Matriculaciones/Geografía/Castilla-La Mancha

Castilla-La Mancha: el coche eléctrico, año a año

3.779 turismos eléctricos matriculados en Castilla-La Mancha en lo que va de 2026, 13.193 desde 2015. Cuántos cada año, qué marcas lideran y cómo se reparten entre sus 5 provincias.

Datos DGT 2015 – 23/10/2026 · turismos BEV nuevos

Cómo elaboramos los datos·Estado de los datos·2 incidencias abiertas

Acumulado 2015–2026 13.193 Suma de los doce años de serie.
Primer año 2015 Desde donde arranca la serie.
Mejor año · hasta el 23/10 2026 3.779 matriculaciones
Líder histórico Tesla 2.250 en total · 17,1%

La serie, año a año

Matriculaciones de cada año, de 2015 a 2026.

La marca que manda, año a año

Qué parte de los eléctricos matriculados aquí se llevó la marca líder de cada año, entre 2015 y 2026.

Año LíderUnidades Cuota
2026 (hasta el 23/10) BYD 613 16,2%
2025 Tesla 612 19,6%
2024 Tesla 484 29,2%
2023 Citroën 425 21,3%
2022 Fiat 161 17,4%
2021 Citroën 100 15,5%
2020 Peugeot 213 30,7%
2019 Tesla 42 22,8%
2018 Nissan 27 30,0%
2017 Peugeot 22 34,4%
2016 Citroën 20 62,5%
2015 Renault 5 31,2%

Citroën es quien más años ha estado al frente: 3.

Las marcas con más matriculaciones, 2015–2026

Suma de toda la serie. A la derecha, su parte del acumulado.

  1. 1. Tesla 2.25017,1%
  2. 2. BYD 1.2729,6%
  3. 3. Citroën 1.2719,6%
  4. 4. Peugeot 1.0207,7%
  5. 5. Kia 7886,0%

Los modelos con más matriculaciones, 2015–2026

Suma de toda la serie. A la derecha, su parte del acumulado.

  1. 1. Tesla Model 3 1.58812,0%
  2. 2. Tesla Model Y 6444,9%
  3. 3. Citroën e-C4 5374,1%
  4. 4. Peugeot e-208 4013,0%
  5. 5. MG MG4 EV 3913,0%
  6. 6. BYD Dolphin Surf 3752,8%
  7. 7. Kia EV3 3402,6%
  8. 8. Citroën e-Berlingo 3042,3%
  9. 9. Fiat 500e 2662,0%
  10. 10. BYD ATTO 2 2391,8%
  11. 11. Peugeot e-2008 2381,8%
  12. 12. Hyundai Kona II 2311,8%
  13. 13. Renault 5 2261,7%
  14. 14. Kia Niro 2231,7%
  15. 15. Opel Mokka 2011,5%
  16. 16. Volvo EX30 1791,4%
  17. 17. DS 3 E-Tense 1671,3%
  18. 18. Citroën e-C3 1641,2%
  19. 19. Dacia Spring 1611,2%
  20. 20. Toyota bZ4X 1601,2%
  21. 21. BYD ATTO 3 1561,2%
  22. 22. Citroën e-C4 X 1481,1%
  23. 23. Opel Corsa 1481,1%
  24. 24. Leapmotor B10 1371,0%
  25. 25. Toyota C-HR+ 1331,0%
  26. 26. Omoda 5 EV 1261,0%
  27. 27. BYD Seal 1230,9%
  28. 28. Leapmotor T03 1210,9%
  29. 29. Hyundai Inster 1190,9%
  30. 30. BYD Dolphin 1120,8%
  31. 31. Deepal S05 1110,8%
  32. 32. Peugeot e-3008 1080,8%
  33. 33. Nissan Leaf 1060,8%
  34. 34. BYD ATTO 3 EVO 1030,8%
  35. 35. BYD Sealion 7 1010,8%
  36. 36. Hyundai IONIQ 5 980,7%
  37. 37. Mercedes-Benz EQA 980,7%
  38. 38. Škoda Elroq 910,7%
  39. 39. Volkswagen ID.4 910,7%
  40. 40. BMW iX1 900,7%
  41. 41. Renault Zoe 890,7%
  42. 42. Hyundai Kona, Kauai 820,6%
  43. 43. MINI Cooper 810,6%
  44. 44. Renault Megane 810,6%
  45. 45. Mercedes-Benz EQV 780,6%
  46. 46. Audi Q4 e-tron 770,6%
  47. 47. CUPRA Born 770,6%
  48. 49. Kia EV6 740,6%
  49. 50. Volkswagen ID.3 710,5%
  50. 52. XPENG G6 680,5%
  51. 53. Volvo Xc40 670,5%
  52. 54. Jaecoo 5 EV 660,5%
  53. 55. Mazda 6e 630,5%
  54. 56. Opel Astra 620,5%
  55. 58. BMW iX2 600,5%
  56. 59. Mercedes-Benz CLA 600,5%
  57. 60. Škoda Enyaq 560,4%
  58. 61. BYD Seal U 550,4%
  59. 62. Peugeot e-308 550,4%
  60. 63. Peugeot e-Rifter 550,4%
  61. 64. Jeep Avenger 520,4%
  62. 65. Leapmotor C10 520,4%
  63. 66. Kia EV2 510,4%
  64. 67. CUPRA Tavascan 500,4%
  65. 68. Renault Scenic 490,4%
  66. 69. CUPRA Raval 480,4%
  67. 70. Leapmotor B05 470,4%
  68. 71. Peugeot e-5008 470,4%
  69. 72. MG Mg Zs Ev 460,3%
  70. 73. Opel Frontera 460,3%
  71. 74. Renault Twingo 460,3%
  72. 75. Volvo EC40 460,3%
  73. 76. MG MG4 Urban 400,3%
  74. 78. MG MGS5 EV 360,3%
  75. 80. Opel Combo 350,3%
  76. 81. Ford Puma Gen-E 340,3%
  77. 83. Nissan Ariya 330,3%
  78. 84. SEAT Mii 330,3%
  79. 85. BMW i4 320,2%
  80. 86. Kia EV4 320,2%
  81. 87. Nissan Micra 310,2%
  82. 88. Subaru Solterra 310,2%
  83. 89. Ford Mustang Mach-E 300,2%
  84. 90. Opel Grandland 300,2%
  85. 92. Citroën E-Mehari 290,2%
  86. 93. MINI Aceman 290,2%
  87. 94. Peugeot Ion 290,2%
  88. 95. Lynk & Co 02 280,2%
  89. 96. Polestar 4 270,2%
  90. 97. Leapmotor B03X 260,2%
  91. 98. Mercedes-Benz EQB 240,2%
  92. 99. Polestar 2 240,2%
  93. 101. Kia EV5 230,2%
  94. 102. DS Nº8 220,2%
  95. 103. Smart Eq Fortwo Coupe 220,2%
  96. 104. Volkswagen ID. Buzz 220,2%
  97. 105. BMW i3 210,2%
  98. 106. Deepal S07 210,2%
  99. 107. Kia Soul 210,2%
  100. 108. Geely E2 200,2%
  101. 109. Hyundai Ioniq 200,2%
  102. 110. Renault 4 200,2%
  103. 111. BMW iX3 190,1%
  104. 112. Kia PV5 Passenger 190,1%
  105. 113. Geely E5 180,1%
  106. 114. Hyundai IONIQ 6 180,1%
  107. 115. Volkswagen Golf 180,1%
  108. 116. Fiat 600e 170,1%
  109. 117. Mercedes-Benz GLC 160,1%
  110. 118. Volkswagen ID.5 160,1%
  111. 119. Mazda CX‑6e 150,1%
  112. 120. Mercedes-Benz GLB 150,1%
  113. 121. Ford Explorer 140,1%
  114. 123. BMW iX 130,1%
  115. 124. Lexus RZ 130,1%
  116. 125. Mazda Mazda Mx-30 130,1%
  117. 126. Peugeot e-308 SW 130,1%
  118. 127. Alpine A290 120,1%
  119. 129. MINI Countryman 120,1%
  120. 130. Peugeot e-408 120,1%
  121. 131. Volkswagen ID.3 Neo 120,1%
  122. 132. Tesla Model X 110,1%
  123. 134. Fiat Grande Panda 100,1%
  124. 135. Ford Capri 100,1%
  125. 138. MG MGS6 EV 100,1%
  126. 139. Smart Eq Forfour 100,1%
  127. 143. DFSK Seres 3 90,1%
  128. 146. Porsche Macan 90,1%
  129. 147. Smart #1 90,1%
  130. 148. Opel Zafira 80,1%
  131. 149. Porsche Taycan 80,1%
  132. 150. Volvo EX40 80,1%
  133. 151. Audi Q6 e-tron 70,1%
  134. 153. Dongfeng Box 70,1%
  135. 154. DS N°7 70,1%
  136. 156. Škoda Epiq 70,1%
  137. 157. Tesla Model S 70,1%
  138. 159. Audi e-tron GT 60,0%
  139. 161. BYD Tang 60,0%
  140. 164. Volkswagen Upñ 60,0%
  141. 165. Audi Audi E-Tron 50,0%
  142. 166. Kia EV9 50,0%
  143. 167. Volvo EX90 50,0%
  144. 169. BMW i5 Berlina 40,0%
  145. 171. Volkswagen ID. Polo 40,0%
  146. 173. Abarth 500e 30,0%
  147. 174. Hyundai IONIQ 9 30,0%
  148. 175. MG Cyberster 30,0%
  149. 177. Porsche Cayenne 30,0%
  150. 178. SERES 3 30,0%
  151. 179. Volkswagen ID.7 30,0%
  152. 180. XPENG G9 30,0%
  153. 181. BYD Han 20,0%
  154. 183. Fiat Ulysse 20,0%
  155. 184. Ford Transit Custom 20,0%
  156. 185. Honda e:Ny1 20,0%
  157. 186. Hyundai IONIQ 3 20,0%
  158. 187. JAC Xev 20,0%
  159. 190. Opel Combo XL 20,0%
  160. 191. Škoda Citigo 20,0%
  161. 192. Smart #3 20,0%
  162. 193. Smart #5 20,0%
  163. 194. Suzuki e Vitara 20,0%
  164. 195. Volvo EX60 20,0%
  165. 196. Yudo 3 20,0%
  166. 197. Abarth 600e 10,0%
  167. 199. BMW i7 10,0%
  168. 201. Fiat e-Doblò 10,0%
  169. 203. GWM ORA 5 10,0%
  170. 204. Honda Honda E 10,0%
  171. 208. Opel Zafira XL 10,0%
  172. 209. SERES 5 10,0%
  173. 210. Toyota Proace 10,0%
  174. 212. Volvo ES90 10,0%
  175. 213. XPENG P7 10,0%
  1. 1. Tesla Model 3 1.58812,0%
  2. 2. Citroën e-C4 6855,2%
  3. 3. Tesla Model Y 6444,9%
  4. 4. Peugeot e-208 4013,0%
  5. 5. MG MG4 EV 3913,0%
  6. 6. BYD Dolphin Surf 3752,8%
  7. 7. Kia EV3 3402,6%
  8. 8. Citroën e-Berlingo 3062,3%
  9. 9. Fiat 500e 2662,0%
  10. 10. BYD ATTO 3 2592,0%
  11. 11. BYD ATTO 2 2391,8%
  12. 12. Peugeot e-2008 2381,8%
  13. 13. Hyundai Kona II 2311,8%
  14. 14. Renault 5 2261,7%
  15. 15. Kia Niro 2231,7%
  16. 16. Opel Mokka 2011,5%
  17. 17. Volvo EX30 1831,4%
  18. 18. DS 3 E-Tense 1671,3%
  19. 19. Citroën e-C3 1641,2%
  20. 20. Dacia Spring 1611,2%
  21. 21. Toyota bZ4X 1601,2%
  22. 22. Opel Corsa 1481,1%
  23. 23. Audi Q4 e-tron 1381,0%
  24. 24. Leapmotor B10 1371,0%
  25. 25. Toyota C-HR+ 1331,0%
  26. 26. Omoda 5 EV 1261,0%
  27. 27. BYD Seal 1230,9%
  28. 28. Leapmotor T03 1210,9%
  29. 29. Hyundai Inster 1190,9%
  30. 30. BYD Dolphin 1120,8%
  31. 31. Deepal S05 1110,8%
  32. 32. Peugeot e-3008 1080,8%
  33. 33. Nissan Leaf 1060,8%
  34. 34. BYD Sealion 7 1010,8%
  35. 35. Hyundai IONIQ 5 980,7%
  36. 36. Mercedes-Benz EQA 980,7%
  37. 37. Škoda Elroq 910,7%
  38. 38. Volkswagen ID.4 910,7%
  39. 39. BMW iX1 900,7%
  40. 40. Renault ZOE 890,7%
  41. 41. Volkswagen ID.3 830,6%
  42. 42. Hyundai Kona 820,6%
  43. 43. MINI Cooper 810,6%
  44. 44. Renault Megane 810,6%
  45. 45. Mercedes-Benz EQV 780,6%
  46. 46. CUPRA Born 770,6%
  47. 47. Kia EV6 740,6%
  48. 48. Mercedes-Benz EQE 680,5%
  49. 49. Peugeot e-308 680,5%
  50. 50. XPENG G6 680,5%
  51. 51. Volvo XC40 670,5%
  52. 52. Jaecoo 5 EV 660,5%
  53. 53. Mazda 6e 630,5%
  54. 54. Opel Astra 620,5%
  55. 55. Peugeot e-Rifter 610,5%
  56. 56. BMW iX2 600,5%
  57. 57. Mercedes-Benz CLA 600,5%
  58. 58. Škoda Enyaq 560,4%
  59. 59. BYD Seal U 550,4%
  60. 60. Jeep Avenger 520,4%
  61. 61. Leapmotor C10 520,4%
  62. 62. Kia EV2 510,4%
  63. 63. CUPRA Tavascan 500,4%
  64. 64. Renault Scenic 490,4%
  65. 65. CUPRA Raval 480,4%
  66. 66. Leapmotor B05 470,4%
  67. 67. Peugeot e-5008 470,4%
  68. 68. MG ZS-EV 460,3%
  69. 69. Opel Frontera 460,3%
  70. 70. Renault Twingo 460,3%
  71. 71. Volvo EC40 460,3%
  72. 72. MG MG4 Urban 400,3%
  73. 73. Opel Combo 370,3%
  74. 74. MG Marvel R Electric 360,3%
  75. 75. MG MGS5 EV 360,3%
  76. 76. Citroën e-C5 Aircross 350,3%
  77. 77. Ford Puma Gen-E 340,3%
  78. 78. KG Mobility Torres EVX 330,3%
  79. 79. Nissan Ariya 330,3%
  80. 80. SEAT Mii 330,3%
  81. 81. BMW i4 320,2%
  82. 82. Kia EV4 320,2%
  83. 83. Volkswagen ID. Buzz 320,2%
  84. 84. Nissan Micra 310,2%
  85. 85. Subaru Solterra 310,2%
  86. 86. Ford Mustang Mach-E 300,2%
  87. 87. Opel Grandland 300,2%
  88. 88. Peugeot e-Partner 300,2%
  89. 89. Citroën e-Méhari 290,2%
  90. 90. MINI Aceman 290,2%
  91. 91. Peugeot iOn 290,2%
  92. 92. Lynk & Co 02 280,2%
  93. 93. Polestar 4 270,2%
  94. 94. Leapmotor B03X 260,2%
  95. 95. Mercedes-Benz EQB 240,2%
  96. 96. Polestar 2 240,2%
  97. 97. Citroën C-Zero 230,2%
  98. 98. Kia EV5 230,2%
  99. 99. DS Nº8 220,2%
  100. 100. Smart Fortwo 220,2%
  101. 101. BMW i3 210,2%
  102. 102. Deepal S07 210,2%
  103. 103. Kia Soul 210,2%
  104. 104. Geely E2 200,2%
  105. 105. Hyundai IONIQ 200,2%
  106. 106. Renault 4 200,2%
  107. 107. BMW iX3 190,1%
  108. 108. Kia PV5 190,1%
  109. 109. Geely E5 180,1%
  110. 110. Hyundai IONIQ 6 180,1%
  111. 111. Volkswagen e-Golf 180,1%
  112. 112. Audi Q6 e-tron 170,1%
  113. 113. Fiat 600e 170,1%
  114. 114. Mercedes-Benz GLC 160,1%
  115. 115. Volkswagen ID.5 160,1%
  116. 116. Mazda CX‑6e 150,1%
  117. 117. Mercedes-Benz GLB 150,1%
  118. 118. Ford Explorer 140,1%
  119. 119. Peugeot Traveller 140,1%
  120. 120. BMW iX 130,1%
  121. 121. Citroën e-Spacetourer 130,1%
  122. 122. Lexus RZ 130,1%
  123. 123. Mazda MX-30 130,1%
  124. 124. Alpine A290 120,1%
  125. 125. MINI Countryman 120,1%
  126. 126. Peugeot e-408 120,1%
  127. 127. Tesla Model X 110,1%
  128. 128. Fiat Grande Panda 100,1%
  129. 129. Ford Capri 100,1%
  130. 130. Mercedes-Benz EQC 100,1%
  131. 131. Mercedes-Benz EQS 100,1%
  132. 132. MG MGS6 EV 100,1%
  133. 133. Smart Forfour 100,1%
  134. 134. Toyota Proace City Verso 100,1%
  135. 135. Jaguar i-Pace 90,1%
  136. 136. Opel Zafira 90,1%
  137. 137. Porsche Macan 90,1%
  138. 138. Smart #1 90,1%
  139. 139. Porsche Taycan 80,1%
  140. 140. Volvo EX40 80,1%
  141. 141. Citroën e-C3 Aircross 70,1%
  142. 142. Dongfeng Box 70,1%
  143. 143. DS N°7 70,1%
  144. 144. Škoda Epiq 70,1%
  145. 145. Tesla Model S 70,1%
  146. 146. Alfa Romeo Junior Elettrica 60,0%
  147. 147. Audi e-tron GT 60,0%
  148. 148. BYD Tang 60,0%
  149. 149. Volkswagen e-UP 60,0%
  150. 150. Audi A6 e-tron 50,0%
  151. 151. Audi e-tron 50,0%
  152. 152. Kia EV9 50,0%
  153. 153. Volvo EX90 50,0%
  154. 154. BMW i5 40,0%
  155. 155. Volkswagen ID. Polo 40,0%
  156. 156. Volkswagen ID.7 40,0%
  157. 157. Abarth 500e 30,0%
  158. 158. Hyundai IONIQ 9 30,0%
  159. 159. MG Cyberster 30,0%
  160. 160. Porsche Cayenne 30,0%
  161. 161. SERES 3 30,0%
  162. 162. XPENG G9 30,0%
  163. 163. BYD Han 20,0%
  164. 164. Honda e:Ny1 20,0%
  165. 165. Hyundai IONIQ 3 20,0%
  166. 166. JAC iEV7S 20,0%
  167. 167. Mercedes-Benz B 20,0%
  168. 168. Nissan e-NV200 20,0%
  169. 169. Škoda CITIGOe iV 20,0%
  170. 170. Smart #3 20,0%
  171. 171. Smart #5 20,0%
  172. 172. Suzuki e Vitara 20,0%
  173. 173. Volvo EX60 20,0%
  174. 174. Yudo 3 20,0%
  175. 175. Abarth 600e 10,0%
  176. 176. BMW i7 10,0%
  177. 177. Fiat e-Doblò 10,0%
  178. 178. GWM ORA 5 10,0%
  179. 179. Honda e 10,0%
  180. 180. Opel Vivaro Combi 10,0%
  181. 181. SERES 5 10,0%
  182. 182. Toyota PROACE 10,0%
  183. 183. Volvo ES90 10,0%
  184. 184. XPENG P7 10,0%

Cada fila suma las variantes de un mismo modelo: carrocerías, versiones largas y reestilos.

Cómo han evolucionado sus provincias

Matriculaciones de cada provincia, año a año, entre 2015 y 2026.

El orden de sus provincias, año a año

El puesto de cada provincia dentro de la comunidad en cada año, y su acumulado de toda la serie. Cada provincia lleva a su propia página.

Provincia 201520162017201820192020202120222023202420252026
(hasta el 23/10)
Matriculaciones
Toledo111111111111 6.96552,8%
Guadalajara252242332222 2.57919,6%
Albacete423434223444 1.56011,8%
Ciudad Real334323444333 1.43710,9%
Cuenca545555555555 6524,9%

Segunda mano

Transferencias de coches eléctricos en Castilla-La Mancha entre 2015 y 2026: cambios de titular de coches con matrícula española, se matricularan nuevos aquí o llegaran importados. Otro dato y otra fecha de corte que el coche nuevo del resto de la página.

Reventa en España

11.769 operaciones entre 2015 y 2026. La cuota de cada fila es su parte de esa cifra.

Marcas más revendidas en Castilla-La Mancha

  1. 1. Peugeot 1.82415,5%
  2. 2. Citroën 1.60513,6%
  3. 3. Tesla 8697,4%
  4. 4. Opel 8106,9%
  5. 5. Renault 8066,8%
  6. 6. Mercedes-Benz 7216,1%
  7. 7. Smart 6605,6%
  8. 8. Volkswagen 5554,7%
  9. 9. Nissan 4433,8%
  10. 10. Kia 4183,5%

Modelos más revendidos en Castilla-La Mancha

  1. 1. Peugeot E 2008 9378,0%
  2. 2. Renault Zoe 6165,2%
  3. 3. Tesla Model 3 5985,1%
  4. 4. Citroën e-C3 5774,9%
  5. 5. Peugeot E 208 5704,8%
  6. 6. Citroën e-C4 4623,9%
  7. 7. Opel Mokka 4213,6%
  8. 8. Nissan Leaf 3943,4%
  9. 10. Mercedes-Benz EQV 3132,7%

Transferencias de un coche eléctrico ya matriculado en España, a fecha 23/10/2026. Es un dato distinto al de matriculaciones nuevas del resto de la ficha.

Las cifras, año a año

La misma serie en cifras, de más reciente a más antiguo. La variación de 2026 compara con el mismo periodo de 2025.

Año Matriculaciones Cuota Variación Líder
2026 (hasta el 23/10) 3.77916,2% +66,8% (+1.514) BYD
2025 3.11511,6% +88,1% (+1.459) Tesla
2024 1.6567,1% -17,0% (-338) Tesla
2023 1.9947,8% +116,0% (+1.071) Citroën
2022 9234,3% +42,9% (+277) Fiat
2021 6462,5% -6,9% (-48) Citroën
2020 6942,4% +277,2% (+510) Peugeot
2019 1840,5% +104,4% (+94) Tesla
2018 900,2% +40,6% (+26) Nissan
2017 640,2% +100,0% (+32) Peugeot
2016 320,1% +16 uds Citroën
2015 16<0,1% Renault

Datos: elaboración propia sobre los microdatos de matriculaciones de la DGT, publicados bajo licencia CC BY 4.0. Metodología · Estado de los datos · Condiciones de uso.

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