Compactos (Segmento C) con más autonomía
Los compactos son el corazón del mercado europeo. Evaluamos cada coche eléctrico del segmento C con más autonomía, modelos que deben cumplir como único vehículo familiar. Analizamos su coeficiente aerodinámico y gestión energética para determinar cuáles permiten realizar trayectos largos con el menor número de recargas posible.
Peugeot
e-3008
Top 20 Segmento Segmento C con más autonomía
Peugeot e-3008 Standard
Suv
Precio desde
47.260€
Kia EV4 FASTBACK Air
Liftback Sedan
Precio desde
37.850€
Volkswagen ID.3 Neo Life
Hatchback
Precio desde
44.130€
Mitsubishi Motors Eclipse Cross Standard
Suv
Precio desde
43.050€
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Renault Scenic techno
Suv
Precio desde
35.340€
Volkswagen ID.3 GTX
Hatchback
Precio desde
45.635€
Ford Explorer Premium
Suv
Precio desde
45.608€
Toyota C-HR+ Advance
Suv
Precio desde
37.100€
CUPRA Born VZ
Hatchback
Precio desde
44.380€
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Škoda Enyaq Coupe 85
Suv
Precio desde
52.890€
Kia EV4 Air
Hatchback
Precio desde
37.850€
Škoda Enyaq 85
Suv
Precio desde
50.190€
Volvo EC40 Core
Suv
Precio desde
52.900€
Škoda Elroq 85
Suv
Precio desde
44.860€
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Volvo EX40 Core
Suv
Precio desde
51.000€
Toyota bZ4X Advance
Suv
Precio desde
39.500€
Audi Q4 Sportback e-tron 45
Suv
Precio desde
59.990€
Mercedes-Benz EQA 250+
Suv
Precio desde
56.450€
Volkswagen ID.5 Pro
Suv
Precio desde
43.495€
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Volkswagen ID.4 Pro
Suv
Precio desde
40.820€
¿Cómo elaboramos este ranking?
Fuente de datos
El ranking se elabora a partir de la autonomía homologada WLTP declarada por cada fabricante para sus modelos, recogida en nuestra base de datos técnicos.
Cuando un modelo dispone de varias versiones, se muestra el valor máximo disponible, correspondiente a la variante con mayor autonomía declarada.
La autonomía WLTP es una cifra de laboratorio. La autonomía real depende de factores como la velocidad, la temperatura o el uso del climatizador, y suele ser un 15–30% inferior a la cifra homologada.
Consideraciones
-
Homologación WLTP
Estándar europeo vigente desde 2018, más exigente que el antiguo ciclo NEDC. -
Solo vehículos 100% eléctricos (BEV)
Excluimos híbridos enchufables y cualquier propulsión que no sea puramente eléctrica. -
Actualización continua
El ranking se actualiza cuando incorporamos nuevos modelos o versiones a nuestra base de datos.
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