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Matriculaciones/Geografía/Castilla-La Mancha

El coche eléctrico en Castilla-La Mancha · 2021

Castilla-La Mancha matriculó 646 turismos eléctricos en 2021, el 2,5 % de su mercado: mes a mes, marcas, modelos y provincias.

Datos DGT · 2021 completo · turismos BEV nuevos

Año Histórico 2026 2025 2024 2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015
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Vehículos nuevos · 2021

Matriculaciones de coches eléctricos nuevos en Castilla-La Mancha durante 2021.

BEV nuevos 2021 646 -6,8% (-47) vs 2020
Cuota BEV 2,5% +0,1 pp vs 2020
Ranking nacional #8 ▼2 por volumen BEV
Peso nacional 2,7% del BEV de España

Evolución mensual en Castilla-La Mancha

Turismos BEV matriculados al mes en Castilla-La Mancha.

Marcas más matriculadas en Castilla-La Mancha

Top 15 por matriculaciones BEV · 2021.

  1. 1. Citroën 10015,5%
    +96,1%(+49)
  2. 2. Peugeot 9214,2%
    -56,8%(-121)
  3. 3. Kia 7111,0%
    +46 uds
  4. 4. Fiat 558,5%
    +50 uds
  5. 5. Tesla 558,5%
    +83,3%(+25)
  6. 6. Opel 517,9%
    +13,3%(+6)
  7. 7. Hyundai 385,9%
    -19,1%(-9)
  8. 8. Renault 325,0%
    +11 uds
  9. 9. Volkswagen 274,2%
    +11 uds
  10. 10. Nissan 172,6%
    +5 uds
  11. 11. Mercedes-Benz 152,3%
    -80,0%(-60)
  12. 12. DS 142,2%
    -85,3%(-81)
  13. 13. SEAT 132,0%
    -7 uds
  14. 14. Audi 111,7%
    +9 uds
  15. 15. MINI 91,4%
    +2 uds

Modelos más matriculados en Castilla-La Mancha

Top 10 por matriculaciones BEV · 2021.

  1. 1. Citroën e-C4 67
    +63,4%(+26)
  2. 2. Kia Niro 58
    +41 uds
  3. 3. Fiat 500e 55
    +50 uds
  4. 4. Tesla Model 3 52
    +29 uds
  5. 5. Peugeot e-208 46
    -63,5%(-80)
  6. 6. Peugeot e-2008 39
    -48,7%(-37)
  7. 7. Opel Mokka 29
    Nuevo
  8. 8. Citroën e-Berlingo 26
    +24 uds
  9. 9. Renault Zoe 22
    +3 uds
  10. 10. Opel Corsa 19
    -54,8%(-23)

Mapa de provincias por volumen · Castilla-La Mancha

Más oscuro = más matriculaciones BEV. Pulsa una provincia para su ficha.

Mapa de provincias por cuota · Castilla-La Mancha

Más oscuro = mayor cuota BEV de la provincia. Pulsa una provincia para su ficha.

Por provincia · 2021

Las provincias de Castilla-La Mancha por volumen BEV. Pulsa una para su ficha.

  1. 1. Toledo = -36,8% (-193) 3322,9%
  2. 2. Albacete ▲2 +169,8% (+73) 1162,0%
  3. 3. Guadalajara ▼1 +56,5% (+35) 973,5%
  4. 4. Ciudad Real ▼1 +42,2% (+19) 641,6%
  5. 5. Cuenca = +19 uds 372,4%
Ver el mapa nacional →

Segunda mano · 2021

Transferencias de coches eléctricos ya matriculados en España que cambian de titular en Castilla-La Mancha. Otro dato y otra fecha de corte.

789 transferencias 5,1% de toda la reventa eléctrica de España Puesto 5 de 19

Transferencias de un coche eléctrico ya matriculado en España, a fecha 25/09/2026. Es un dato distinto al de matriculaciones nuevas del resto de la ficha.

Marcas más revendidas en Castilla-La Mancha

  1. 1. Citroën 16721,2%
    +34,7%(+43)
  2. 2. DS 10713,6%
    +105 uds
  3. 3. Peugeot 9111,5%
    +46,8%(+29)
  4. 4. Mercedes-Benz 8410,6%
    Nuevo
  5. 5. Renault 8310,5%
    +63 uds
  6. 6. Opel 425,3%
    +31 uds
  7. 7. Nissan 394,9%
    +23 uds
  8. 8. Volkswagen 324,1%
    +26 uds
  9. 9. Smart 293,7%
    -85,6%(-172)
  10. 10. Hyundai 283,5%
    +18 uds

Modelos más revendidos en Castilla-La Mancha

  1. 1. Citroën C Zero 151
    +28,0%(+33)
  2. 2. DS 3 E-Tense 107
    +105 uds
  3. 3. Mercedes-Benz EQV 79
    Nuevo
  4. 4. Renault Zoe 78
    +58 uds
  5. 5. Opel Corsa 42
    +31 uds
  6. 6. Peugeot e-2008 42
    +20 uds
  7. 7. Peugeot e-208 41
    +13 uds
  8. 8. Nissan Leaf 36
    +20 uds
  9. 9. Smart Forfour 20
    -74,0%(-57)
  10. 10. Hyundai Kona 19
    +10 uds

Reventa por provincia · 2021

Dónde cambian de manos los eléctricos de segunda mano dentro de Castilla-La Mancha.

  1. 1. Toledo 5933,9%
  2. 2. Guadalajara 760,5%
  3. 3. Albacete 610,4%
  4. 4. Ciudad Real 390,3%
  5. 5. Cuenca 200,1%

Transferencias de un coche eléctrico ya matriculado en España, a fecha 25/09/2026. Es un dato distinto al de matriculaciones nuevas del resto de la ficha.

Datos: elaboración propia sobre los microdatos de matriculaciones de la DGT, publicados bajo licencia CC BY 4.0. Metodología · Condiciones de uso.

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