BMW iX1 eléctrico en España · 2026
1.242 unidades del BMW iX1 eléctrico matriculadas en España en 2026. Cuota, posición en el ranking y reparto por canal.
Datos DGT hasta el 08/10/2026 · 2026 en curso (1 ene – 8 oct) · Último mes cerrado: septiembre 2026 · turismos BEV nuevos
Su trayectoria, año a año
Matriculaciones de cada año y variación sobre el anterior.
2026 va en curso: su variación compara con el mismo periodo de 2025. Los años cerrados comparan con el año anterior completo.
Evolución mensual
Matriculaciones al mes desde la primera (48 meses). El último mes llega hasta el 08/10.
¿Quién lo matricula? · 2026
Particular
579
46,6% del total
Jurídico (empresa)
663
53,4% del total
Con qué se compara
Alternativas del mismo tipo, con sus matriculaciones DGT de 2026. Cada nombre lleva a sus cifras; el enlace de la derecha, a la ficha técnica.
- Tesla Model 3 8.475Puesto 1 Ficha técnica
- Tesla Model Y 4.986Puesto 2 Ficha técnica
- Kia EV3 3.956Puesto 4 Ficha técnica
- BMW iX2 1.104Puesto 27 Ficha técnica
- Kia EV6 158Puesto 103 Ficha técnica
Dónde se matricula · 2026
-
1. Madrid 555
-
2. Las Palmas 95
-
3. Barcelona 78
-
4. Valencia 58
-
5. Alicante 50
-
6. Santa Cruz de Tenerife 45
El BMW iX1 de segunda mano · 2026
Cómo se mueve este modelo en el mercado de ocasión.
957
transferencias
8
importados
Mes a mes, año a año
Cada celda es un mes; cuanto más intenso el color, más se matriculó. La columna de la derecha suma el año. El último mes llega hasta el 08/10.
| Año | Ene | Feb | Mar | Abr | May | Jun | Jul | Ago | Sep | Oct | Nov | Dic | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 76 | 123 | 128 | 104 | 129 | 237 | 159 | 114 | 158 | 14 | 1.242 | ||
| 2025 | 109 | 121 | 188 | 131 | 200 | 283 | 151 | 110 | 157 | 206 | 179 | 237 | 2.072 |
| 2024 | 123 | 124 | 160 | 121 | 109 | 161 | 100 | 126 | 164 | 172 | 198 | 250 | 1.808 |
| 2023 | 22 | 33 | 52 | 32 | 91 | 94 | 57 | 79 | 102 | 86 | 156 | 214 | 1.018 |
| 2022 | 1 | 2 | 3 |
Datos: elaboración propia sobre los microdatos de matriculaciones de la DGT, publicados bajo licencia CC BY 4.0. Metodología · Condiciones de uso.
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