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El mercado eléctrico — Página 2 de 5

La evolución del sector en España y en el resto del mundo. El estado de la industria, las tendencias de ventas y los movimientos globales que marcan el ritmo de la electrificación.

El mercado eléctrico — Página 2 de 5

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Coches eléctricos más vendidos en Cataluña, julio 2026: Cupra pelea el liderazgo con BYD
9 min
El mercado eléctrico

Coches eléctricos más vendidos en Cataluña, julio 2026: Cupra pelea el liderazgo con BYD

Cataluña matricula uno de cada seis eléctricos de España en julio de 2026. BYD gana el mes, pero Cupra pelea el liderazgo de marcas con un peso que triplica su cuota nacional, concentrado sobre todo en la provincia de Barcelona y en el canal de empresa.

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Coches eléctricos más vendidos en Madrid, julio 2026: el premium alemán marca la diferencia
8 min
El mercado eléctrico

Coches eléctricos más vendidos en Madrid, julio 2026: el premium alemán marca la diferencia

Madrid concentra más de uno de cada cuatro eléctricos matriculados en España en julio de 2026. Su ranking se inclina al premium: Mercedes-Benz y BMW pesan mucho más que en la media nacional, y el MG S5 EV se cuela en el podio de modelos.

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Tesla cae al puesto 24 y deja al descubierto el nuevo mercado eléctrico español
13 min
El mercado eléctrico

Tesla cae al puesto 24 y deja al descubierto el nuevo mercado eléctrico español

El Kia EV3 lidera julio, BYD adelanta a Tesla en el acumulado del año y las marcas controladas por grupos chinos rozan un tercio de las ventas eléctricas. Con 11.068 matriculaciones, un 24% más que hace un año, julio deja el mejor registro de su mes y un ranking decidido por diferencias pequeñas.

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Lista Blanca del Plan Auto+: el 19% de los eléctricos pierde parte de la ayuda por su batería
10 min
El mercado eléctrico

Lista Blanca del Plan Auto+: el 19% de los eléctricos pierde parte de la ayuda por su batería

Hemos analizado los 281 eléctricos puros de la Lista Blanca del Plan Auto+ y sale un patrón claro: uno de cada cinco no alcanza la ayuda máxima por el origen de su batería, aunque el coche se fabrique en Europa. Hasta 450 euros que no dependen del coche.

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El coche chino ya se ve en la calle: crónica de un desembarco que Europa no vio venir
12 min
El mercado eléctrico

El coche chino ya se ve en la calle: crónica de un desembarco que Europa no vio venir

Llevamos varios veranos viendo llegar al turista chino a los pueblos de la Costa Brava, con la misma cadencia con la que el coche chino ha escalado en las matriculaciones. El primer Deepal S05 con matrícula azul recogiendo turistas cerró el círculo: no es un pronóstico, ya está aquí.

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La crisis del automóvil europeo y la realidad que ve el consumidor
8 min
El mercado eléctrico

La crisis del automóvil europeo y la realidad que ve el consumidor

Nos hablan de una emergencia que el conductor español no ve en su calle mientras paga más por el coche. Separamos lo que vive la industria de lo que vive el consumidor, qué parte del problema se manifestó primero fuera de Europa y qué se decidió aquí, y quién asume el coste de proteger el sector.

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Ayudas del Plan Auto+ 2026 a los coches eléctricos más vendidos: cuánto recibe cada uno
10 min
El mercado eléctrico

Ayudas del Plan Auto+ 2026 a los coches eléctricos más vendidos: cuánto recibe cada uno

Repasamos cuánta ayuda del Plan Auto+ 2026 alcanza cada uno de los diez coches eléctricos más vendidos en España este año. El importe no depende solo del coche: el criterio europeo del programa premia el origen, y ahí el más vendido sale peor parado de lo que cabría esperar.

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El Plan Auto+ ya está en el BOE: qué confirma el real decreto y qué falta para poder pedir la ayuda
11 min
El mercado eléctrico

El Plan Auto+ ya está en el BOE: qué confirma el real decreto y qué falta para poder pedir la ayuda

El programa que sustituye al MOVES III ya tiene rango de ley, pero la ventanilla sigue cerrada hasta que llegue la convocatoria. Repasamos lo que confirma el real decreto, la letra pequeña que hasta ahora faltaba y por qué la ayuda no se descuenta en factura como se venía contando.

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Plan Auto+: las bases están aprobadas y la ayuda se podrá pedir con la convocatoria
8 min
El mercado eléctrico

Plan Auto+: las bases están aprobadas y la ayuda se podrá pedir con la convocatoria

Las bases reguladoras ya están aprobadas y el real decreto llega al BOE, pero la ventanilla no se abre hasta que salga la convocatoria, cuestión de días. Repasamos qué cambia con la aprobación, qué importes se confirman y por qué el presupuesto de 400 millones llega con más de la mitad comprometida.

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El rent a car prueba el coche eléctrico y no acaba de quedárselo: matriculaciones 2015-2026
12 min
El mercado eléctrico

El rent a car prueba el coche eléctrico y no acaba de quedárselo: matriculaciones 2015-2026

El canal que llena los aeropuertos de coches nuevos es también el que menos electrifica sus compras. Sus matriculaciones eléctricas avanzan a bandazos: las encendió el coche compartido de Madrid, las disparó el experimento de las grandes alquiladoras y las frena un negocio que vive de revender rápido y de clientes que no siempre saben cargar.

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El coche eléctrico en España nació como coche de empresa y hoy lo empujan los particulares: matriculaciones 2015-2026
11 min
El mercado eléctrico

El coche eléctrico en España nació como coche de empresa y hoy lo empujan los particulares: matriculaciones 2015-2026

Durante una década, el coche eléctrico español se matriculó sobre todo a nombre de empresas: más de ocho de cada diez en 2016. Hoy firman una de cada tres matriculaciones y crecen al 3% mientras el particular se dispara. Repasamos la serie completa, el pulso entre la compra en propiedad y el renting y las tecnologías que elige el canal.

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El VTC en España se pasó al eléctrico de golpe: matriculaciones 2015-2026
10 min
El mercado eléctrico

El VTC en España se pasó al eléctrico de golpe: matriculaciones 2015-2026

El coche de plataforma se ha convertido en el comprador más eléctrico de España: en 2025, casi seis de cada diez VTC nuevos fueron 100% eléctricos. Analizamos una década de matriculaciones para entender quién decide esas compras, por qué el vuelco ocurrió en un solo año y qué papel juegan Uber, Cabify y BYD.

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Skywell cierra en España y Reino Unido: qué pasa cuando una marca china llega sin red
9 min
El mercado eléctrico

Skywell cierra en España y Reino Unido: qué pasa cuando una marca china llega sin red

Skywell se ha ido de España sin comunicado y dos meses después ha cerrado en Reino Unido. Con los datos de matriculación en la mano, miramos qué le queda al que compró y cómo distinguir la marca china que viene a quedarse de la que se evapora.

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El renting encendió el coche eléctrico en España y luego se quedó atrás: matriculaciones 2015-2026
11 min
El mercado eléctrico

El renting encendió el coche eléctrico en España y luego se quedó atrás: matriculaciones 2015-2026

El renting fue el primer canal que apostó por el coche eléctrico en España, cuando el comprador particular ni se lo planteaba. Una década después la foto se ha invertido: el renting electrifica sobre todo con híbrido y matricula, en proporción, menos eléctricos puros que el conjunto del mercado.

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El proteccionismo del coche eléctrico: vetos en EE.UU., aranceles en Europa y quién paga el muro
7 min
El mercado eléctrico

El proteccionismo del coche eléctrico: vetos en EE.UU., aranceles en Europa y quién paga el muro

Cada región levanta su muro contra el coche eléctrico chino: Estados Unidos veta, Europa cobra peaje. Se hace en nombre de la industria y el empleo propios, pero parte del coste termina en el comprador —menos modelos, precios menos presionados a la baja— y el empleo que dice defender no se conserva sin más.

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Las marcas europeas pierden ventas en China: un aviso para España
9 min
El mercado eléctrico

Las marcas europeas pierden ventas en China: un aviso para España

El Grupo Volkswagen, dueño de Porsche, entregó en China casi un 26% menos de coches en medio año, y su marca premium cayó todavía más. Miramos por qué el comprador chino se ha pasado a sus propias marcas, qué tiene que ver con el coche eléctrico y cómo el mismo movimiento asoma ya en las matriculaciones españolas.

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El taxi en España se electrifica, pero el híbrido sigue al mando: matriculaciones 2015-2026
12 min
El mercado eléctrico

El taxi en España se electrifica, pero el híbrido sigue al mando: matriculaciones 2015-2026

Analizamos con qué se mueve el taxi español a partir de las matriculaciones de la última década. El eléctrico crece rápido y ya es uno de cada siete taxis nuevos, pero quien ha jubilado al diésel es el híbrido. Un repaso marca a marca y tecnología a tecnología.

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SEAT diseñó el eléctrico barato del Grupo Volkswagen y se quedó sin ninguno propio
7 min
El mercado eléctrico

SEAT diseñó el eléctrico barato del Grupo Volkswagen y se quedó sin ninguno propio

El único eléctrico que SEAT vendió, el Mii de 2019, era un Volkswagen con su logo. Hoy lidera el desarrollo del eléctrico barato del grupo y lo fabrica en Martorell, pero se vende como Cupra y Volkswagen. Pone la fábrica y la ingeniería; el logo lo pone otro, por la cuenta del margen.

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