Provincia de Ourense: el coche eléctrico, año a año

448 turismos eléctricos matriculados en la provincia de Ourense en lo que va de 2026, 1.357 desde 2015. Cuántos cada año, qué marcas lideran y cómo se compara con el resto de España.

Datos DGT 2015 – 23/10/2026 · turismos BEV nuevos

Cómo elaboramos los datos·Estado de los datos·2 incidencias abiertas

Acumulado 2015–2026 1.357 Suma de los doce años de serie.
Primer año 2015 Desde donde arranca la serie.
Mejor año · hasta el 23/10 2026 448 matriculaciones
Líder histórico Tesla 174 en total · 12,8%

La serie, año a año

Matriculaciones de cada año, de 2015 a 2026.

La marca que manda, año a año

Qué parte de los eléctricos matriculados aquí se llevó la marca líder de cada año, entre 2015 y 2026.

Año LíderUnidades Cuota
2026 (hasta el 23/10) BYD 77 17,2%
2025 BYD 68 21,9%
2024 Tesla 38 22,1%
2023 MG 37 21,3%
2022 Hyundai 12 13,5%
2021 Tesla 6 12,2%
2020 Hyundai 8 15,7%
2019 Hyundai 16 55,2%
2018 Hyundai 22 81,5%
2017 Renault 2 50,0%
2016 Nissan 1 100,0%
2015 Renault 2 100,0%

Hyundai es quien más años ha estado al frente: 4.

Las marcas con más matriculaciones, 2015–2026

Suma de toda la serie. A la derecha, su parte del acumulado.

  1. 1. Tesla 17412,8%
  2. 2. Kia 15311,3%
  3. 3. BYD 14810,9%
  4. 4. Hyundai 1027,5%
  5. 5. MG 886,5%

Los modelos con más matriculaciones, 2015–2026

Suma de toda la serie. A la derecha, su parte del acumulado.

  1. 1. Tesla Model 3 1319,7%
  2. 2. Kia EV3 705,2%
  3. 3. MG MG4 EV 644,7%
  4. 4. BYD ATTO 2 402,9%
  5. 5. Tesla Model Y 402,9%
  6. 6. Kia Niro 382,8%
  7. 7. BYD Dolphin Surf 322,4%
  8. 8. Volvo EX30 292,1%
  9. 10. Renault 5 241,8%
  10. 11. Hyundai Ioniq 231,7%
  11. 12. Mercedes-Benz EQA 231,7%
  12. 13. Hyundai Kona II 221,6%
  13. 14. Peugeot e-2008 221,6%
  14. 15. Toyota C-HR+ 211,5%
  15. 16. Volkswagen ID.4 211,5%
  16. 17. CUPRA Born 201,5%
  17. 18. Škoda Elroq 201,5%
  18. 19. Volkswagen ID.3 191,4%
  19. 20. BMW iX1 181,3%
  20. 21. BYD ATTO 3 EVO 181,3%
  21. 22. Hyundai IONIQ 5 181,3%
  22. 23. Citroën e-C3 171,3%
  23. 24. Toyota bZ4X 171,3%
  24. 25. Citroën e-C4 161,2%
  25. 26. Kia EV6 161,2%
  26. 27. BYD ATTO 3 151,1%
  27. 28. BYD Sealion 7 151,1%
  28. 29. Peugeot e-208 151,1%
  29. 30. Mercedes-Benz CLA 141,0%
  30. 31. Audi Q4 e-tron 131,0%
  31. 32. BYD Dolphin 131,0%
  32. 33. Dacia Spring 131,0%
  33. 34. Volvo Xc40 131,0%
  34. 35. Kia EV2 120,9%
  35. 36. Renault Zoe 120,9%
  36. 37. BYD Seal 110,8%
  37. 38. Opel Corsa 110,8%
  38. 39. BMW iX2 100,7%
  39. 40. Hyundai Inster 100,7%
  40. 41. Leapmotor B10 100,7%
  41. 42. Nissan Leaf 100,7%
  42. 43. Omoda 5 EV 100,7%
  43. 44. Volvo EC40 100,7%
  44. 46. Fiat 500e 90,7%
  45. 47. MINI Cooper 90,7%
  46. 48. BMW i4 80,6%
  47. 50. CUPRA Raval 80,6%
  48. 51. Leapmotor T03 80,6%
  49. 53. MG MGS5 EV 80,6%
  50. 54. Renault Twingo 80,6%
  51. 55. Kia EV4 70,5%
  52. 56. Opel Mokka 70,5%
  53. 57. BMW i3 60,4%
  54. 59. Jeep Avenger 60,4%
  55. 60. Kia PV5 Passenger 60,4%
  56. 61. Mercedes-Benz EQB 60,4%
  57. 63. MG Mg Zs Ev 60,4%
  58. 64. SEAT Mii 60,4%
  59. 67. Leapmotor B05 50,4%
  60. 68. Mercedes-Benz GLC 50,4%
  61. 69. Škoda Enyaq 50,4%
  62. 70. BYD Seal U 40,3%
  63. 71. Deepal S05 40,3%
  64. 72. Ford Puma Gen-E 40,3%
  65. 73. Jaecoo 5 EV 40,3%
  66. 74. Mercedes-Benz GLB 40,3%
  67. 75. Peugeot e-3008 40,3%
  68. 76. Porsche Macan 40,3%
  69. 77. Škoda Citigo 40,3%
  70. 78. Alpine A290 30,2%
  71. 79. BMW iX 30,2%
  72. 80. BMW iX3 30,2%
  73. 81. Citroën e-C4 X 30,2%
  74. 82. CUPRA Tavascan 30,2%
  75. 83. Ford Explorer 30,2%
  76. 84. Hyundai IONIQ 6 30,2%
  77. 86. Leapmotor C10 30,2%
  78. 87. Mazda Mazda Mx-30 30,2%
  79. 88. MINI Aceman 30,2%
  80. 89. Opel Combo 30,2%
  81. 90. Opel Combo XL 30,2%
  82. 91. Opel Frontera 30,2%
  83. 92. Peugeot e-Rifter 30,2%
  84. 93. Smart #1 30,2%
  85. 94. Tesla Model S 30,2%
  86. 95. Volkswagen ID.7 30,2%
  87. 96. XPENG G6 30,2%
  88. 97. Audi e-tron GT 20,1%
  89. 100. Kia EV5 20,1%
  90. 101. Leapmotor B03X 20,1%
  91. 102. Mazda 6e 20,1%
  92. 104. MG MG4 Urban 20,1%
  93. 105. MG MGS6 EV 20,1%
  94. 106. Nissan Ariya 20,1%
  95. 107. Opel Astra 20,1%
  96. 108. Opel Zafira XL 20,1%
  97. 109. Peugeot e-5008 20,1%
  98. 112. Polestar 4 20,1%
  99. 113. Renault Megane 20,1%
  100. 114. Škoda Epiq 20,1%
  101. 116. Volkswagen ID.5 20,1%
  102. 117. Volvo EX40 20,1%
  103. 119. Audi Q6 e-tron 10,1%
  104. 122. Fiat Grande Panda 10,1%
  105. 123. Ford Tourneo Custom 10,1%
  106. 124. Geely E5 10,1%
  107. 125. Hyundai IONIQ 9 10,1%
  108. 126. Jeep Compass 10,1%
  109. 127. Kia EV9 10,1%
  110. 128. Kia Soul 10,1%
  111. 129. Lexus Lexus Ux300E 10,1%
  112. 130. Lynk & Co 02 10,1%
  113. 131. Mazda CX‑6e 10,1%
  114. 132. Mercedes-Benz C 10,1%
  115. 134. MINI Countryman 10,1%
  116. 137. Opel Grandland 10,1%
  117. 140. Porsche Taycan 10,1%
  118. 141. Renault 4 10,1%
  119. 144. Subaru Solterra 10,1%
  120. 145. Suzuki e Vitara 10,1%
  121. 146. Toyota Proace 10,1%
  122. 148. Volkswagen ID. Buzz 10,1%
  123. 149. Volkswagen ID. Polo 10,1%
  124. 150. XPENG G9 10,1%
  125. 151. Zhidou Zhidou 10,1%
  1. 1. Tesla Model 3 1319,7%
  2. 2. Kia EV3 705,2%
  3. 3. MG MG4 EV 644,7%
  4. 4. BYD ATTO 2 402,9%
  5. 5. Tesla Model Y 402,9%
  6. 6. Kia Niro 382,8%
  7. 7. BYD ATTO 3 332,4%
  8. 8. BYD Dolphin Surf 322,4%
  9. 9. Volvo EX30 292,1%
  10. 10. Hyundai Kona 251,8%
  11. 11. Volkswagen ID.3 251,8%
  12. 12. Renault 5 241,8%
  13. 13. Hyundai IONIQ 231,7%
  14. 14. Mercedes-Benz EQA 231,7%
  15. 15. Audi Q4 e-tron 221,6%
  16. 16. Hyundai Kona II 221,6%
  17. 17. Peugeot e-2008 221,6%
  18. 18. Toyota C-HR+ 211,5%
  19. 19. Volkswagen ID.4 211,5%
  20. 20. CUPRA Born 201,5%
  21. 21. Škoda Elroq 201,5%
  22. 22. Citroën e-C4 191,4%
  23. 23. BMW iX1 181,3%
  24. 24. Hyundai IONIQ 5 181,3%
  25. 25. Citroën e-C3 171,3%
  26. 26. Toyota bZ4X 171,3%
  27. 27. Kia EV6 161,2%
  28. 28. BYD Sealion 7 151,1%
  29. 29. Peugeot e-208 151,1%
  30. 30. Mercedes-Benz CLA 141,0%
  31. 31. BYD Dolphin 131,0%
  32. 32. Dacia Spring 131,0%
  33. 33. Volvo XC40 131,0%
  34. 34. Kia EV2 120,9%
  35. 35. Renault ZOE 120,9%
  36. 36. BYD Seal 110,8%
  37. 37. Opel Corsa 110,8%
  38. 38. BMW iX2 100,7%
  39. 39. Hyundai Inster 100,7%
  40. 40. Leapmotor B10 100,7%
  41. 41. Nissan Leaf 100,7%
  42. 42. Omoda 5 EV 100,7%
  43. 43. Volvo EC40 100,7%
  44. 44. Citroën e-Berlingo 90,7%
  45. 45. Fiat 500e 90,7%
  46. 46. MINI Cooper 90,7%
  47. 47. BMW i4 80,6%
  48. 48. CUPRA Raval 80,6%
  49. 49. Leapmotor T03 80,6%
  50. 50. Mercedes-Benz EQE 80,6%
  51. 51. MG MGS5 EV 80,6%
  52. 52. Renault Twingo 80,6%
  53. 53. Kia EV4 70,5%
  54. 54. Opel Mokka 70,5%
  55. 55. BMW i3 60,4%
  56. 56. Ford Mustang Mach-E 60,4%
  57. 57. Jeep Avenger 60,4%
  58. 58. Kia PV5 60,4%
  59. 59. Mercedes-Benz EQB 60,4%
  60. 60. MG Marvel R Electric 60,4%
  61. 61. MG ZS-EV 60,4%
  62. 62. Opel Combo 60,4%
  63. 63. SEAT Mii 60,4%
  64. 64. Citroën e-C3 Aircross 50,4%
  65. 65. Leapmotor B05 50,4%
  66. 66. Mercedes-Benz GLC 50,4%
  67. 67. Škoda Enyaq 50,4%
  68. 68. BYD Seal U 40,3%
  69. 69. Deepal S05 40,3%
  70. 70. Ford Puma Gen-E 40,3%
  71. 71. Jaecoo 5 EV 40,3%
  72. 72. Mercedes-Benz GLB 40,3%
  73. 73. Peugeot e-3008 40,3%
  74. 74. Peugeot e-Rifter 40,3%
  75. 75. Porsche Macan 40,3%
  76. 76. Škoda CITIGOe iV 40,3%
  77. 77. Alpine A290 30,2%
  78. 78. Audi Q6 e-tron 30,2%
  79. 79. BMW iX 30,2%
  80. 80. BMW iX3 30,2%
  81. 81. CUPRA Tavascan 30,2%
  82. 82. Ford Explorer 30,2%
  83. 83. Hyundai IONIQ 6 30,2%
  84. 84. KG Mobility Torres EVX 30,2%
  85. 85. Leapmotor C10 30,2%
  86. 86. Mazda MX-30 30,2%
  87. 87. MINI Aceman 30,2%
  88. 88. Opel Frontera 30,2%
  89. 89. Smart #1 30,2%
  90. 90. Tesla Model S 30,2%
  91. 91. Volkswagen ID. Buzz 30,2%
  92. 92. Volkswagen ID.7 30,2%
  93. 93. XPENG G6 30,2%
  94. 94. Audi e-tron GT 20,1%
  95. 95. Citroën e-C5 Aircross 20,1%
  96. 96. Kia EV5 20,1%
  97. 97. Leapmotor B03X 20,1%
  98. 98. Mazda 6e 20,1%
  99. 99. Mercedes-Benz EQC 20,1%
  100. 100. MG MG4 Urban 20,1%
  101. 101. MG MGS6 EV 20,1%
  102. 102. Nissan Ariya 20,1%
  103. 103. Opel Astra 20,1%
  104. 104. Opel Zafira 20,1%
  105. 105. Peugeot e-5008 20,1%
  106. 106. Peugeot e-Partner 20,1%
  107. 107. Polestar 4 20,1%
  108. 108. Renault Megane 20,1%
  109. 109. Škoda Epiq 20,1%
  110. 110. Volkswagen ID.5 20,1%
  111. 111. Volvo EX40 20,1%
  112. 112. Audi A6 e-tron 10,1%
  113. 113. Citroën C-Zero 10,1%
  114. 114. Fiat Grande Panda 10,1%
  115. 115. Geely E5 10,1%
  116. 116. Hyundai IONIQ 9 10,1%
  117. 117. Jeep Compass 10,1%
  118. 118. Kia EV9 10,1%
  119. 119. Kia Soul 10,1%
  120. 120. Lexus UX 10,1%
  121. 121. Lynk & Co 02 10,1%
  122. 122. Mazda CX‑6e 10,1%
  123. 123. Mercedes-Benz C 10,1%
  124. 124. Mercedes-Benz EQS 10,1%
  125. 125. MINI Countryman 10,1%
  126. 126. Nissan e-NV200 10,1%
  127. 127. Opel Grandland 10,1%
  128. 128. Porsche Taycan 10,1%
  129. 129. Renault 4 10,1%
  130. 130. Smart Fortwo 10,1%
  131. 131. Subaru Solterra 10,1%
  132. 132. Suzuki e Vitara 10,1%
  133. 133. Toyota PROACE 10,1%
  134. 134. Toyota Proace City Verso 10,1%
  135. 135. Volkswagen ID. Polo 10,1%
  136. 136. XPENG G9 10,1%
  137. 137. Zhidou D2S 10,1%

Cada fila suma las variantes de un mismo modelo: carrocerías, versiones largas y reestilos.

Su posición dentro de la comunidad, año a año

En qué puesto de las 4 provincias de su comunidad quedó cada año. Su mejor puesto de toda la serie es el 3.º.

Año 201520162017201820192020202120222023202420252026
(hasta el 23/10)
En su comunidad 3 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

Segunda mano

Transferencias de coches eléctricos en Ourense entre 2015 y 2026: cambios de titular de coches con matrícula española, se matricularan nuevos aquí o llegaran importados. Otro dato y otra fecha de corte que el coche nuevo del resto de la página.

Reventa en España

446 operaciones entre 2018 y 2026. La cuota de cada fila es su parte de esa cifra.

Marcas más revendidas en Ourense

  1. 1. BMW 409,0%
  2. 2. Tesla 409,0%
  3. 3. Volvo 368,1%
  4. 4. Renault 357,8%
  5. 5. Citroën 347,6%
  6. 6. Volkswagen 255,6%
  7. 7. Mercedes-Benz 235,2%
  8. 8. Peugeot 214,7%
  9. 9. Hyundai 204,5%
  10. 10. Opel 204,5%

Modelos más revendidos en Ourense

  1. 1. BMW I3 224,9%
  2. 2. Tesla Model 3 214,7%
  3. 3. Citroën e-C4 184,0%
  4. 4. Renault Zoe 173,8%
  5. 5. Opel Corsa 143,1%
  6. 6. Volvo EX30 132,9%
  7. 7. Fiat 500E 122,7%
  8. 8. MINI Cooper 122,7%
  9. 9. Volvo Xc40 122,7%
  10. 10. Peugeot E 208 112,5%

Transferencias de un coche eléctrico ya matriculado en España, a fecha 23/10/2026. Es un dato distinto al de matriculaciones nuevas del resto de la ficha.

Las cifras, año a año

La misma serie en cifras, de más reciente a más antiguo. La variación de 2026 compara con el mismo periodo de 2025.

Año Matriculaciones Cuota En su comunidad Variación Líder
2026 (hasta el 23/10) 44813,9% 4.ª de 4+99,1% (+223) BYD
2025 3119,3% 4.ª de 4+80,8% (+139) BYD
2024 1725,3% 4.ª de 4-1,1% (-2) Tesla
2023 1746,0% 4.ª de 4+95,5% (+85) MG
2022 893,6% 4.ª de 4+81,6% (+40) Hyundai
2021 491,6% 4.ª de 4-3,9% (-2) Tesla
2020 511,4% 4.ª de 4+22 uds Hyundai
2019 290,6% 4.ª de 4+2 uds Hyundai
2018 270,5% 4.ª de 4+23 uds Hyundai
2017 40,1% 4.ª de 4+3 uds Renault
2016 1<0,1% 4.ª de 4-1 uds Nissan
2015 20,1% 3.ª de 4 Renault

Datos: elaboración propia sobre los microdatos de matriculaciones de la DGT, publicados bajo licencia CC BY 4.0. Metodología · Estado de los datos · Condiciones de uso.

Sigue explorando

Más miradas a las matriculaciones de coches eléctricos en España.

  • Resumen Las cifras clave del coche eléctrico en España, con el resumen del mes y del año en curso.
  • Mercado El mercado total de turismos por tecnología: cuota, evolución y transición.
  • Actividad DGT Las matriculaciones más recientes, al día, con datos de la DGT.
  • Uso Particular, empresa y flotas en el eléctrico nuevo, con renting, alquiler y taxi.
  • PHEV El híbrido enchufable por uso: particular, empresa y flotas, con renting, alquiler y taxi.
  • Segunda mano Eléctricos de ocasión: reventa en España e importación de usados.
  • Grupos La industria: los grupos y el avance de las marcas chinas.
  • Marcas Todas las marcas por matriculaciones BEV: ranking, cuota y ficha.
  • Geografía Matriculaciones de coches eléctricos por comunidad y provincia.
  • Datos técnicos Autonomía, potencia y consumo de los coches matriculados, según DGT.
  • Histórico La serie histórica del eléctrico y el anuario por año y mes.
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