Coches eléctricos económicos con más autonomía
Encontrar un coche eléctrico con buena autonomía y un precio ajustado es el mayor reto del comprador actual. En este listado analizamos los modelos de menos de 30.000€ que mejor optimizan su batería, destacando aquellos vehículos que ofrecen el máximo rango de kilómetros por cada euro invertido, ideal para quienes buscan eficiencia a un coste contenido.
Leapmotor
B05
Top 20 Desde 0€ hasta 29.999€ con más autonomía
Leapmotor B05 ProMax
Hatchback
Precio desde
26.848€
Kia EV2 Air
Suv
Precio desde
29.280€
Kia EV3 Air
Suv
Precio desde
28.620€
Omoda 5 EV Comfort
Suv
Precio desde
29.990€
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Volkswagen ID. Cross Life
Suv
Precio desde
28.240€
Volkswagen ID.3 Neo Life
Hatchback
Precio desde
28.750€
MG MG4 Urban 54 kWh Comfort
Hatchback
Precio desde
27.990€
Renault 5 evolution
Hatchback
Precio desde
29.827€
Hyundai Kona II Black Line
Suv
Precio desde
29.840€
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Ford Puma Gen-E Gen-E
Suv
Precio desde
29.958€
Hyundai Inster Maxx
Suv
Precio desde
23.140€
Citroën e-C4 You
Hatchback
Precio desde
28.790€
Yudo 3 Standard
Suv
Precio desde
26.966€
Geely E2 Standard
Suv
Precio desde
20.280€
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BYD Dolphin Surf Boost
Hatchback
Precio desde
23.990€
Fiat Grande Panda Standard
Hatchback
Precio desde
22.553€
Citroën e-C3 You
Hatchback
Precio desde
19.550€
Nissan Micra ACENTA
Hatchback
Precio desde
25.950€
BYD ATTO 2 Active
Suv
Precio desde
29.990€
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Leapmotor B10 Life
Suv
Precio desde
29.900€
¿Cómo elaboramos este ranking?
Fuente de datos
El ranking se elabora a partir de la autonomía homologada WLTP declarada por cada fabricante para sus modelos, recogida en nuestra base de datos técnicos.
Cuando un modelo dispone de varias versiones, se muestra el valor máximo disponible, correspondiente a la variante con mayor autonomía declarada.
La autonomía WLTP es una cifra de laboratorio. La autonomía real depende de factores como la velocidad, la temperatura o el uso del climatizador, y suele ser un 15–30% inferior a la cifra homologada.
Consideraciones
-
Homologación WLTP
Estándar europeo vigente desde 2018, más exigente que el antiguo ciclo NEDC. -
Solo vehículos 100% eléctricos (BEV)
Excluimos híbridos enchufables y cualquier propulsión que no sea puramente eléctrica. -
Actualización continua
El ranking se actualiza cuando incorporamos nuevos modelos o versiones a nuestra base de datos.
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