Más autonomía · Hiperdeportivo

Hiperdeportivos eléctricos con máxima autonomía

Analizamos la autonomía de los hiperdeportivos eléctricos más avanzados, donde la aerodinámica y la gestión de energía permiten a estos vehículos de alta prestaciones ofrecer un alcance sorprendente a pesar de su enfoque en el rendimiento extremo.

550 kmel que más aguanta
2.000.000 €el más barato
6modelos

Los 6 con más autonomía

Autonomía WLTP
  1. El que más aguanta Rimac Nevera
    Autonomía WLTP550 kmPrecio2.000.000 €
  1. 2 Hispano Suiza Carmen
    Autonomía WLTP500 kmPrecio2.662.000 €
  2. 3 Hispano Suiza Carmen Boulogne
    Autonomía WLTP500 kmPrecio2.843.500 €
  1. 4 Rimac Nevera R
    Autonomía WLTP488 kmPrecio2.700.000 €
  2. 5 Hispano Suiza Carmen Sagrera
    Autonomía WLTP480 kmPrecio3.025.000 €
  3. 6 Lotus Evija
    Autonomía WLTP314 kmPrecio2.300.000 €
Tesla y BYD a 120 km/h: cómo cambian las cifras con frío, calor y neumáticos Tesla y BYD a 120 km/h: cómo cambian las cifras con frío, calor y neumáticosLos mismos coches medidos a 120 km/h en distintas condiciones. Es la distancia entre la cifra de este listado y la que vas a ver en el cuadro un día de enero. Leer el artículo Kia EV3: autonomía en autopista, ciudad y con lluvia Kia EV3: autonomía en autopista, ciudad y con lluviaEs la ficha que más se consulta desde este listado. Aquí están sus kilómetros medidos en test, no los homologados, y en qué condiciones se hicieron. Leer el artículo Coches eléctricos del segmento B en 2026: los 35 compactos disponibles en España Coches eléctricos del segmento B en 2026: los 35 compactos disponibles en EspañaTreinta y cinco modelos del segmento B repasados uno a uno con autonomía, potencia de carga y precio antes de ayudas. El segmento donde el eléctrico encaja con las distancias diarias y el aparcamiento que tenemos. Leer el artículo

La autonomía no es lo único que cuenta

Lo mejor entre los hiperdeportivos, en cada uno de los otros criterios.

El listado completo
Los eléctricos con más autonomíaSin filtrar por carrocería
O por carrocería

¿Cómo elaboramos este ranking?

Fuente de datos

El ranking se elabora a partir de la autonomía homologada WLTP declarada por cada fabricante para sus modelos, recogida en nuestra base de datos técnicos.

Cuando un modelo dispone de varias versiones, se muestra el valor máximo disponible, correspondiente a la variante con mayor autonomía declarada.

Homologación WLTP

Estándar europeo vigente desde 2018, más exigente que el antiguo ciclo NEDC.

Solo vehículos 100% eléctricos (BEV)

Excluimos híbridos enchufables y cualquier propulsión que no sea puramente eléctrica.

Actualización continua

El ranking se actualiza cuando incorporamos nuevos modelos o versiones a nuestra base de datos.

La autonomía WLTP es una cifra de laboratorio. La autonomía real depende de factores como la velocidad, la temperatura o el uso del climatizador, y suele ser un 15–30% inferior a la cifra homologada.

Comparar