El híbrido enchufable de rent-a-car en España · 2022
Cuántos híbridos enchufables nuevos se matriculan de rent-a-car en España en 2022, y qué marcas y modelos eligen.
Datos DGT · 2022 completo · turismos PHEV nuevos
Variación vs 2021.
Las marcas más matriculadas · Rent a car (sin conductor) · 2022
-
1. Lynk & Co 2.61346,9%+682,3%(+2.279)
-
2. Peugeot 57310,3%+4,2%(+23)
-
3. Ford 5019,0%+76,4%(+217)
-
4. Mercedes-Benz 4808,6%-24,1%(-152)
-
5. MG 3265,9%+204,7%(+219)
-
6. DS 3175,7%+185,6%(+206)
-
7. Mitsubishi Motors 2785,0%+396,4%(+222)
-
8. Citroën 1632,9%+181,0%(+105)
-
9. BMW 881,6%-81,8%(-396)
-
10. Škoda 470,8%+45 uds
-
11. Renault 410,7%-77,5%(-141)
-
12. Jeep 350,6%-55,7%(-44)
-
13. Kia 310,6%-95,2%(-615)
-
14. Audi 170,3%-11 uds
-
15. Opel 110,2%-90,8%(-108)
-
16. Hyundai 90,2%-70,0%(-21)
-
17. Porsche 90,2%+7 uds
-
18. Toyota 90,2%+2 uds
-
19. Volvo 90,2%-85,0%(-51)
-
20. MINI 80,1%Nuevo
El % es la cuota dentro de este uso, no sobre el total del PHEV nuevo.
Las 5 primeras marcas suman el 80,7% de este uso.
Los modelos más matriculados · Rent a car (sin conductor) · 2022
-
1. Lynk & Co 01 2.61346,9%+682,3%(+2.279)
-
2. Ford Kuga 4608,3%+62,0%(+176)
-
3. Mercedes-Benz Clase A 4327,8%+8,3%(+33)
-
4. Peugeot 3008 4267,6%-18,1%(-94)
-
5. MG HS 3255,8%+203,7%(+218)
-
6. Mitsubishi Motors Eclipse Cross 2785,0%+796,8%(+247)
-
7. DS Ds 4 1693,0%+168 uds
-
8. DS DS 7 1442,6%+38,5%(+40)
-
9. Citroën C5 Aircross 1312,4%+125,9%(+73)
-
10. Peugeot 308 1001,8%Nuevo
-
11. BMW X1 500,9%-76,2%(-160)
-
12. Peugeot 508 470,8%+56,7%(+17)
-
13. Škoda Octavia 470,8%+45 uds
-
14. Ford Explorer 410,7%Nuevo
-
15. Jeep Renegade 350,6%-55,7%(-44)
-
16. Citroën C5 X 320,6%Nuevo
-
17. Renault Mégane 310,6%-42,6%(-23)
-
18. Kia XCeed 300,5%-93,8%(-454)
-
19. Mercedes-Benz GLC 180,3%-87,1%(-121)
-
20. BMW Serie 7 170,3%-60,5%(-26)
El % es la cuota dentro de este uso, no sobre el total del PHEV nuevo.
Cuánto pesa el rent a car · 2022
Turismos PHEV nuevos de cada uso, con el rent a car destacado. El nombre lleva a su página.
-
Empresas 26.03964,8%
-
Particular 14.13235,2%
-
Renting 13.38233,3%
-
Rent a car (sin conductor) 5.57013,9%
-
Taxi 1200,3%
-
Alquiler con conductor 550,1%
La cifra pequeña es el % del PHEV nuevo. Los usos se solapan: renting, alquiler y taxi están dentro de empresa. Las barras no suman ni forman un 100%.
Datos: elaboración propia sobre los microdatos de matriculaciones de la DGT, publicados bajo licencia CC BY 4.0. Metodología · Condiciones de uso.
Sigue explorando
Más miradas a las matriculaciones de coches eléctricos en España.
-
Resumen Las cifras clave del coche eléctrico en España, con el resumen del mes y del año en curso.
-
Mercado El mercado total de turismos por tecnología: cuota, evolución y transición.
-
Actividad DGT Las matriculaciones más recientes, al día, con datos de la DGT.
-
Uso Particular, empresa y flotas en el eléctrico nuevo, con renting, alquiler y taxi.
-
Segunda mano Eléctricos de ocasión: reventa en España e importación de usados.
-
Grupos La industria: los grupos y el avance de las marcas chinas.
-
Marcas Todas las marcas por matriculaciones BEV: ranking, cuota y ficha.
-
Geografía Matriculaciones de coches eléctricos por comunidad y provincia.
-
Datos técnicos Autonomía, potencia y consumo de los coches matriculados, según DGT/ITV.
-
Histórico La serie histórica del eléctrico y el anuario por año y mes.