El híbrido enchufable por uso: particular, empresa y flotas · 2026

Cuántos híbridos enchufables matricula en España cada tipo de usuario en 2026 —particulares, empresas, renting, alquiler y taxi—, con el ranking de marcas y modelos de cada uno.

Datos DGT hasta el 23/10/2026 · 2026 en curso (1 ene – 23 oct) · Último mes cerrado: septiembre 2026 · turismos PHEV nuevos

Cómo elaboramos los datos·Estado de los datos·2 incidencias abiertas

PHEV nuevos · 2026 120.037 turismos matriculados en España
Particular 58.502 +23,6% (+11.152) · 48,7% del PHEV nuevo
Empresas 61.535 +45,9% (+19.364) · 51,3% del PHEV nuevo
Renting 26.162 +34,1% (+6.655) · 21,8% del PHEV nuevo

Variación a misma fecha vs 2025.

Quién matricula el PHEV nuevo · 2026

Particular y empresa = 100% del turismo PHEV nuevo.

Particular
58.50248,7%
Empresa
61.53551,3%

Cuánto matricula cada uso · 2026

Turismos PHEV nuevos de cada corte. El nombre lleva a su página.

  1. Empresas 61.53551,3%
  2. Particular 58.50248,7%
  3. Renting 26.16221,8%
  4. Taxi 4660,4%

La cifra pequeña es el % del PHEV nuevo. Los cortes se solapan: renting, alquiler y taxi están dentro de empresa. Las barras no suman ni forman un 100%.

Particular

58.502 PHEV nuevos a particular · 2026.

Las marcas más matriculadas

  1. 1. BYD 10.9749,1%
    +137,8%(+6.359)
  2. 2. Toyota 6.5305,4%
    -16,2%(-1.260)
  3. 3. EBRO 5.4144,5%
    +188,0%(+3.534)
  4. 4. Omoda 5.0954,2%
    +287,7%(+3.781)
  5. 5. Volkswagen 3.9703,3%
    +36,2%(+1.056)
  6. 6. Ford 3.3412,8%
    -8,9%(-327)
  7. 7. MG 2.9852,5%
    -52,4%(-3.286)
  8. 8. Mercedes-Benz 2.9752,5%
    +3,3%(+95)
  9. 9. Audi 2.5382,1%
    +143,8%(+1.497)
  10. 10. Jaecoo 2.1661,8%
    -44,5%(-1.737)

Variación vs mismo periodo 2025.

Los modelos más matriculados

  1. 1. BYD ATTO 2 5.073
    Nuevo
  2. 2. BYD Seal U 4.181
    -9,3%(-427)
  3. 3. Toyota C-HR 4.139
    -13,2%(-632)
  4. 4. Omoda Omoda 7 3.046
    Nuevo
  5. 5. EBRO s700 3.042
    +156,5%(+1.856)
  6. 6. Ford Kuga 2.662
    -18,8%(-615)
  7. 7. Toyota RAV4 2.391
    -20,8%(-628)
  8. 8. MG HS 2.246
    -64,2%(-4.025)
  9. 9. Omoda Omoda 9 2.049
    +55,9%(+735)
  10. 10. Jaecoo 7 1.712
    -56,1%(-2.191)

Variación vs mismo periodo 2025.

Empresa

61.535 PHEV nuevos a persona jurídica · 2026.

Las marcas más matriculadas

  1. 1. BYD 10.6438,9%
    +291,7%(+7.926)
  2. 2. Mercedes-Benz 8.1956,8%
    -2,8%(-235)
  3. 3. Audi 6.4655,4%
    +189,5%(+4.232)
  4. 4. BMW 5.6774,7%
    +65,8%(+2.252)
  5. 5. CUPRA 4.4523,7%
    -15,2%(-801)
  6. 6. Toyota 3.6073,0%
    +0,7%(+26)
  7. 7. Volkswagen 3.5943,0%
    +29,7%(+822)
  8. 8. EBRO 2.6792,2%
    +687,9%(+2.339)
  9. 9. Ford 2.6502,2%
    +6,6%(+165)
  10. 10. Lynk & Co 1.8791,6%
    +75,0%(+805)

Variación vs mismo periodo 2025.

Los modelos más matriculados

  1. 1. BYD ATTO 2 4.746
    +4.744 uds
  2. 2. BYD Seal U 4.316
    +66,4%(+1.722)
  3. +4,8%(+172)
  4. 4. BMW X1 2.564
    +59,8%(+959)
  5. 5. Toyota C-HR 2.444
    +3,1%(+73)
  6. 6. Ford Kuga 2.170
    -2,0%(-45)
  7. 7. Mercedes-Benz GLA 2.158
    +31,4%(+516)
  8. 8. BMW X3 2.033
    +120,7%(+1.112)
  9. 9. Audi Q3 1.785
    +1.768 uds
  10. 10. Audi Q5 1.686
    +274,7%(+1.236)

Variación vs mismo periodo 2025.

La marca líder de cada uso · 2026

La más matriculada dentro de cada corte, con sus turismos PHEV nuevos.

Renting y alquiler: las capas de la empresa

Cómo matricula la empresa. Las capas se solapan (un coche puede ser de renting y a la vez de empresa): no suman.

  • Empresa 61.535referencia
  • Renting 26.16242,5% de la empresa
  • Alquiler 18.64530,3% de la empresa

Todo a la misma escala, con la empresa como referencia. Renting y alquiler son capas de la empresa: se comparan con ella, no la reparten.

Renting

Coche por cuota

26.162

21,8% del PHEV nuevo

Las marcas más matriculadas

  1. 1. BMW 4.1763,5%
    +70,9%(+1.733)
  2. 2. Mercedes-Benz 4.1223,4%
    -16,0%(-783)
  3. 3. Audi 3.2562,7%
    +255,1%(+2.339)
  4. 4. BYD 3.2362,7%
    +326,9%(+2.478)
  5. 5. CUPRA 2.2411,9%
    -0,2%(-4)
  6. 6. Toyota 2.1241,8%
    +2,0%(+41)
  7. 7. Volkswagen 1.7421,5%
    +22,0%(+314)
  8. 8. Lynk & Co 8320,7%
    +53,2%(+289)
  9. 9. EBRO 5390,4%
    +1.356,8%(+502)
  10. 10. Ford 5160,4%
    -28,2%(-203)

Variación vs mismo periodo 2025.

Alquiler

Rent-a-car y con conductor

18.645

15,5% del PHEV nuevo

Las marcas más matriculadas

  1. 1. BYD 6.1195,1%
    +300,2%(+4.590)
  2. 2. Mercedes-Benz 2.1591,8%
    +11,5%(+222)
  3. 3. Audi 1.8051,5%
    +110,1%(+946)
  4. 4. BMW 1.7761,5%
    +133,1%(+1.014)
  5. 5. Ford 1.2091,0%
    +21,6%(+215)
  6. 6. EBRO 9880,8%
    +980 uds
  7. 7. Volkswagen 9460,8%
    +62,3%(+363)
  8. 8. Jaecoo 8810,7%
    +861 uds
  9. 9. Lynk & Co 7520,6%
    +77,8%(+329)
  10. 10. Geely 5340,4%
    Nuevo

Variación vs mismo periodo 2025.

El alquiler en detalle: sin conductor vs con conductor · 2026

El alquiler son dos negocios distintos: rent-a-car (sin conductor, A01) y alquiler con conductor (A02; no es VTC/Uber/Cabify). Top marcas de cada uno.

Sin conductor (A01) · rent-a-car

  1. 1. BYD 5.7804,8%
    +311,4%(+4.375)
  2. 2. Mercedes-Benz 2.1561,8%
    +12,1%(+233)
  3. 3. Audi 1.8051,5%
    +110,1%(+946)
  4. 4. BMW 1.7761,5%
    +133,1%(+1.014)
  5. 5. Ford 1.0770,9%
    +11,5%(+111)
  6. 6. EBRO 9860,8%
    +978 uds
  7. 7. Volkswagen 9420,8%
    +62,4%(+362)
  8. 8. Lynk & Co 7450,6%
    +76,1%(+322)
  9. 9. Jaecoo 7140,6%
    +694 uds
  10. 10. Omoda 4990,4%
    +495 uds

Variación vs mismo periodo 2025.

Con conductor (A02)

  1. 1. BYD 3390,3%
    +173,4%(+215)
  2. 2. Geely 3390,3%
    Nuevo
  3. 3. Jaecoo 1670,1%
    Nuevo
  4. 4. Ford 1320,1%
    +104 uds
  5. 5. Omoda 110,0%
    Nuevo
  6. 6. Lynk & Co 70,0%
    Nuevo
  7. 7. Volkswagen 40,0%
    +1 uds
  8. 8. Mercedes-Benz 30,0%
    -11 uds
  9. 9. Škoda 30,0%
    Nuevo
  10. 10. EBRO 20,0%
    Nuevo

Variación vs mismo periodo 2025.

Los modelos de cada corte · 2026

Qué modelo elige cada uso. Los cortes se solapan (un coche puede ser de renting y a la vez de empresa).

Renting

Renting · 2015: 122 → 2026: 26.162

26.162 matriculaciones · 21,8% del PHEV nuevo

  1. 1. BMW X1 2.110
    +64,7%(+829)
  2. -1,8%(-33)
  3. 3. BYD Seal U 1.778
    +134,6%(+1.020)
  4. 4. Toyota C-HR 1.667
    +14,2%(+207)
  5. 5. BMW X3 1.423
    +124,4%(+789)
  6. 6. Mercedes-Benz GLA 1.182
    +6,1%(+68)
  7. 7. Audi Q5 1.102
    +440,2%(+898)
  8. 8. BYD ATTO 2 1.075
    Nuevo
  9. 9. Audi Q3 1.025
    +1.024 uds
  10. 10. CUPRA León 987
    +33,7%(+249)

Variación vs mismo periodo 2025.

Alquiler (rent-a-car + con conductor)

Alquiler (rent-a-car + con conductor) · 2015: 11 → 2026: 18.645

18.645 matriculaciones · 15,5% del PHEV nuevo

  1. 1. BYD ATTO 2 3.117
    Nuevo
  2. 2. BYD Seal U 2.182
    +42,7%(+653)
  3. 3. BMW X1 1.106
    +116,4%(+595)
  4. 4. Ford Kuga 1.028
    +7,3%(+70)
  5. 5. Jaecoo 7 874
    +854 uds
  6. 6. Mercedes-Benz GLA 806
    +69,0%(+329)
  7. 7. Mercedes-Benz Clase A 768
    +19,4%(+125)
  8. 8. EBRO s700 708
    +707 uds
  9. 9. Audi A3 646
    +0,9%(+6)
  10. 10. Audi A5 610
    +563,0%(+518)

Variación vs mismo periodo 2025.

Taxi (A04)

Taxi (A04) · 2016: 1 → 2026: 466

466 matriculaciones · 0,4% del PHEV nuevo

  1. +166 uds
  2. 2. Volkswagen Caddy 151
    +196,1%(+100)
  3. 3. Ford Kuga 49
    +20 uds
  4. 4. Ford Tourneo Connect 16
    +9 uds
  5. 5. BYD Seal 6 12
    Nuevo
  6. 6. Hyundai Tucson 12
    +10 uds
  7. 7. Toyota RAV4 7
    -16 uds
  8. 8. Ford Transit Custom 6
    +3 uds
  9. 9. Mercedes-Benz Clase E 5
    +4 uds
  10. 10. EBRO s800 2
    Nuevo

Variación vs mismo periodo 2025.

Datos: elaboración propia sobre los microdatos de matriculaciones de la DGT, publicados bajo licencia CC BY 4.0. Metodología · Estado de los datos · Condiciones de uso.

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