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Matriculaciones/Geografía/Cataluña

El coche eléctrico en Cataluña · 2025

Cataluña matriculó 15.797 turismos eléctricos en 2025, el 11,5 % de su mercado: mes a mes, marcas, modelos y provincias.

Datos DGT · 2025 completo · turismos BEV nuevos

Año Histórico 2026 2025 2024 2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015
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Vehículos nuevos · 2025

Matriculaciones de coches eléctricos nuevos en Cataluña durante 2025.

BEV nuevos 2025 15.797 +57,0% (+5.736) vs 2024
Cuota BEV 11,5% +3,3 pp vs 2024
Ranking nacional #2 = por volumen BEV
Peso nacional 15,2% del BEV de España

Evolución mensual en Cataluña

Turismos BEV matriculados al mes en Cataluña.

Marcas más matriculadas en Cataluña

Top 15 por matriculaciones BEV · 2025.

  1. 1. Tesla 3.07419,5%
    -11,5%(-399)
  2. 2. BYD 2.35514,9%
    +165,2%(+1.467)
  3. 3. Kia 1.1797,5%
    +213,6%(+803)
  4. 4. CUPRA 1.0016,3%
    +11,6%(+104)
  5. 5. Renault 8965,7%
    +634,4%(+774)
  6. 6. Hyundai 7865,0%
    +357,0%(+614)
  7. 7. Volkswagen 5293,3%
    +228,6%(+368)
  8. 8. MINI 5043,2%
    +93,1%(+243)
  9. 9. BMW 4913,1%
    +8,4%(+38)
  10. 10. Mercedes-Benz 4743,0%
    +52,4%(+163)
  11. 11. Leapmotor 4112,6%
    +855,8%(+368)
  12. 12. Toyota 3712,3%
    +375,6%(+293)
  13. 13. Citroën 3552,2%
    +5,0%(+17)
  14. 14. Škoda 3362,1%
    +808,1%(+299)
  15. 15. Ford 2761,7%
    +86,5%(+128)

Modelos más matriculados en Cataluña

Top 10 por matriculaciones BEV · 2025.

  1. 1. Tesla Model 3 1.707
    -16,6%(-339)
  2. 2. Tesla Model Y 1.331
    -2,6%(-36)
  3. 3. Kia EV3 1.011
    +702,4%(+885)
  4. 4. CUPRA Tavascan 708
    +31,1%(+168)
  5. 5. BYD Dolphin Surf 672
    Nuevo
  6. 6. Renault 5 667
    +1.070,2%(+610)
  7. 7. BYD ATTO 2 440
    Nuevo
  8. 8. BYD ATTO 3 404
    +75,7%(+174)
  9. 9. Hyundai Inster 367
    +358 uds
  10. 10. Toyota bZ4X 328
    +343,2%(+254)

Mapa de provincias por volumen · Cataluña

Más oscuro = más matriculaciones BEV. Pulsa una provincia para su ficha.

Mapa de provincias por cuota · Cataluña

Más oscuro = mayor cuota BEV de la provincia. Pulsa una provincia para su ficha.

Por provincia · 2025

Las provincias de Cataluña por volumen BEV. Pulsa una para su ficha.

  1. 1. Barcelona = +55,1% (+4.182) 11.77411,6%
  2. 2. Tarragona = +57,1% (+617) 1.69811,8%
  3. 3. Girona = +72,2% (+620) 1.47910,4%
  4. 4. Lleida = +59,9% (+317) 84611,8%
Ver el mapa nacional →

Segunda mano · 2025

Transferencias de coches eléctricos ya matriculados en España que cambian de titular en Cataluña. Otro dato y otra fecha de corte.

7.459 transferencias 17,3% de toda la reventa eléctrica de España Puesto 2 de 19

Transferencias de un coche eléctrico ya matriculado en España, a fecha 25/09/2026. Es un dato distinto al de matriculaciones nuevas del resto de la ficha.

Marcas más revendidas en Cataluña

  1. 1. Tesla 1.05114,1%
    +88,7%(+494)
  2. 2. BMW 6038,1%
    +47,1%(+193)
  3. 3. Mercedes-Benz 5707,6%
    +98,6%(+283)
  4. 4. CUPRA 4225,7%
    +217,3%(+289)
  5. 5. Volkswagen 3975,3%
    -42,0%(-287)
  6. 6. MINI 3825,1%
    +122,1%(+210)
  7. 7. Renault 3715,0%
    +20,8%(+64)
  8. 8. Ford 3134,2%
    +490,6%(+260)
  9. 9. Smart 3114,2%
    +8,0%(+23)
  10. 10. Nissan 2833,8%
    +11,0%(+28)

Modelos más revendidos en Cataluña

  1. 1. Tesla Model 3 630
    +94,4%(+306)
  2. 2. MINI Cooper 305
    +87,1%(+142)
  3. 3. Tesla Model Y 276
    +137,9%(+160)
  4. 4. Mercedes-Benz EQA 267
    +124,4%(+148)
  5. 5. CUPRA Born 263
    +105,5%(+135)
  6. 6. Nissan Leaf 225
    +6,1%(+13)
  7. 7. Renault Zoe 223
    -9,7%(-24)
  8. 8. Fiat 500e 191
    +208,1%(+129)
  9. 9. BMW iX1 182
    +142,7%(+107)
  10. 10. CUPRA Tavascan 159
    +154 uds

Reventa por provincia · 2025

Dónde cambian de manos los eléctricos de segunda mano dentro de Cataluña.

  1. 1. Barcelona 5.34712,4%
  2. 2. Tarragona 8762,0%
  3. 3. Girona 8191,9%
  4. 4. Lleida 4171,0%

Transferencias de un coche eléctrico ya matriculado en España, a fecha 25/09/2026. Es un dato distinto al de matriculaciones nuevas del resto de la ficha.

Datos: elaboración propia sobre los microdatos de matriculaciones de la DGT, publicados bajo licencia CC BY 4.0. Metodología · Condiciones de uso.

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