Provincia de Guadalajara: el coche eléctrico, año a año

873 turismos eléctricos matriculados en la provincia de Guadalajara en lo que va de 2026, 2.579 desde 2015. Cuántos cada año, qué marcas lideran y cómo se compara con el resto de España.

Datos DGT 2015 – 23/10/2026 · turismos BEV nuevos

Cómo elaboramos los datos·Estado de los datos·2 incidencias abiertas

Acumulado 2015–2026 2.579 Suma de los doce años de serie.
Primer año 2015 Desde donde arranca la serie.
Mejor año · hasta el 23/10 2026 873 matriculaciones
Líder histórico Tesla 492 en total · 19,1%

La serie, año a año

Matriculaciones de cada año, de 2015 a 2026.

La marca que manda, año a año

Qué parte de los eléctricos matriculados aquí se llevó la marca líder de cada año, entre 2015 y 2026.

Año LíderUnidades Cuota
2026 (hasta el 23/10) BYD 154 17,6%
2025 Tesla 139 20,2%
2024 Tesla 107 27,2%
2023 Tesla 71 26,1%
2022 Citroën 32 21,5%
2021 Kia 30 30,9%
2020 Hyundai 17 27,0%
2019 Tesla 10 55,6%
2018 Nissan 7 50,0%
2017 Nissan 4 44,4%
2016 Nissan 1 100,0%
2015 Renault 2 66,7%

Tesla es quien más años ha estado al frente: 4.

Las marcas con más matriculaciones, 2015–2026

Suma de toda la serie. A la derecha, su parte del acumulado.

  1. 1. Tesla 49219,1%
  2. 2. BYD 31412,2%
  3. 3. Kia 2549,8%
  4. 4. Citroën 2098,1%
  5. 5. MG 1556,0%

Los modelos con más matriculaciones, 2015–2026

Suma de toda la serie. A la derecha, su parte del acumulado.

  1. 1. Tesla Model 3 35913,9%
  2. 2. Tesla Model Y 1315,1%
  3. 3. Citroën e-C4 1264,9%
  4. 4. Kia EV3 1164,5%
  5. 5. MG MG4 EV 1094,2%
  6. 6. BYD Dolphin Surf 1044,0%
  7. 7. Kia Niro 662,6%
  8. 8. Renault 5 662,6%
  9. 9. BYD ATTO 2 612,4%
  10. 10. Citroën e-C3 582,2%
  11. 11. BYD ATTO 3 491,9%
  12. 12. Dacia Spring 481,9%
  13. 13. Toyota bZ4X 381,5%
  14. 14. Leapmotor B10 371,4%
  15. 15. Hyundai Kona II 351,4%
  16. 16. Leapmotor T03 331,3%
  17. 17. Toyota C-HR+ 321,2%
  18. 18. Volvo EX30 301,2%
  19. 19. Renault Megane 291,1%
  20. 20. Kia EV6 271,0%
  21. 21. Mercedes-Benz EQA 271,0%
  22. 22. Opel Corsa 271,0%
  23. 23. Peugeot e-208 271,0%
  24. 24. Deepal S05 251,0%
  25. 25. Opel Mokka 251,0%
  26. 26. BYD Dolphin 240,9%
  27. 27. BYD Sealion 7 240,9%
  28. 28. Omoda 5 EV 230,9%
  29. 29. Škoda Elroq 230,9%
  30. 30. MINI Cooper 220,9%
  31. 31. Nissan Leaf 220,9%
  32. 32. BYD Seal 210,8%
  33. 33. CUPRA Born 210,8%
  34. 34. Volkswagen ID.3 210,8%
  35. 35. BYD ATTO 3 EVO 190,7%
  36. 36. Hyundai Inster 190,7%
  37. 37. Audi Q4 e-tron 180,7%
  38. 38. Škoda Enyaq 180,7%
  39. 39. XPENG G6 180,7%
  40. 40. Hyundai Kona, Kauai 170,7%
  41. 41. MG Mg Zs Ev 170,7%
  42. 42. Opel Frontera 170,7%
  43. 43. CUPRA Tavascan 160,6%
  44. 44. Kia EV2 140,5%
  45. 45. Leapmotor B05 140,5%
  46. 46. BMW iX1 130,5%
  47. 47. Citroën e-Berlingo 130,5%
  48. 48. Mazda 6e 130,5%
  49. 49. Volkswagen ID.4 130,5%
  50. 50. Jaecoo 5 EV 120,5%
  51. 51. Mercedes-Benz CLA 120,5%
  52. 52. BMW iX2 110,4%
  53. 53. BYD Seal U 110,4%
  54. 54. Kia EV4 110,4%
  55. 55. Leapmotor C10 110,4%
  56. 58. Peugeot e-2008 110,4%
  57. 59. Renault Scenic 110,4%
  58. 60. CUPRA Raval 100,4%
  59. 61. DS 3 E-Tense 100,4%
  60. 62. Jeep Avenger 100,4%
  61. 63. Lynk & Co 02 100,4%
  62. 64. Renault Twingo 100,4%
  63. 65. Fiat 500e 90,3%
  64. 66. Hyundai IONIQ 5 90,3%
  65. 68. Geely E2 80,3%
  66. 69. MG MG4 Urban 80,3%
  67. 70. MG MGS5 EV 80,3%
  68. 71. MINI Aceman 80,3%
  69. 72. BMW i4 70,3%
  70. 73. Hyundai Ioniq 70,3%
  71. 74. Kia PV5 Passenger 70,3%
  72. 75. Kia Soul 70,3%
  73. 76. Peugeot e-3008 70,3%
  74. 77. Renault Zoe 70,3%
  75. 78. Volvo Xc40 70,3%
  76. 79. Dongfeng Box 60,2%
  77. 80. Polestar 4 60,2%
  78. 81. Renault 4 60,2%
  79. 82. SEAT Mii 60,2%
  80. 83. Citroën e-C4 X 50,2%
  81. 85. Geely E5 50,2%
  82. 86. Kia EV5 50,2%
  83. 87. Lexus RZ 50,2%
  84. 88. Smart #1 50,2%
  85. 89. DFSK Seres 3 40,2%
  86. 90. Ford Capri 40,2%
  87. 92. Mercedes-Benz EQB 40,2%
  88. 93. Mercedes-Benz GLB 40,2%
  89. 94. Nissan Micra 40,2%
  90. 95. Peugeot e-Rifter 40,2%
  91. 98. BMW i3 30,1%
  92. 99. BMW iX3 30,1%
  93. 100. Deepal S07 30,1%
  94. 101. Ford Puma Gen-E 30,1%
  95. 102. Nissan Ariya 30,1%
  96. 103. Peugeot e-308 30,1%
  97. 104. Peugeot e-408 30,1%
  98. 106. XPENG G9 30,1%
  99. 107. Alpine A290 20,1%
  100. 108. Audi Q6 e-tron 20,1%
  101. 109. BMW iX 20,1%
  102. 113. Ford Explorer 20,1%
  103. 114. Hyundai IONIQ 6 20,1%
  104. 115. Leapmotor B03X 20,1%
  105. 116. Mazda Mazda Mx-30 20,1%
  106. 117. Mercedes-Benz GLC 20,1%
  107. 118. MG MGS6 EV 20,1%
  108. 119. MINI Countryman 20,1%
  109. 120. Opel Astra 20,1%
  110. 121. Polestar 2 20,1%
  111. 122. Škoda Epiq 20,1%
  112. 124. Volkswagen Golf 20,1%
  113. 125. Volvo EC40 20,1%
  114. 126. Volvo EX40 20,1%
  115. 127. Abarth 500e 10,0%
  116. 132. BYD Han 10,0%
  117. 134. DS Nº8 10,0%
  118. 135. Fiat 600e 10,0%
  119. 136. Fiat Grande Panda 10,0%
  120. 137. GWM ORA 5 10,0%
  121. 138. Kia EV9 10,0%
  122. 139. Mazda CX‑6e 10,0%
  123. 142. Opel Grandland 10,0%
  124. 143. Peugeot e-5008 10,0%
  125. 146. Smart #3 10,0%
  126. 147. Smart #5 10,0%
  127. 148. Smart Eq Forfour 10,0%
  128. 149. Suzuki e Vitara 10,0%
  129. 150. Tesla Model S 10,0%
  130. 151. Tesla Model X 10,0%
  131. 152. Toyota Proace 10,0%
  132. 153. Volkswagen Upñ 10,0%
  133. 154. Volkswagen ID.5 10,0%
  1. 1. Tesla Model 3 35913,9%
  2. 2. Citroën e-C4 1315,1%
  3. 3. Tesla Model Y 1315,1%
  4. 4. Kia EV3 1164,5%
  5. 5. MG MG4 EV 1094,2%
  6. 6. BYD Dolphin Surf 1044,0%
  7. 7. BYD ATTO 3 682,6%
  8. 8. Kia Niro 662,6%
  9. 9. Renault 5 662,6%
  10. 10. BYD ATTO 2 612,4%
  11. 11. Citroën e-C3 582,2%
  12. 12. Dacia Spring 481,9%
  13. 13. Toyota bZ4X 381,5%
  14. 14. Leapmotor B10 371,4%
  15. 15. Hyundai Kona II 351,4%
  16. 16. Leapmotor T03 331,3%
  17. 17. Toyota C-HR+ 321,2%
  18. 18. Volvo EX30 301,2%
  19. 19. Renault Megane 291,1%
  20. 20. Kia EV6 271,0%
  21. 21. Mercedes-Benz EQA 271,0%
  22. 22. Opel Corsa 271,0%
  23. 23. Peugeot e-208 271,0%
  24. 24. Audi Q4 e-tron 261,0%
  25. 25. Deepal S05 251,0%
  26. 26. Opel Mokka 251,0%
  27. 27. Volkswagen ID.3 251,0%
  28. 28. BYD Dolphin 240,9%
  29. 29. BYD Sealion 7 240,9%
  30. 30. Omoda 5 EV 230,9%
  31. 31. Škoda Elroq 230,9%
  32. 32. MINI Cooper 220,9%
  33. 33. Nissan Leaf 220,9%
  34. 34. BYD Seal 210,8%
  35. 35. CUPRA Born 210,8%
  36. 36. Hyundai Inster 190,7%
  37. 37. Škoda Enyaq 180,7%
  38. 38. XPENG G6 180,7%
  39. 39. Hyundai Kona 170,7%
  40. 40. MG ZS-EV 170,7%
  41. 41. Opel Frontera 170,7%
  42. 42. CUPRA Tavascan 160,6%
  43. 43. Kia EV2 140,5%
  44. 44. Leapmotor B05 140,5%
  45. 45. BMW iX1 130,5%
  46. 46. Citroën e-Berlingo 130,5%
  47. 47. Mazda 6e 130,5%
  48. 48. Volkswagen ID.4 130,5%
  49. 49. Jaecoo 5 EV 120,5%
  50. 50. Mercedes-Benz CLA 120,5%
  51. 51. BMW iX2 110,4%
  52. 52. BYD Seal U 110,4%
  53. 53. Kia EV4 110,4%
  54. 54. Leapmotor C10 110,4%
  55. 55. Mercedes-Benz EQE 110,4%
  56. 56. MG Marvel R Electric 110,4%
  57. 57. Peugeot e-2008 110,4%
  58. 58. Renault Scenic 110,4%
  59. 59. CUPRA Raval 100,4%
  60. 60. DS 3 E-Tense 100,4%
  61. 61. Jeep Avenger 100,4%
  62. 62. Lynk & Co 02 100,4%
  63. 63. Renault Twingo 100,4%
  64. 64. Fiat 500e 90,3%
  65. 65. Hyundai IONIQ 5 90,3%
  66. 66. Geely E2 80,3%
  67. 67. MG MG4 Urban 80,3%
  68. 68. MG MGS5 EV 80,3%
  69. 69. MINI Aceman 80,3%
  70. 70. BMW i4 70,3%
  71. 71. Hyundai IONIQ 70,3%
  72. 72. Kia PV5 70,3%
  73. 73. Kia Soul 70,3%
  74. 74. Peugeot e-3008 70,3%
  75. 75. Renault ZOE 70,3%
  76. 76. Volvo XC40 70,3%
  77. 77. Dongfeng Box 60,2%
  78. 78. Polestar 4 60,2%
  79. 79. Renault 4 60,2%
  80. 80. SEAT Mii 60,2%
  81. 81. Ford Mustang Mach-E 50,2%
  82. 82. Geely E5 50,2%
  83. 83. Kia EV5 50,2%
  84. 84. Lexus RZ 50,2%
  85. 85. Peugeot e-Rifter 50,2%
  86. 86. Smart #1 50,2%
  87. 87. Ford Capri 40,2%
  88. 88. KG Mobility Torres EVX 40,2%
  89. 89. Mercedes-Benz EQB 40,2%
  90. 90. Mercedes-Benz GLB 40,2%
  91. 91. Nissan Micra 40,2%
  92. 92. Volkswagen ID. Buzz 40,2%
  93. 93. Audi Q6 e-tron 30,1%
  94. 94. BMW i3 30,1%
  95. 95. BMW iX3 30,1%
  96. 96. Deepal S07 30,1%
  97. 97. Ford Puma Gen-E 30,1%
  98. 98. Nissan Ariya 30,1%
  99. 99. Peugeot e-308 30,1%
  100. 100. Peugeot e-408 30,1%
  101. 101. Smart Fortwo 30,1%
  102. 102. XPENG G9 30,1%
  103. 103. Alpine A290 20,1%
  104. 104. BMW iX 20,1%
  105. 105. Citroën C-Zero 20,1%
  106. 106. Citroën e-C3 Aircross 20,1%
  107. 107. Citroën e-C5 Aircross 20,1%
  108. 108. Ford Explorer 20,1%
  109. 109. Hyundai IONIQ 6 20,1%
  110. 110. Leapmotor B03X 20,1%
  111. 111. Mazda MX-30 20,1%
  112. 112. Mercedes-Benz GLC 20,1%
  113. 113. MG MGS6 EV 20,1%
  114. 114. MINI Countryman 20,1%
  115. 115. Opel Astra 20,1%
  116. 116. Polestar 2 20,1%
  117. 117. Škoda Epiq 20,1%
  118. 118. Toyota Proace City Verso 20,1%
  119. 119. Volkswagen e-Golf 20,1%
  120. 120. Volvo EC40 20,1%
  121. 121. Volvo EX40 20,1%
  122. 122. Abarth 500e 10,0%
  123. 123. Alfa Romeo Junior Elettrica 10,0%
  124. 124. Audi A6 e-tron 10,0%
  125. 125. BYD Han 10,0%
  126. 126. DS Nº8 10,0%
  127. 127. Fiat 600e 10,0%
  128. 128. Fiat Grande Panda 10,0%
  129. 129. GWM ORA 5 10,0%
  130. 130. Kia EV9 10,0%
  131. 131. Mazda CX‑6e 10,0%
  132. 132. Nissan e-NV200 10,0%
  133. 133. Opel Grandland 10,0%
  134. 134. Peugeot e-5008 10,0%
  135. 135. Peugeot e-Partner 10,0%
  136. 136. Smart #3 10,0%
  137. 137. Smart #5 10,0%
  138. 138. Smart Forfour 10,0%
  139. 139. Suzuki e Vitara 10,0%
  140. 140. Tesla Model S 10,0%
  141. 141. Tesla Model X 10,0%
  142. 142. Toyota PROACE 10,0%
  143. 143. Volkswagen e-UP 10,0%
  144. 144. Volkswagen ID.5 10,0%

Cada fila suma las variantes de un mismo modelo: carrocerías, versiones largas y reestilos.

Su posición dentro de la comunidad, año a año

En qué puesto de las 5 provincias de su comunidad quedó cada año. Su mejor puesto de toda la serie es el 2.º.

Año 201520162017201820192020202120222023202420252026
(hasta el 23/10)
En su comunidad 2 5 2 2 4 2 3 3 2 2 2 2

Segunda mano

Transferencias de coches eléctricos en Guadalajara entre 2015 y 2026: cambios de titular de coches con matrícula española, se matricularan nuevos aquí o llegaran importados. Otro dato y otra fecha de corte que el coche nuevo del resto de la página.

Reventa en España

1.463 operaciones entre 2015 y 2026. La cuota de cada fila es su parte de esa cifra.

Marcas más revendidas en Guadalajara

  1. 1. Tesla 15610,7%
  2. 2. Polestar 1449,8%
  3. 3. Dacia 1067,2%
  4. 4. Renault 1057,2%
  5. 5. Kia 986,7%
  6. 6. Nissan 946,4%
  7. 7. Mercedes-Benz 886,0%
  8. 8. Citroën 755,1%
  9. 9. Hyundai 724,9%
  10. 10. Volkswagen 724,9%

Modelos más revendidos en Guadalajara

  1. 1. Tesla Model 3 1147,8%
  2. 2. Dacia Spring 1067,2%
  3. 3. Nissan Leaf 876,0%
  4. 4. Polestar 2 835,7%
  5. 5. Renault Zoe 785,3%
  6. 6. Kia Niro 604,1%
  7. 8. Polestar 4 392,7%
  8. 9. Mercedes-Benz EQA 382,6%
  9. 10. Citroën e-C4 342,3%

Transferencias de un coche eléctrico ya matriculado en España, a fecha 23/10/2026. Es un dato distinto al de matriculaciones nuevas del resto de la ficha.

Las cifras, año a año

La misma serie en cifras, de más reciente a más antiguo. La variación de 2026 compara con el mismo periodo de 2025.

Año Matriculaciones Cuota En su comunidad Variación Líder
2026 (hasta el 23/10) 87321,7% 2.ª de 5+82,6% (+395) BYD
2025 68714,9% 2.ª de 5+74,8% (+294) Tesla
2024 39310,4% 2.ª de 5+44,5% (+121) Tesla
2023 2728,4% 2.ª de 5+82,6% (+123) Tesla
2022 1495,6% 3.ª de 5+53,6% (+52) Citroën
2021 973,5% 3.ª de 5+54,0% (+34) Kia
2020 632,0% 2.ª de 5+45 uds Hyundai
2019 180,4% 4.ª de 5+4 uds Tesla
2018 140,3% 2.ª de 5+5 uds Nissan
2017 90,2% 2.ª de 5+8 uds Nissan
2016 1<0,1% 5.ª de 5-2 uds Nissan
2015 30,1% 2.ª de 5 Renault

Datos: elaboración propia sobre los microdatos de matriculaciones de la DGT, publicados bajo licencia CC BY 4.0. Metodología · Estado de los datos · Condiciones de uso.

Sigue explorando

Más miradas a las matriculaciones de coches eléctricos en España.

  • Resumen Las cifras clave del coche eléctrico en España, con el resumen del mes y del año en curso.
  • Mercado El mercado total de turismos por tecnología: cuota, evolución y transición.
  • Actividad DGT Las matriculaciones más recientes, al día, con datos de la DGT.
  • Uso Particular, empresa y flotas en el eléctrico nuevo, con renting, alquiler y taxi.
  • PHEV El híbrido enchufable por uso: particular, empresa y flotas, con renting, alquiler y taxi.
  • Segunda mano Eléctricos de ocasión: reventa en España e importación de usados.
  • Grupos La industria: los grupos y el avance de las marcas chinas.
  • Marcas Todas las marcas por matriculaciones BEV: ranking, cuota y ficha.
  • Geografía Matriculaciones de coches eléctricos por comunidad y provincia.
  • Datos técnicos Autonomía, potencia y consumo de los coches matriculados, según DGT.
  • Histórico La serie histórica del eléctrico y el anuario por año y mes.
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