El coche eléctrico de segunda mano en España · 2025
Cuántas transferencias de coches eléctricos usados hay en España en 2025, de dónde viene el coche que cambia de titular, con qué antigüedad y qué modelos y marcas se revenden más.
Datos DGT · 2025 completo · reventa de turismos BEV
Cómo elaboramos los datos·Estado de los datos·2 incidencias abiertas
¿Con qué antigüedad se revenden?
Reparto de las transferencias de BEV de 2025 según la antigüedad del coche (desde su matrícula en España).
< 1 año
31,3%
1-2 años
18,6%
2-3 años
14,4%
3-5 años
23,4%
5-8 años
10,3%
> 8 años
2,0%
Cuidado al leerlo: el 49,9% de estas transferencias (21.583) es reventa temprana —km 0, leasing de retorno y lanzamientos recientes que cambian de titular enseguida—, no coches con recorrido. El otro 50,1% (21.683) es usado con kilómetros encima.
¿De dónde viene el coche que se revende?
Las 43.268 transferencias de 2025, según cómo entró el coche en el parque español: matriculado nuevo aquí o importado ya usado.
El coche importado se revende mucho antes una vez está aquí: una de cada cuatro de sus transferencias llega en el primer mes con matrícula española (25,1 %), frente al 1,6 % de los matriculados nuevos en España.
Matriculados nuevos en España
39.859 transferencias · 92,1 % del total
- Antigüedad media al revenderse
- 2,67 años
- En su primer mes con matrícula española
- 1,6%
- En su primer año con matrícula española
- 27,4%
Medias sobre 39.857 de 39.859 transferencias: las que traen la fecha.
Las 10 marcas más revendidas
-
1. Mercedes-Benz 4.54611,4%
-
2. Tesla 3.3228,3%
-
3. BMW 3.2178,1%
-
4. Renault 3.1147,8%
-
5. Volkswagen 2.2495,6%
-
6. MINI 2.0585,2%
-
7. Kia 1.5523,9%
-
8. Hyundai 1.5423,9%
-
9. Smart 1.5323,8%
-
10. Peugeot 1.4643,7%
Llegaron importados
3.409 transferencias · 7,9 % del total
- Antigüedad media al revenderse
- 0,89 años
- En su primer mes con matrícula española
- 25,1%
- En su primer año con matrícula española
- 76,4%
- Edad al entrar en Españade media, desde su primera matrícula fuera · sobre 3.407 de 3.409
- 3,58 años
Las 10 marcas más revendidas
-
1. Tesla 1.05530,9%
-
2. Fiat 47213,8%
-
3. Smart 37811,1%
-
4. Polestar 2447,2%
-
5. Renault 1945,7%
-
6. BMW 1494,4%
-
7. Mercedes-Benz 1243,6%
-
8. MINI 1143,3%
-
9. Porsche 962,8%
-
10. Volkswagen 902,6%
Días desde la matrícula española, en las dos columnas.
La reventa año a año, 2015–2026
Transferencias de BEV en España en cada año: el mismo coche cuenta cada vez que cambia de titular. La columna del año que estás viendo va en color pleno.
2026 es un año en curso: datos hasta el 19/10/2026.
Cuota por marca · 2025
Reparto de las transferencias de BEV de 2025 por marca (top 6 + resto).
Los 10 modelos más revendidos · 2025
-
1. Tesla Model 3 2.705+123,0%(+1.492)
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2. Mercedes-Benz EQA 2.334+130,9%(+1.323)
-
3. Renault Zoe 1.818+17,1%(+266)
-
4. MINI Cooper 1.787+49,8%(+594)
-
5. Fiat 500e 1.271+94,6%(+618)
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6. Nissan Leaf 1.074-6,7%(-77)
-
7. Tesla Model Y 1.060+138,2%(+615)
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8. Smart Fortwo 1.050+6,8%(+67)
-
9. Dacia Spring 1.012+26,0%(+209)
-
10. Mercedes-Benz EQB 885+58,6%(+327)
-
1. Tesla Model 3 2.705+123,0%(+1.492)
-
2. Mercedes-Benz EQA 2.334+130,9%(+1.323)
-
3. Renault ZOE 1.818+17,1%(+266)
-
4. MINI Cooper 1.787+49,8%(+594)
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5. Fiat 500e 1.271+94,6%(+618)
-
6. Nissan Leaf 1.074-6,7%(-77)
-
7. Tesla Model Y 1.060+138,2%(+615)
-
8. Smart Fortwo 1.050+6,8%(+67)
-
9. Dacia Spring 1.012+26,0%(+209)
-
10. Mercedes-Benz EQB 885+58,6%(+327)
Cada fila suma las variantes de un mismo modelo: carrocerías, versiones largas y reestilos.
Las 10 marcas más revendidas · 2025
-
1. Mercedes-Benz 4.67010,8%+82,1%(+2.106)
-
2. Tesla 4.37710,1%+97,0%(+2.155)
-
3. BMW 3.3667,8%+41,3%(+984)
-
4. Renault 3.3087,6%+63,8%(+1.289)
-
5. Volkswagen 2.3395,4%+0,6%(+14)
-
6. MINI 2.1725,0%+76,2%(+939)
-
7. Smart 1.9104,4%+0,5%(+10)
-
8. Hyundai 1.5783,6%+76,7%(+685)
-
9. Kia 1.5733,6%+84,6%(+721)
-
10. Peugeot 1.5063,5%+30,5%(+352)
¿Dónde se revende? · 2025
Más oscuro = más transferencias de BEV. Pasa por encima para ver las cifras; pulsa una comunidad para su ficha.
Comunidad a comunidad · 2025
Transferencias de BEV en cada comunidad y su peso sobre el total de España.
-
1. Comunidad de Madrid 13.84332,0%
-
2. Cataluña 7.47717,3%
-
3. Comunidad Valenciana 4.67910,8%
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4. Andalucía 3.8328,9%
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5. Castilla-La Mancha 2.3035,3%
-
6. Canarias 2.1364,9%
-
7. Galicia 2.0344,7%
-
8. Illes Balears 1.6163,7%
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9. País Vasco 1.2732,9%
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10. Castilla y León 1.0292,4%
-
11. Región de Murcia 8932,1%
-
12. Aragón 6911,6%
-
13. Principado de Asturias 4110,9%
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14. Comunidad Foral de Navarra 3550,8%
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15. Extremadura 2790,6%
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16. Cantabria 2570,6%
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17. La Rioja 1350,3%
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18. Ciudad Autónoma de Melilla 140,0%
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19. Ciudad Autónoma de Ceuta 110,0%
Datos: elaboración propia sobre los microdatos de matriculaciones de la DGT, publicados bajo licencia CC BY 4.0. Metodología · Estado de los datos · Condiciones de uso.
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