Volvo EX90 eléctrico en España · 2026
82 unidades del Volvo EX90 eléctrico matriculadas en España en 2026. Cuota, posición en el ranking y reparto por canal.
Datos DGT hasta el 23/10/2026 · 2026 en curso (1 ene – 23 oct) · Último mes cerrado: septiembre 2026 · turismos BEV nuevos
Cómo elaboramos los datos·Estado de los datos·2 incidencias abiertas
El Volvo EX90 en lo que va de 2026
En lo que va de 2026 se han matriculado 82 unidades del Volvo EX90 eléctrico en España, 18 menos que en el mismo periodo de 2025 (−18,0 %). Es el 133.º eléctrico más matriculado del año, con el 0,1 % del mercado eléctrico, por debajo del 94.º que llegó a ocupar. Entre los modelos con los que se compara, solo el Volkswagen ID. Buzz Larga se ha matriculado más (543).
Su mejor mes hasta ahora es marzo, con 12 unidades, y el más flojo, febrero (5). La mayor parte la han matriculado empresas: el 62 %, frente al 38 % de particulares. Madrid es la provincia con más matriculaciones: el 45,1 % del total (37 unidades), seguida de Barcelona (7,3 %). En el mercado de ocasión, 32 unidades han cambiado de titular en lo que va de año.
Ver el Volvo EX90 año a año, desde 2024 →
Evolución mensual · 2026
Matriculaciones de cada mes de 2026. El último mes llega hasta el 23/10.
¿Quién lo matricula? · 2026
Particular
31
37,8% del total
Jurídico (empresa)
51
62,2% del total
Con qué se compara
Alternativas del mismo tipo, con sus matriculaciones DGT de 2026. Cada nombre lleva a sus cifras; el enlace de la derecha, a la ficha técnica.
- Volkswagen ID. Buzz Larga 543Puesto 62 Ficha técnica
- Volvo ES90 42Puesto 154 Ficha técnica
- Hyundai IONIQ 9 28Puesto 165 Ficha técnica
- Mercedes-Benz EQE SUV Sin matriculaciones en 2026 Ficha técnica
- Porsche Cayenne Coupe Sin matriculaciones en 2026 Ficha técnica
Dónde se matricula · 2026
-
1. Madrid 37
-
2. Barcelona 6
-
3. Navarra 4
-
4. Illes Balears 3
-
5. Las Palmas 3
-
6. A Coruña 2
El Volvo EX90 de segunda mano · 2026
Cómo se mueve este modelo en el mercado de ocasión.
32
transferencias
3
importados
Datos: elaboración propia sobre los microdatos de matriculaciones de la DGT, publicados bajo licencia CC BY 4.0. Metodología · Estado de los datos · Condiciones de uso.
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