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Tu guía de vehículos eléctricos

Carga Rápida

Lujo extremo (Segmento F) con carga más rápida

Los escaparates tecnológicos de las marcas. Evaluamos los vehículos de gran lujo donde la potencia de carga supera los 300 kW, analizando cómo gestionan la temperatura de sus enormes baterías para ofrecer tiempos récord de 10% a 80%.

Lujo extremo (Segmento F) con carga más rápida
#1

Audi

e-tron GT

Top 20 Segmento Segmento F con mejor carga rápida

Audi e-tron GT
#1

Audi e-tron GT quattro

Sedan

TIEMPO 10-80%: 15 MIN
PICO: 322 kW DC

Precio desde

113.005€

Velocidad de recuperación Kilómetros recuperados por cada minuto
251,70 km por cada 10 minutos
Eficiencia Técnica: 100%
Lotus Emeya
#2

Lotus Emeya 900 Sport Carbon

Liftback Sedan

TIEMPO 10-80%: 13 MIN
PICO: 403 kW DC

Precio desde

109.806€

Velocidad de recuperación Kilómetros recuperados por cada minuto
250,00 km por cada 10 minutos
Eficiencia Técnica: 99%
Porsche Taycan
#3

Porsche Taycan Turbo

Sedan

TIEMPO 10-80%: 16 MIN
PICO: 322 kW DC

Precio desde

106.252€

Velocidad de recuperación Kilómetros recuperados por cada minuto
233,30 km por cada 10 minutos
Eficiencia Técnica: 93%
Porsche Taycan Cross Turismo
#4

Porsche Taycan Cross Turismo 4S

Station/Estate

TIEMPO 10-80%: 16 MIN
PICO: 322 kW DC

Precio desde

119.013€

Velocidad de recuperación Kilómetros recuperados por cada minuto
221,70 km por cada 10 minutos
Eficiencia Técnica: 88%

Te puede interesar

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¿La velocidad de carga es lo más importante?

Porsche Taycan Sport Turismo
#5

Porsche Taycan Sport Turismo Turbo S

Station/Estate

TIEMPO 10-80%: 16 MIN
PICO: 322 kW DC

Precio desde

107.359€

Velocidad de recuperación Kilómetros recuperados por cada minuto
220,00 km por cada 10 minutos
Eficiencia Técnica: 87%
Lucid Air
#6

Lucid Air Grand Touring

Sedan

TIEMPO 10-80%: 27 MIN
PICO: 300 kW DC

Precio desde

89.000€

Velocidad de recuperación Kilómetros recuperados por cada minuto
186,70 km por cada 10 minutos
Eficiencia Técnica: 74%
Polestar 5
#7

Polestar 5 Dual motor

Sedan

TIEMPO 10-80%: 22 MIN
PICO: 350 kW DC

Precio desde

121.900€

Velocidad de recuperación Kilómetros recuperados por cada minuto
183,30 km por cada 10 minutos
Eficiencia Técnica: 73%
Lotus Eletre
#8

Lotus Eletre 600 GT SE

SUV

TIEMPO 10-80%: 19 MIN
PICO: 367 kW DC

Precio desde

101.706€

Velocidad de recuperación Kilómetros recuperados por cada minuto
181,70 km por cada 10 minutos
Eficiencia Técnica: 72%
Maserati GranTurismo
#9

Maserati GranTurismo Folgore

Coupe

TIEMPO 10-80%: 17 MIN
PICO: 261 kW DC

Precio desde

201.595€

Velocidad de recuperación Kilómetros recuperados por cada minuto
171,70 km por cada 10 minutos
Eficiencia Técnica: 68%

Te puede interesar

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¿La velocidad de carga es lo más importante?

Volvo ES90
#10

Volvo ES90 Core

Liftback Sedan

TIEMPO 10-80%: 20 MIN
PICO: 300 kW DC

Precio desde

71.252€

Velocidad de recuperación Kilómetros recuperados por cada minuto
168,30 km por cada 10 minutos
Eficiencia Técnica: 67%
Lucid Gravity
#11

Lucid Gravity Grand Touring

SUV

TIEMPO 10-80%: 26 MIN
PICO: 400 kW DC

Precio desde

101.900€

Velocidad de recuperación Kilómetros recuperados por cada minuto
168,30 km por cada 10 minutos
Eficiencia Técnica: 67%
Maserati GranCabrio
#12

Maserati GranCabrio Folgore

Cabriolet

TIEMPO 10-80%: 19 MIN
PICO: 270 kW DC

Precio desde

210.195€

Velocidad de recuperación Kilómetros recuperados por cada minuto
145,00 km por cada 10 minutos
Eficiencia Técnica: 58%
Hyundai IONIQ 9
#13

Hyundai IONIQ 9 Star

SUV

TIEMPO 10-80%: 24 MIN
PICO: 250 kW DC

Precio desde

63.590€

Velocidad de recuperación Kilómetros recuperados por cada minuto
145,00 km por cada 10 minutos
Eficiencia Técnica: 58%
Mercedes-Benz EQS Berlina
#14

Mercedes-Benz EQS Berlina 450+

Sedan

TIEMPO 10-80%: 33 MIN
PICO: 200 kW DC

Precio desde

105.144€

Velocidad de recuperación Kilómetros recuperados por cada minuto
145,00 km por cada 10 minutos
Eficiencia Técnica: 58%

Te puede interesar

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¿La velocidad de carga es lo más importante?

Kia EV9
#15

Kia EV9 GT-Line

SUV

TIEMPO 10-80%: 22 MIN
PICO: 209 kW DC

Precio desde

74.340€

Velocidad de recuperación Kilómetros recuperados por cada minuto
138,30 km por cada 10 minutos
Eficiencia Técnica: 55%
Tesla Model S
#16

Tesla Model S Long Range

Liftback Sedan

TIEMPO 10-80%: 30 MIN
PICO: 250 kW DC

Precio desde

109.990€

Velocidad de recuperación Kilómetros recuperados por cada minuto
136,70 km por cada 10 minutos
Eficiencia Técnica: 54%
BMW i7
#17

BMW i7 eDrive50

Sedan

TIEMPO 10-80%: 28 MIN
PICO: 200 kW DC

Precio desde

116.000€

Velocidad de recuperación Kilómetros recuperados por cada minuto
130,00 km por cada 10 minutos
Eficiencia Técnica: 52%
Tesla Model X
#18

Tesla Model X Standard

SUV

TIEMPO 10-80%: 30 MIN
PICO: 250 kW DC

Precio desde

114.990€

Velocidad de recuperación Kilómetros recuperados por cada minuto
113,30 km por cada 10 minutos
Eficiencia Técnica: 45%
Mercedes-Benz EQS SUV
#19

Mercedes-Benz EQS SUV 450 4MATIC

SUV

TIEMPO 10-80%: 33 MIN
PICO: 200 kW DC

Precio desde

140.186€

Velocidad de recuperación Kilómetros recuperados por cada minuto
111,70 km por cada 10 minutos
Eficiencia Técnica: 44%

Te puede interesar

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¿La velocidad de carga es lo más importante?

Volvo EX90
#20

Volvo EX90 Ultra

SUV

TIEMPO 10-80%: 32 MIN
PICO: 250 kW DC

Precio desde

83.926€

Velocidad de recuperación Kilómetros recuperados por cada minuto
110,00 km por cada 10 minutos
Eficiencia Técnica: 44%

¿Cómo elaboramos este ranking de carga rápida?

Metodología y Fuente

El ranking se calcula combinando el tiempo oficial de carga (10-80%) con la eficiencia del vehículo, obteniendo la tasa de recuperación real de kilómetros por cada minuto de espera.

Cuando un modelo tiene varias baterías, seleccionamos la versión con la mejor tasa de recuperación (km/min), que suele coincidir con las arquitecturas de mayor voltaje.

La potencia máxima es un pico temporal. El rendimiento real depende de la curva de carga y la temperatura de la batería; el uso del preacondicionamiento es vital para alcanzar estas cifras.

Consideraciones técnicas

  • Estándar 10% al 80%
    Es el tramo de máxima potencia. Por encima del 80%, la velocidad cae drásticamente para proteger la química de las celdas.
  • Infraestructura UFC
    Los datos asumen el uso de cargadores de ultra-alta potencia capaces de entregar el máximo que el vehículo puede absorber.
  • Solo eléctricos puros (BEV)
    Solo incluimos vehículos 100% eléctricos, excluyendo híbridos cuya potencia de carga DC es significativamente menor.
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