Castilla-La Mancha: el coche eléctrico, año a año
2.900 turismos eléctricos matriculados en Castilla-La Mancha en lo que va de 2026, 12.303 desde 2015. Cuántos cada año, qué marcas lideran y cómo se reparten entre sus 5 provincias.
Datos DGT hasta el 08/09/2026 · Último mes cerrado: agosto 2026 · Periodo acumulado: 1 de enero – 8 de septiembre de 2026
La serie, año a año
Matriculaciones de cada año, de 2015 a 2026.
La marca que manda, año a año
Qué parte de los eléctricos matriculados aquí se llevó la marca líder de cada año, entre 2015 y 2026.
| Año | Líder | Unidades | Cuota |
|---|---|---|---|
| 2026* | BYD | 486 | 16,8% |
| 2025 | Tesla | 612 | 19,7% |
| 2024 | Tesla | 484 | 29,2% |
| 2023 | Citroën | 425 | 21,3% |
| 2022 | Fiat | 161 | 17,4% |
| 2021 | Citroën | 100 | 15,5% |
| 2020 | Peugeot | 213 | 30,7% |
| 2019 | Tesla | 42 | 22,8% |
| 2018 | Nissan | 27 | 30,0% |
| 2017 | Peugeot | 22 | 34,4% |
| 2016 | Citroën | 20 | 66,7% |
| 2015 | Renault | 5 | 33,3% |
Citroën es quien más años ha estado al frente: 3.
Las marcas con más matriculaciones, 2015–2026
Suma de toda la serie. A la derecha, su parte del acumulado.
Cómo han evolucionado sus provincias
Matriculaciones de cada provincia, año a año, entre 2015 y 2026.
El orden de sus provincias, año a año
El puesto de cada provincia dentro de la comunidad en cada año, y su acumulado de toda la serie. Cada provincia lleva a su propia página.
| Provincia | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 | 2026 | Matriculaciones |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Toledo | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 6.53053,1% |
| Guadalajara | 2 | 2 | 2 | 4 | 2 | 3 | 3 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2.37419,3% | |
| Albacete | 2 | 3 | 4 | 3 | 4 | 2 | 2 | 3 | 4 | 4 | 4 | 1.46611,9% | |
| Ciudad Real | 3 | 3 | 4 | 3 | 2 | 3 | 4 | 4 | 4 | 3 | 3 | 3 | 1.33610,9% |
| Cuenca | 4 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5974,8% |
Segunda mano
Coches eléctricos de segunda mano en Castilla-La Mancha, entre 2015 y 2026: los que ya estaban matriculados en España y cambian de titular, y los que entran usados de fuera. Otro dato y otra fecha de corte que el coche nuevo del resto de la página.
Reventa en España
10.103 operaciones entre 2015 y 2026. La cuota de cada fila es su parte de esa cifra.
Marcas más revendidas en Castilla-La Mancha
-
1. Peugeot 1.52515,1%
-
2. Citroën 1.33513,2%
-
3. Opel 7507,4%
-
4. Renault 7147,1%
-
5. Mercedes-Benz 6786,7%
-
6. Smart 6216,2%
-
7. Tesla 5575,5%
-
8. Volkswagen 5075,0%
-
9. Nissan 4134,1%
-
10. Kia 3773,7%
Modelos más revendidos en Castilla-La Mancha
-
1. Peugeot E 2008 7767,7%
-
2. Renault Zoe 5485,4%
-
3. Peugeot E 208 4824,8%
-
4. Citroën e-C3 4304,3%
-
5. Opel Mokka 3953,9%
-
6. Tesla Model 3 3893,9%
-
7. Citroën e-C4 3703,7%
-
8. Nissan Leaf 3673,6%
-
9. Citroën C-Zero (Stock) 3093,1%
-
10. Mercedes-Benz EQV 3083,0%
Importados de ocasión
527 operaciones entre 2015 y 2026. La cuota de cada fila es su parte de esa cifra.
Marcas más revendidas en Castilla-La Mancha
-
1. Tesla 24546,5%
-
2. Renault 529,9%
-
3. Smart 387,2%
-
4. Fiat 295,5%
-
5. Volkswagen 244,5%
-
6. Polestar 193,6%
-
7. Hyundai 142,7%
-
8. Mercedes-Benz 112,1%
-
9. MINI 112,1%
-
10. Nissan 112,1%
Modelos más revendidos en Castilla-La Mancha
-
1. Tesla Model 3 15629,6%
-
2. Tesla Model S 6612,5%
-
3. Renault Zoe 438,2%
-
4. Smart Eq Fortwo Coupe 315,9%
-
5. Fiat 500E 295,5%
-
6. Polestar 2 142,7%
-
7. Tesla Model X 122,3%
-
8. Volkswagen Golf 122,3%
-
9. MINI Cooper 101,9%
-
10. Nissan Leaf 101,9%
Transferencias de un coche eléctrico ya matriculado en España, a fecha 08/09/2026. Es un dato distinto al de matriculaciones nuevas del resto de la ficha.
Las cifras, año a año
La misma serie en cifras, de más reciente a más antiguo.
| Año | Matriculaciones | Cuota | Variación | Líder |
|---|---|---|---|---|
| 2026* | 2.900 | 14,8% | BYD | |
| 2025 | 3.108 | 11,6% | +87,7% | Tesla |
| 2024 | 1.656 | 7,1% | -17,0% | Tesla |
| 2023 | 1.994 | 7,8% | +116,0% | Citroën |
| 2022 | 923 | 4,3% | +42,9% | Fiat |
| 2021 | 646 | 2,5% | -6,8% | Citroën |
| 2020 | 693 | 2,4% | +276,6% | Peugeot |
| 2019 | 184 | 0,5% | +104,4% | Tesla |
| 2018 | 90 | 0,2% | +40,6% | Nissan |
| 2017 | 64 | 0,2% | +113,3% | Peugeot |
| 2016 | 30 | 0,1% | +100,0% | Citroën |
| 2015 | 15 | 0,0% | Renault |
Sigue explorando
Más miradas a las matriculaciones de coches eléctricos en España.
Resumen
Las cifras clave del coche eléctrico en España, con el resumen del mes y del año en curso.
02Mercado
El mercado total de turismos por tecnología: cuota, evolución y transición.
03Actividad DGT
Las matriculaciones más recientes, al día, con datos de la DGT.
06Segunda mano
Eléctricos de ocasión: reventa en España e importación de usados.
07Grupos
La industria: los grupos y el avance de las marcas chinas.
08Marcas
Todas las marcas por matriculaciones BEV: ranking, cuota y ficha.
09Geografía
Matriculaciones de coches eléctricos por comunidad y provincia.
10Datos técnicos
Autonomía, potencia y consumo de los coches matriculados, según DGT/ITV.
11Histórico
La serie histórica del eléctrico y el anuario por año y mes.