Logotipo Autonomía Coches Eléctricos
Autonomía Coches Eléctricos

Tu guía de vehículos eléctricos

Carga Rápida

Berlinas y SUVs (Segmento D) con carga más rápida

El segmento donde la arquitectura de 800V empieza a ser protagonista. Comparamos berlinas aerodinámicas y SUVs de gran formato que lideran la industria en velocidad de recuperación, convirtiéndose en los mejores aliados para el largo recorrido.

Berlinas y SUVs (Segmento D) con carga más rápida
#1

XPENG

G6

Top 20 Segmento Segmento D con mejor carga rápida

XPENG G6
#1

XPENG G6 AWD Performance

SUV

TIEMPO 10-80%: 12 MIN
PICO: 451 kW DC

Precio desde

47.583€

Velocidad de recuperación Kilómetros recuperados por cada minuto
246,70 km por cada 10 minutos
Eficiencia Técnica: 100%
Mercedes-Benz CLA
#2

Mercedes-Benz CLA 250+

Sedan

TIEMPO 10-80%: 16 MIN
PICO: 353 kW DC

Precio desde

48.250€

Velocidad de recuperación Kilómetros recuperados por cada minuto
246,70 km por cada 10 minutos
Eficiencia Técnica: 100%
Mercedes-Benz CLA Shooting Brake
#3

Mercedes-Benz CLA Shooting Brake 250+

Station/Estate

TIEMPO 10-80%: 16 MIN
PICO: 353 kW DC

Precio desde

56.125€

Velocidad de recuperación Kilómetros recuperados por cada minuto
246,70 km por cada 10 minutos
Eficiencia Técnica: 100%
BMW i3
#4

BMW i3 50 xDrive

Sedan

TIEMPO 10-80%: 21 MIN
PICO: 400 kW DC

Precio desde

74.650€

Velocidad de recuperación Kilómetros recuperados por cada minuto
238,30 km por cada 10 minutos
Eficiencia Técnica: 97%

¿La velocidad de carga es lo más importante?

Zeekr 7GT
#5

Zeekr 7GT Long Range

Station/Estate

TIEMPO 10-80%: 16 MIN
PICO: 480 kW DC

Precio desde

45.990€

Velocidad de recuperación Kilómetros recuperados por cada minuto
235,00 km por cada 10 minutos
Eficiencia Técnica: 95%
Hyundai IONIQ 6
#6

Hyundai IONIQ 6 Star

Sedan

TIEMPO 10-80%: 17 MIN
PICO: 263 kW DC

Precio desde

34.340€

Velocidad de recuperación Kilómetros recuperados por cada minuto
223,30 km por cada 10 minutos
Eficiencia Técnica: 91%
Zeekr 7X
#7

Zeekr 7X Long Range

SUV

TIEMPO 10-80%: 16 MIN
PICO: 480 kW DC

Precio desde

52.990€

Velocidad de recuperación Kilómetros recuperados por cada minuto
218,30 km por cada 10 minutos
Eficiencia Técnica: 89%
Volvo EX60
#8

Volvo EX60 Ultra

SUV

TIEMPO 10-80%: 20 MIN
PICO: 370 kW DC

Precio desde

64.900€

Velocidad de recuperación Kilómetros recuperados por cada minuto
213,30 km por cada 10 minutos
Eficiencia Técnica: 86%
Mercedes-Benz GLB
#9

Mercedes-Benz GLB 250+

SUV

TIEMPO 10-80%: 16 MIN
PICO: 353 kW DC

Precio desde

55.925€

Velocidad de recuperación Kilómetros recuperados por cada minuto
203,30 km por cada 10 minutos
Eficiencia Técnica: 82%

¿La velocidad de carga es lo más importante?

BMW iX3
#10

BMW iX3 50 xDrive

SUV

TIEMPO 10-80%: 21 MIN
PICO: 400 kW DC

Precio desde

69.900€

Velocidad de recuperación Kilómetros recuperados por cada minuto
203,30 km por cada 10 minutos
Eficiencia Técnica: 82%
Mercedes-Benz GLA
#11

Mercedes-Benz GLA 250+

SUV

TIEMPO 10-80%: 18 MIN
PICO: 353 kW DC

Precio desde

54.726€

Velocidad de recuperación Kilómetros recuperados por cada minuto
190,00 km por cada 10 minutos
Eficiencia Técnica: 77%
smart #5
#12

Smart #5 Premium

SUV

TIEMPO 10-80%: 18 MIN
PICO: 400 kW DC

Precio desde

48.850€

Velocidad de recuperación Kilómetros recuperados por cada minuto
178,30 km por cada 10 minutos
Eficiencia Técnica: 72%
Mercedes-Benz C
#13

Mercedes-Benz C 400 4MATIC

Sedan

TIEMPO 10-80%: 22 MIN
PICO: 330 kW DC

Precio desde

69.800€

Velocidad de recuperación Kilómetros recuperados por cada minuto
176,70 km por cada 10 minutos
Eficiencia Técnica: 72%
Audi Q6 Sportback e-tron
#14

Audi Q6 Sportback e-tron Quattro

SUV

TIEMPO 10-80%: 21 MIN
PICO: 270 kW DC

Precio desde

72.520€

Velocidad de recuperación Kilómetros recuperados por cada minuto
166,70 km por cada 10 minutos
Eficiencia Técnica: 68%

¿La velocidad de carga es lo más importante?

Porsche Macan
#15

Porsche Macan Standard

SUV

TIEMPO 10-80%: 21 MIN
PICO: 270 kW DC

Precio desde

82.310€

Velocidad de recuperación Kilómetros recuperados por cada minuto
165,00 km por cada 10 minutos
Eficiencia Técnica: 67%
Audi Q6 e-tron
#16

Audi Q6 e-tron Quattro

SUV

TIEMPO 10-80%: 21 MIN
PICO: 270 kW DC

Precio desde

66.370€

Velocidad de recuperación Kilómetros recuperados por cada minuto
160,00 km por cada 10 minutos
Eficiencia Técnica: 65%
Mercedes-Benz GLC
#17

Mercedes-Benz GLC 400 4MATIC

SUV

TIEMPO 10-80%: 22 MIN
PICO: 330 kW DC

Precio desde

77.125€

Velocidad de recuperación Kilómetros recuperados por cada minuto
158,30 km por cada 10 minutos
Eficiencia Técnica: 64%
Tesla Model 3
#18

Tesla Model 3 Gran autonomía con tracción trasera

Sedan

TIEMPO 10-80%: 27 MIN
PICO: 250 kW DC

Precio desde

34.575€

Velocidad de recuperación Kilómetros recuperados por cada minuto
141,70 km por cada 10 minutos
Eficiencia Técnica: 57%
BMW i4
#19

BMW i4 eDrive40

Liftback Sedan

TIEMPO 10-80%: 28 MIN
PICO: 205 kW DC

Precio desde

58.650€

Velocidad de recuperación Kilómetros recuperados por cada minuto
130,00 km por cada 10 minutos
Eficiencia Técnica: 53%

¿La velocidad de carga es lo más importante?

BYD Sealion 7
#20

BYD Sealion 7 Excellence

SUV

TIEMPO 10-80%: 24 MIN
PICO: 230 kW DC

Precio desde

47.990€

Velocidad de recuperación Kilómetros recuperados por cada minuto
125,00 km por cada 10 minutos
Eficiencia Técnica: 51%

¿Cómo elaboramos este ranking de carga rápida?

Metodología y Fuente

El ranking se calcula combinando el tiempo oficial de carga (10-80%) con la eficiencia del vehículo, obteniendo la tasa de recuperación real de kilómetros por cada minuto de espera.

Cuando un modelo tiene varias baterías, seleccionamos la versión con la mejor tasa de recuperación (km/min), que suele coincidir con las arquitecturas de mayor voltaje.

La potencia máxima es un pico temporal. El rendimiento real depende de la curva de carga y la temperatura de la batería; el uso del preacondicionamiento es vital para alcanzar estas cifras.

Consideraciones técnicas

  • Estándar 10% al 80%
    Es el tramo de máxima potencia. Por encima del 80%, la velocidad cae drásticamente para proteger la química de las celdas.
  • Infraestructura UFC
    Los datos asumen el uso de cargadores de ultra-alta potencia capaces de entregar el máximo que el vehículo puede absorber.
  • Solo eléctricos puros (BEV)
    Solo incluimos vehículos 100% eléctricos, excluyendo híbridos cuya potencia de carga DC es significativamente menor.
Comparar