Utilitarios (Segmento B) con más autonomía
El segmento B ofrece la polivalencia necesaria para el uso diario y escapadas ocasionales. En este ranking detallamos cada coche eléctrico utilitario con más autonomía, analizando cómo los fabricantes integran baterías de mayor tamaño en chasis compactos para ofrecer un alcance mixto muy competitivo en el mercado español.
Kia
EV3
Top 20 Segmento Segmento B con más autonomía
Kia EV3 Air
Suv
Precio desde
33.400€
Hyundai Kona II Black Line
Suv
Precio desde
31.740€
Smart #3 Pro
Suv
Precio desde
41.400€
Volkswagen ID. Polo Life
Hatchback
Precio desde
31.175€
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Hyundai IONIQ 5 Energy
Hatchback
Precio desde
51.160€
CUPRA Raval Dynamic
Hatchback
Precio desde
32.065€
Volvo EX30 Core
Suv
Precio desde
41.790€
Smart #1 Pure
Suv
Precio desde
37.900€
Zeekr X Long Range
Suv
Precio desde
42.490€
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Škoda Epiq 55
Suv
Precio desde
33.650€
Volvo EX30 Cross Country Ultra
Suv
Precio desde
53.406€
Suzuki e Vitara S2
Suv
Precio desde
40.050€
Nissan Micra N-CONNECTA
Hatchback
Precio desde
31.000€
Alfa Romeo Junior Elettrica SPRINT
Suv
Precio desde
40.000€
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Honda e:Ny1 Elegance
Suv
Precio desde
37.200€
Fiat 600e Standard
Suv
Precio desde
31.950€
Opel Frontera Edition
Suv
Precio desde
31.200€
Peugeot e-2008 Standard
Suv
Precio desde
39.690€
Mini Aceman SE
Suv
Precio desde
35.420€
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Opel Mokka Edition
Suv
Precio desde
37.700€
¿Cómo elaboramos este ranking?
Fuente de datos
El ranking se elabora a partir de la autonomía homologada WLTP declarada por cada fabricante para sus modelos, recogida en nuestra base de datos técnicos.
Cuando un modelo dispone de varias versiones, se muestra el valor máximo disponible, correspondiente a la variante con mayor autonomía declarada.
La autonomía WLTP es una cifra de laboratorio. La autonomía real depende de factores como la velocidad, la temperatura o el uso del climatizador, y suele ser un 15–30% inferior a la cifra homologada.
Consideraciones
-
Homologación WLTP
Estándar europeo vigente desde 2018, más exigente que el antiguo ciclo NEDC. -
Solo vehículos 100% eléctricos (BEV)
Excluimos híbridos enchufables y cualquier propulsión que no sea puramente eléctrica. -
Actualización continua
El ranking se actualiza cuando incorporamos nuevos modelos o versiones a nuestra base de datos.
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