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Matriculaciones/Geografía/Ciudad Autónoma de Ceuta

Ciudad Autónoma de Ceuta: el coche eléctrico, año a año

28 turismos eléctricos matriculados en Ciudad Autónoma de Ceuta en lo que va de 2026, 118 desde 2017. Cuántos cada año, qué marcas lideran y cómo se compara con el resto de España.

Datos DGT 2015 – 23/10/2026 · turismos BEV nuevos

Cómo elaboramos los datos·Estado de los datos·2 incidencias abiertas

Año Histórico 2026 2025 2024 2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015
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2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015
Acumulado 2017–2026 118 Suma de los doce años de serie.
Primer año 2017 Desde donde arranca la serie.
Mejor año 2025 28 matriculaciones
Líder histórico Tesla 22 en total · 18,6%

La serie, año a año

Matriculaciones de cada año, de 2017 a 2026.

La marca que manda, año a año

Qué parte de los eléctricos matriculados aquí se llevó la marca líder de cada año, entre 2017 y 2026.

Año LíderUnidades Cuota
2026 (hasta el 23/10) Kia 12 42,9%
2025 Tesla 7 25,0%
2024 Peugeot 4 28,6%
2023 Renault 6 37,5%
2022 Renault 6 40,0%
2021 Volkswagen 4 44,4%
2020 Fiat 1 50,0%
2019 Citroën 1 33,3%
2018 Tesla 1 100,0%
2017 Citroën 2 100,0%

Citroën es quien más años ha estado al frente: 2.

Las marcas con más matriculaciones, 2017–2026

Suma de toda la serie. A la derecha, su parte del acumulado.

  1. 1. Tesla 2218,6%
  2. 2. Kia 2016,9%
  3. 3. Renault 1916,1%
  4. 4. Citroën 86,8%
  5. 5. Mercedes-Benz 86,8%

Los modelos con más matriculaciones, 2017–2026

Suma de toda la serie. A la derecha, su parte del acumulado.

  1. 1. Tesla Model 3 1210,2%
  2. 2. Kia EV3 119,3%
  3. 3. Tesla Model Y 97,6%
  4. 4. Renault Twingo 75,9%
  5. 5. Volkswagen ID.4 75,9%
  6. 6. Renault Zoe 65,1%
  7. 7. Peugeot e-208 54,2%
  8. 8. Dacia Spring 43,4%
  9. 9. Kia EV2 43,4%
  10. 10. Citroën C-Zero (Stock) 32,5%
  11. 11. Fiat 500e 32,5%
  12. 12. Mercedes-Benz EQB 32,5%
  13. 13. Citroën e-C4 21,7%
  14. 14. Kia EV6 21,7%
  15. 15. Kia Niro 21,7%
  16. 16. Mazda 6e 21,7%
  17. 17. Mercedes-Benz EQA 21,7%
  18. 18. Mercedes-Benz EQE Berlina 21,7%
  19. 19. Peugeot e-Rifter 21,7%
  20. 20. Polestar 2 21,7%
  21. 21. Renault 5 21,7%
  22. 22. Renault Megane 21,7%
  23. 23. Alpine A290 10,8%
  24. 24. Audi Q4 Sportback e-tron 10,8%
  25. 25. BMW i4 10,8%
  26. 26. BMW iX1 10,8%
  27. 27. BYD ATTO 3 EVO 10,8%
  28. 28. Citroën e-Berlingo 10,8%
  29. 29. Citroën e-C3 10,8%
  30. 30. Citroën e-C4 X 10,8%
  31. 31. Ford Mustang Mach-E 10,8%
  32. 32. Hyundai Inster 10,8%
  33. 33. Hyundai IONIQ 5 10,8%
  34. 34. Hyundai Kona, Kauai 10,8%
  35. 35. Kia EV4 10,8%
  36. 36. Mazda CX‑6e 10,8%
  37. 37. Mercedes-Benz CLA 10,8%
  38. 38. MG MG4 EV 10,8%
  39. 39. MG MGS5 EV 10,8%
  40. 40. MINI Countryman 10,8%
  41. 41. Peugeot e-2008 10,8%
  42. 42. Polestar 4 10,8%
  43. 43. Renault 4 10,8%
  44. 44. Renault Scenic 10,8%
  45. 45. SEAT Mii 10,8%
  46. 46. Tesla Model X 10,8%
  1. 1. Tesla Model 3 1210,2%
  2. 2. Kia EV3 119,3%
  3. 3. Tesla Model Y 97,6%
  4. 4. Renault Twingo 75,9%
  5. 5. Volkswagen ID.4 75,9%
  6. 6. Renault ZOE 65,1%
  7. 7. Peugeot e-208 54,2%
  8. 8. Dacia Spring 43,4%
  9. 9. Kia EV2 43,4%
  10. 10. Citroën C-Zero 32,5%
  11. 11. Citroën e-C4 32,5%
  12. 12. Fiat 500e 32,5%
  13. 13. Mercedes-Benz EQB 32,5%
  14. 14. Kia EV6 21,7%
  15. 15. Kia Niro 21,7%
  16. 16. Mazda 6e 21,7%
  17. 17. Mercedes-Benz EQA 21,7%
  18. 18. Mercedes-Benz EQE 21,7%
  19. 19. Peugeot e-Rifter 21,7%
  20. 20. Polestar 2 21,7%
  21. 21. Renault 5 21,7%
  22. 22. Renault Megane 21,7%
  23. 23. Alpine A290 10,8%
  24. 24. Audi Q4 e-tron 10,8%
  25. 25. BMW i4 10,8%
  26. 26. BMW iX1 10,8%
  27. 27. BYD ATTO 3 10,8%
  28. 28. Citroën e-Berlingo 10,8%
  29. 29. Citroën e-C3 10,8%
  30. 30. Ford Mustang Mach-E 10,8%
  31. 31. Hyundai Inster 10,8%
  32. 32. Hyundai IONIQ 5 10,8%
  33. 33. Hyundai Kona 10,8%
  34. 34. Kia EV4 10,8%
  35. 35. Mazda CX‑6e 10,8%
  36. 36. Mercedes-Benz CLA 10,8%
  37. 37. MG MG4 EV 10,8%
  38. 38. MG MGS5 EV 10,8%
  39. 39. MINI Countryman 10,8%
  40. 40. Peugeot e-2008 10,8%
  41. 41. Polestar 4 10,8%
  42. 42. Renault 4 10,8%
  43. 43. Renault Scenic 10,8%
  44. 44. SEAT Mii 10,8%
  45. 45. Tesla Model X 10,8%

Cada fila suma las variantes de un mismo modelo: carrocerías, versiones largas y reestilos.

Segunda mano

Transferencias de coches eléctricos en Ciudad Autónoma de Ceuta entre 2017 y 2026: cambios de titular de coches con matrícula española, se matricularan nuevos aquí o llegaran importados. Otro dato y otra fecha de corte que el coche nuevo del resto de la página.

Reventa en España

30 operaciones entre 2019 y 2026. La cuota de cada fila es su parte de esa cifra.

Marcas más revendidas en Ciudad Autónoma de Ceuta

  1. 1. Citroën 516,7%
  2. 2. Tesla 516,7%
  3. 3. Kia 310,0%
  4. 4. Mercedes-Benz 310,0%
  5. 5. Peugeot 310,0%
  6. 6. Audi 26,7%
  7. 7. Fiat 26,7%
  8. 8. Nissan 26,7%
  9. 9. BMW 13,3%
  10. 10. Honda 13,3%

Modelos más revendidos en Ciudad Autónoma de Ceuta

  1. 1. Tesla Model 3 310,0%
  2. 2. Audi Audi E-Tron 26,7%
  3. 3. Citroën e-C4 26,7%
  4. 4. Fiat 500E 26,7%
  5. 5. Kia EV2 26,7%
  6. 6. Mercedes-Benz EQA 26,7%
  7. 7. Nissan Leaf 26,7%
  8. 8. Peugeot E 208 26,7%
  9. 9. Tesla Model S 26,7%
  10. 10. BMW iX1 13,3%

Transferencias de un coche eléctrico ya matriculado en España, a fecha 23/10/2026. Es un dato distinto al de matriculaciones nuevas del resto de la ficha.

Las cifras, año a año

La misma serie en cifras, de más reciente a más antiguo. La variación de 2026 compara con el mismo periodo de 2025.

Año Matriculaciones Cuota Variación Líder
2026 (hasta el 23/10) 283,4% +11 uds Kia
2025 282,7% +14 uds Tesla
2024 141,5% -2 uds Peugeot
2023 161,7% +1 uds Renault
2022 151,6% +6 uds Renault
2021 90,9% +7 uds Volkswagen
2020 20,2% -1 uds Fiat
2019 30,2% +2 uds Citroën
2018 10,1% -1 uds Tesla
2017 20,2% Nuevo Citroën
2016 00,0% —
2015 00,0%
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Datos: elaboración propia sobre los microdatos de matriculaciones de la DGT, publicados bajo licencia CC BY 4.0. Metodología · Estado de los datos · Condiciones de uso.

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