Berlinas de representación (Segmento E) con carga alterna rápida
Grandes berlinas que a menudo ofrecen opciones de carga de 22 kW en alterna. Analizamos los modelos de lujo que mejor aprovechan la carga en destino y oficinas.
Lexus
ES
Top 20 Segmento Segmento E con mejor carga doméstica
Lexus ES 500e
Sedan
Precio desde
60.500€
Zeekr 001 Long Range
Liftback Sedan
Precio desde
59.990€
BMW i5 Berlina M60 xDrive
Sedan
Precio desde
77.050€
BMW i5 Touring M60 xDrive
Station/Estate
Precio desde
79.650€
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¿Buscas el máximo rendimiento de carga?
CARGA ULTRA-RÁPIDA
Modelos con Carga más Rápida (DC) →Si te preocupa el tiempo en viajes largos, consulta los modelos con mayor potencia en corriente continua.
AUTONOMÍA TOTAL
Coches con Mayor Autonomía (WLTP) →Consulta qué modelos pueden recorrer más kilómetros antes de necesitar volver al cargador.
Mercedes-Benz EQE SUV Mercedes-AMG 53 4MATIC
SUV
Precio desde
83.359€
Cadillac LYRIQ Luxury
SUV
Precio desde
84.400€
BMW iX M70 xDrive
SUV
Precio desde
88.700€
Maserati Grecale Folgore
SUV
Precio desde
111.750€
Audi A6 Sportback e-tron Standard
Liftback Sedan
Precio desde
68.290€
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Volkswagen ID.7 Pro
Liftback Sedan
Precio desde
53.955€
Volkswagen ID.7 Tourer Pro
Station/Estate
Precio desde
54.600€
Audi A6 Avant e-tron Standard
Station/Estate
Precio desde
70.790€
Xpeng P7 RWD Long Range
Sedan
Precio desde
47.869€
Mercedes-Benz EQE Berlina 300
Sedan
Precio desde
72.815€
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xpeng P7 AWD Performance Wing Edition
Sedan
Precio desde
67.869€
Polestar 4 Long range Single motor
Liftback Sedan
Precio desde
65.900€
xpeng G9 RWD Standard Range
SUV
Precio desde
56.190€
Porsche Cayenne Coupe Electric
SUV
Precio desde
112.359€
Polestar 3 Long range Single motor
SUV
Precio desde
93.600€
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Voyah Free 4WD
SUV
Precio desde
77.790€
¿Cómo elaboramos este ranking de carga doméstica?
Metodología y Fuente
El ranking se basa en la velocidad de recuperación horaria (km/h) en corriente alterna. Este dato combina la potencia del cargador de a bordo con el consumo homologado del coche.
Priorizamos los modelos que aprovechan mejor cada kWh. Un vehículo muy eficiente recuperará más kilómetros en una hora de carga que uno pesado, incluso si ambos cargan a la misma potencia técnica.
Las pérdidas por calor en la conversión AC/DC suelen rondar el 10-15%. Las cifras mostradas son teóricas basadas en la capacidad máxima del cargador interno del vehículo.
Consideraciones técnicas
-
Cargador de a bordo (OBC)
Es el componente que limita la velocidad en casa. Comparamos modelos con cargadores de 7.4 kW (monofásicos), 11 kW y 22 kW (trifásicos). -
Carga completa 0-100%
A diferencia de la carga rápida, la carga doméstica se suele realizar hasta el 100% de la batería para maximizar el uso diario. -
Tipo de conector
Todos los modelos analizados utilizan el estándar europeo Mennekes (Tipo 2), compatible con la inmensa mayoría de Wallbox.
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