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18 Artículos EV

La realidad del eléctrico

El día a día con un coche eléctrico. Desde los trayectos habituales por ciudad hasta la logística de los viajes por carretera, con datos reales sobre el uso cotidiano y el comportamiento del vehículo en situaciones comunes.

La realidad del eléctrico

Mostrando 18 de 36 artículos · Página 1 de 2

La historia del Smart Fortwo: el urbano de 2,5 metros que servía para más de lo que parecía
13 min
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La historia del Smart Fortwo: el urbano de 2,5 metros que servía para más de lo que parecía

El biplaza que aparcaba de lado cumplía mucho más de lo que su tamaño prometía: quien lo usaba acababa usándolo para todo. Repasamos de dónde viene el Smart Fortwo, sus generaciones, las Brabus, el Crossblade y su giro eléctrico, ahora que el Smart #2 lo sucede en París.

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Tesla FSD en Europa: Francia lo rechaza y la aprobación común se aplaza a octubre
7 min
La realidad del eléctrico

Tesla FSD en Europa: Francia lo rechaza y la aprobación común se aplaza a octubre

El goteo de aprobaciones se ha frenado: Francia ha rechazado el sistema, la votación común europea se ha aplazado hasta octubre y España sigue sin lanzamiento comercial pese a que el plazo del verano ya venció. Repasamos qué ha cambiado y qué no.

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1.000 km en un Volvo ES90: cuántas paradas, cuánto tiempo y qué pasa al llegar a cero
7 min
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1.000 km en un Volvo ES90: cuántas paradas, cuánto tiempo y qué pasa al llegar a cero

Antes de comprar un eléctrico para viajar, la duda no es cuántos kilómetros hace, sino cuántas veces hay que parar. Repasamos tres viajes largos con el ES90 para enseñarte cuántas paradas pide de verdad, cuánto duran y qué ocurre cuando se apura la batería al límite.

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XPeng G6 vs Tesla Model Y: cuál conviene según tu uso
9 min
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XPeng G6 vs Tesla Model Y: cuál conviene según tu uso

El G6 y el Model Y compiten de frente en el mismo segmento y precio, pero ganan en cosas distintas. Enfrentamos a los dos SUV eléctricos en autonomía, carga, precio, espacio y software para que veas, sin un ganador impuesto, cuál encaja mejor con la forma en que tú conduces.

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Tesla FSD suma Dinamarca y Bélgica y ya está aprobado en cinco países europeos
4 min
La realidad del eléctrico

Tesla FSD suma Dinamarca y Bélgica y ya está aprobado en cinco países europeos

El mapa del FSD en Europa ha cambiado deprisa desde abril: Lituania, Estonia, Dinamarca y Bélgica se han sumado a los Países Bajos. Repasamos el orden de las aprobaciones, por qué Dinamarca rompe en parte el bloque nórdico y qué sigue pendiente para que el sistema llegue al comprador español.

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Dashboard para Tesla Model 3 y Model Y: el cuadro de instrumentos que no traen de fábrica
11 min
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Dashboard para Tesla Model 3 y Model Y: el cuadro de instrumentos que no traen de fábrica

Los Model 3 y Model Y no tienen pantalla tras el volante: la velocidad y los datos están en la central, a un lado. Repasamos las opciones para devolver el cuadro de instrumentos —de las genéricas de Amazon al S3XY Dash— qué resuelven y a quién le compensa de verdad.

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El papamóvil eléctrico Mercedes G 580 EQ que el Papa León XIV no ha traído a España
7 min
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El papamóvil eléctrico Mercedes G 580 EQ que el Papa León XIV no ha traído a España

El primer papamóvil eléctrico de la historia es un Mercedes-Benz G 580 con EQ Technology entregado a Francisco en 2024, pero León XIV vino a España con el G 500 V8 de Benedicto XVI. Repasamos la ficha técnica del G 580 EQ —587 CV, 116 kWh, 455 km WLTP, 163.756€— y por qué el eléctrico se quedó en Roma.

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Volvo EX30: autonomía en ciudad, carretera y autopista
9 min
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Volvo EX30: autonomía en ciudad, carretera y autopista

Datos medidos del Volvo EX30 en tres escenarios distintos: hasta 450 km en ciudad y carretera, y entre 240 y 290 km en autopista a 120 km/h según versión y temperatura. Repasamos los números por versión, qué pasa en la carga rápida en DC y cómo se comporta el software en el día a día.

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¿Qué inflador de neumáticos comprar para tu coche eléctrico?
8 min
La realidad del eléctrico

¿Qué inflador de neumáticos comprar para tu coche eléctrico?

En un eléctrico la presión de los neumáticos pesa más que en un coche de combustión: cada décima por debajo se nota en la autonomía. Repasamos qué busca un buen inflador portátil —precisión, autonomía, ruido, peso— y cinco modelos disponibles en España con perfiles distintos para uso ocasional, viaje largo o garaje fijo.

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