2%
  7. 7. Peugeot 2.9705,7%
  8. 8. Volkswagen 1.5753,0%
  9. 9. Kia 1.4742,8%
  10. 10. CUPRA 1.3792,7%
  11. 11. Citroën 1.0182,0%
  12. 12. EBRO 1.0071,9%
  13. 13. DS 8711,7%
  14. 14. MG 7931,5%
  15. 15. Mitsubishi Motors 7511,5%
  16. 16. Opel 7261,4%
  17. 17. Jaecoo 7201,4%
  18. 18. Toyota 6911,3%
  19. 19. Hyundai 5141,0%
  20. 20. Omoda 4951,0%
  21. 21. Renault 3590,7%
  22. 22. Alfa Romeo 2160,4%
  23. 23. Škoda 2020,4%
  24. 24. Jeep 1960,4%
  25. 25. Geely 1950,4%
  26. 26. SEAT 1780,3%
  27. 27. Volvo 1780,3%
  28. 28. MINI 1560,3%
  29. 29. Porsche 840,2%
  30. 30. Leapmotor 430,1%
  31. 31. Mazda 250,0%
  32. 32. Lexus 200,0%
  33. 33. Ferrari 140,0%
  34. 34. LAND ROVER 80,0%
  35. 35. BENTLEY 70,0%
  36. 36. AUTOMOBILI LAMBORGHINI S.P.A. 70,0%
  37. 37. ASTON MARTIN 10,0%
  38. 38. BAOJUN 10,0%
  39. 39. DFSK 10,0%
  40. 40. FAW 10,0%

Dónde pesa el rent a car

Peso sobre el PHEV nuevo de la comunidad en toda la serie, 2015–2026; el volumen está en Comunidades y provincias.

  1. Illes Balears el 2,7 % del rent a car · 1.380 de 6.484 21,3%
  2. Comunidad de Madrid el 73,5 % del rent a car · 38.076 de 217.772 17,5%
  3. Comunidad Valenciana el 9,0 % del rent a car · 4.648 de 37.222 12,5%
  4. Canarias el 3,6 % del rent a car · 1.887 de 15.582 12,1%
  5. Cataluña el 8,8 % del rent a car · 4.583 de 57.595 8,0%
  6. País Vasco el 0,7 % del rent a car · 343 de 13.586 2,5%
  7. Aragón el 0,2 % del rent a car · 122 de 6.908 1,8%
  8. Región de Murcia el 0,2 % del rent a car · 85 de 6.704 1,3%
  9. Castilla-La Mancha el 0,2 % del rent a car · 118 de 12.865 0,9%
  10. Andalucía el 0,5 % del rent a car · 253 de 33.676 0,8%

En qué mes

Los dos últimos años.

Las cifras, año a año

Año Matriculaciones % sobre PHEV Variación Modelo líder
2026 (hasta el 08/10) 17.003 14,9% +80,5% (+7.584)BYD ATTO 2
2025 10.458 8,8% +140,3% (+6.106)BYD Seal U
2024 4.352 8,5% -49,2% (-4.221)Mercedes-Benz Clase A
2023 8.573 15,8% +53,9% (+3.003)Lynk & Co 01
2022 5.570 13,9% +47,2% (+1.786)Lynk & Co 01
2021 3.784 10,4% +229,9% (+2.637)Peugeot 3008
2020 1.147 5,7% +392,3% (+914)Mercedes-Benz Clase A
2019 233 4,2% -62,8% (-394)MINI Countryman
2018 627 13,2% +610 udsKia Niro
2017 17 +12 uds
2016 5 -6 uds
2015 11

Por debajo de 30 matriculaciones no se publica la cuota.

Las marcas y modelos de todo el mercado están en Marcas y en el Histórico; el mapa por volumen, en Comunidades y provincias. El eléctrico puro por uso, en Uso.

Datos: elaboración propia sobre los microdatos de matriculaciones de la DGT, publicados bajo licencia CC BY 4.0. Metodología · Condiciones de uso.

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