Provincia de Guadalajara: el coche eléctrico, año a año

670 turismos eléctricos matriculados en la provincia de Guadalajara en lo que va de 2026, 2.374 desde 2015. Cuántos cada año, qué marcas lideran y cómo se compara con el resto de España.

Datos DGT hasta el 08/09/2026 · Último mes cerrado: agosto 2026 · Periodo acumulado: 1 de enero – 8 de septiembre de 2026

Acumulado 2015–2026 2.374 Suma de los doce años de serie.
Primer año 2015 Desde donde arranca la serie.
Mejor año 2025 687 matriculaciones
Líder histórico Tesla 457 en total · 19,3%

La serie, año a año

Matriculaciones de cada año, de 2015 a 2026.

La marca que manda, año a año

Qué parte de los eléctricos matriculados aquí se llevó la marca líder de cada año, entre 2015 y 2026.

Año LíderUnidades Cuota
2026* BYD 124 18,5%
2025 Tesla 139 20,2%
2024 Tesla 107 27,2%
2023 Tesla 71 26,1%
2022 Citroën 32 21,5%
2021 Kia 30 30,9%
2020 Hyundai 16 25,8%
2019 Tesla 10 55,6%
2018 Nissan 7 50,0%
2017 Nissan 4 44,4%
2015 Renault 2 66,7%

Tesla es quien más años ha estado al frente: 4.

Las marcas con más matriculaciones, 2015–2026

Suma de toda la serie. A la derecha, su parte del acumulado.

  1. 1. Tesla 45719,3%
  2. 2. BYD 28412,0%
  3. 3. Kia 2319,7%
  4. 4. Citroën 2058,6%
  5. 5. MG 1546,5%

Su posición dentro de la comunidad, año a año

En qué puesto de las 5 provincias de su comunidad quedó cada año. Su mejor puesto de toda la serie es el 2.º.

Año 20152017201820192020202120222023202420252026*
En su comunidad 2 2 2 4 2 3 3 2 2 2 2

Segunda mano

Coches eléctricos de segunda mano en Guadalajara, entre 2015 y 2026: los que ya estaban matriculados en España y cambian de titular, y los que entran usados de fuera. Otro dato y otra fecha de corte que el coche nuevo del resto de la página.

Reventa en España

1.201 operaciones entre 2015 y 2026. La cuota de cada fila es su parte de esa cifra.

Marcas más revendidas en Guadalajara

  1. 1. Polestar 13911,6%
  2. 2. Tesla 957,9%
  3. 3. Nissan 867,2%
  4. 4. Mercedes-Benz 816,7%
  5. 5. Renault 796,6%
  6. 6. Kia 786,5%
  7. 7. Citroën 695,8%
  8. 8. Hyundai 675,6%
  9. 9. Volkswagen 675,6%
  10. 10. Dacia 504,2%

Modelos más revendidos en Guadalajara

  1. 1. Polestar 2 826,8%
  2. 2. Nissan Leaf 806,7%
  3. 3. Tesla Model 3 715,9%
  4. 4. Renault Zoe 594,9%
  5. 5. Dacia Spring 504,2%
  6. 6. Kia Niro 504,2%
  7. 8. Polestar 4 393,2%
  8. 9. Mercedes-Benz EQA 332,8%
  9. 10. Citroën e-C4 312,6%

Importados de ocasión

107 operaciones entre 2015 y 2026. La cuota de cada fila es su parte de esa cifra.

Marcas más revendidas en Guadalajara

  1. 1. Tesla 5046,7%
  2. 2. Renault 1211,2%
  3. 3. Fiat 65,6%
  4. 4. Smart 65,6%
  5. 5. Polestar 54,7%
  6. 6. Hyundai 32,8%
  7. 7. Nissan 32,8%
  8. 8. Volkswagen 32,8%
  9. 9. BMW 21,9%
  10. 10. Dacia 21,9%

Modelos más revendidos en Guadalajara

  1. 1. Tesla Model 3 3229,9%
  2. 2. Tesla Model S 1514,0%
  3. 3. Renault Zoe 98,4%
  4. 4. Fiat 500E 65,6%
  5. 6. Nissan Leaf 32,8%
  6. 7. Renault Megane 32,8%
  7. 8. Tesla Model X 32,8%
  8. 9. Volkswagen ID.3 32,8%
  9. 10. BMW I3 21,9%

Transferencias de un coche eléctrico ya matriculado en España, a fecha 08/09/2026. Es un dato distinto al de matriculaciones nuevas del resto de la ficha.

Las cifras, año a año

La misma serie en cifras, de más reciente a más antiguo.

Año Matriculaciones Cuota En su comunidad Variación Líder
2026* 670 19,8% 2.ª de 5 BYD
2025 687 14,9% 2.ª de 5+74,8% Tesla
2024 393 10,4% 2.ª de 5+44,5% Tesla
2023 272 8,4% 2.ª de 5+82,6% Tesla
2022 149 5,6% 3.ª de 5+53,6% Citroën
2021 97 3,5% 3.ª de 5+56,5% Kia
2020 62 2,0% 2.ª de 5+244,4% Hyundai
2019 18 0,4% 4.ª de 5+28,6% Tesla
2018 14 0,3% 2.ª de 5+55,6% Nissan
2017 9 0,2% 2.ª de 5 Nissan
2016 0 0,0% -100,0%
2015 3 0,1% 2.ª de 3 Renault
Comparar