El híbrido enchufable por uso: particular, empresa y flotas · 2022

Cuántos híbridos enchufables matricula en España cada tipo de usuario en 2022 —particulares, empresas, renting, alquiler y taxi—, con el ranking de marcas y modelos de cada uno.

Datos DGT · 2022 completo · turismos PHEV nuevos

PHEV nuevos · 2022 40.171 turismos matriculados en España
Particular 14.132 +28,8% (+3.161) · 35,2% del PHEV nuevo
Empresas 26.039 +2,0% (+512) · 64,8% del PHEV nuevo
Renting 13.382 +1,7% (+229) · 33,3% del PHEV nuevo

Variación vs 2021.

Quién matricula el PHEV nuevo · 2022

Particular y empresa = 100% del turismo PHEV nuevo.

Particular
14.13235,2%
Empresa
26.03964,8%

Cuánto matricula cada uso · 2022

Turismos PHEV nuevos de cada corte. El nombre lleva a su página.

  1. Empresas 26.03964,8%
  2. Particular 14.13235,2%
  3. Renting 13.38233,3%
  4. Taxi 1200,3%

La cifra pequeña es el % del PHEV nuevo. Los cortes se solapan: renting, alquiler y taxi están dentro de empresa. Las barras no suman ni forman un 100%.

Particular

14.132 PHEV nuevos a particular · 2022.

Las marcas más matriculadas

  1. 1. Kia 2.1485,3%
    +69,7%(+882)
  2. 2. Hyundai 1.5753,9%
    +68,8%(+642)
  3. 3. Peugeot 1.5103,8%
    +3,5%(+51)
  4. 4. Mercedes-Benz 1.2773,2%
    +15,3%(+169)
  5. 5. Ford 1.1422,8%
    +153,2%(+691)
  6. 6. Renault 7471,9%
    -6,0%(-48)
  7. 7. Mitsubishi Motors 7291,8%
    +24,8%(+145)
  8. 8. Audi 6181,5%
    +16,2%(+86)
  9. 9. Citroën 5571,4%
    -7,9%(-48)
  10. 10. Toyota 5331,3%
    +73,1%(+225)

Los modelos más matriculados

  1. 1. Hyundai Tucson 1.367
    +87,0%(+636)
  2. 2. Ford Kuga 1.115
    +164,2%(+693)
  3. 3. Peugeot 3008 1.071
    -21,6%(-295)
  4. 4. Mitsubishi Motors Eclipse Cross 729
    +93,4%(+352)
  5. 5. Kia XCeed 680
    +21,2%(+119)
  6. 6. Renault Captur 653
    -6,2%(-43)
  7. 7. Kia Sportage 631
    Nuevo
  8. 8. Kia Niro 579
    +23,5%(+110)
  9. 9. Toyota RAV4 522
    +93,3%(+252)
  10. 10. Citroën C5 Aircross 454
    -25,0%(-151)

Empresa

26.039 PHEV nuevos a persona jurídica · 2022.

Las marcas más matriculadas

  1. 1. Mercedes-Benz 4.85412,1%
    +11,6%(+503)
  2. 2. Lynk & Co 2.6886,7%
    +700,0%(+2.352)
  3. 3. Peugeot 2.4616,1%
    -28,6%(-985)
  4. 4. Audi 1.5543,9%
    -2,6%(-41)
  5. 5. DS 1.5153,8%
    +44,3%(+465)
  6. 6. Ford 1.4213,5%
    +42,1%(+421)
  7. 7. Citroën 1.2933,2%
    +95,0%(+630)
  8. 8. Kia 1.2553,1%
    -46,9%(-1.107)
  9. 9. Volvo 1.1332,8%
    -19,1%(-268)
  10. 10. BMW 1.0502,6%
    -26,4%(-376)

Los modelos más matriculados

  1. 1. Lynk & Co 01 2.688
    +700,0%(+2.352)
  2. 2. Peugeot 3008 1.660
    -40,3%(-1.121)
  3. 3. Mercedes-Benz Clase A 1.571
    +17,3%(+232)
  4. -2,1%(-29)
  5. 5. Ford Kuga 1.204
    +43,5%(+365)
  6. 6. DS DS 7 1.103
    +17,1%(+161)
  7. 7. Volvo XC40 1.075
    -16,7%(-215)
  8. 8. Citroën C5 Aircross 892
    +34,5%(+229)
  9. 9. Mercedes-Benz GLA 753
    +32,8%(+186)
  10. 10. Audi Q3 710
    +18,3%(+110)

La marca líder de cada uso · 2022

La más matriculada dentro de cada corte, con sus turismos PHEV nuevos.

Renting y alquiler: las capas de la empresa

Cómo matricula la empresa. Las capas se solapan (un coche puede ser de renting y a la vez de empresa): no suman.

  • Empresa 26.039referencia
  • Renting 13.38251,4% de la empresa
  • Alquiler 5.62521,6% de la empresa

Todo a la misma escala, con la empresa como referencia. Renting y alquiler son capas de la empresa: se comparan con ella, no la reparten.

Renting

Coche por cuota

13.382

33,3% del PHEV nuevo

Las marcas más matriculadas

  1. 1. Mercedes-Benz 3.3668,4%
    +9,6%(+295)
  2. 2. Audi 1.0132,5%
    +5,5%(+53)
  3. 3. Volvo 9802,4%
    -10,7%(-117)
  4. 4. Peugeot 9412,3%
    -44,7%(-761)
  5. 5. DS 9132,3%
    +50,9%(+308)
  6. 6. BMW 7331,8%
    -33,2%(-365)
  7. 7. Volkswagen 6671,7%
    +208,8%(+451)
  8. 8. Kia 6351,6%
    -38,5%(-397)
  9. 9. Ford 5881,5%
    +159,0%(+361)
  10. 10. Hyundai 5711,4%
    -17,5%(-121)

Alquiler

Rent-a-car y con conductor

5.625

14,0% del PHEV nuevo

Las marcas más matriculadas

  1. 1. Lynk & Co 2.6136,5%
    +682,3%(+2.279)
  2. 2. Peugeot 5731,4%
    +4,2%(+23)
  3. 3. Ford 5011,2%
    +76,4%(+217)
  4. 4. Mercedes-Benz 4841,2%
    -23,5%(-149)
  5. 5. MG 3260,8%
    +204,7%(+219)
  6. 6. DS 3170,8%
    +185,6%(+206)
  7. 7. Mitsubishi Motors 2780,7%
    +396,4%(+222)
  8. 8. Citroën 1640,4%
    +182,8%(+106)
  9. 9. BMW 880,2%
    -81,8%(-396)
  10. 10. Renault 870,2%
    -52,5%(-96)

El alquiler en detalle: sin conductor vs con conductor · 2022

El alquiler son dos negocios distintos: rent-a-car (sin conductor, A01) y alquiler con conductor (A02; no es VTC/Uber/Cabify). Top marcas de cada uno.

Sin conductor (A01) · rent-a-car

  1. 1. Lynk & Co 2.6136,5%
    +682,3%(+2.279)
  2. 2. Peugeot 5731,4%
    +4,2%(+23)
  3. 3. Ford 5011,2%
    +76,4%(+217)
  4. 4. Mercedes-Benz 4801,2%
    -24,1%(-152)
  5. 5. MG 3260,8%
    +204,7%(+219)
  6. 6. DS 3170,8%
    +185,6%(+206)
  7. 7. Mitsubishi Motors 2780,7%
    +396,4%(+222)
  8. 8. Citroën 1630,4%
    +181,0%(+105)
  9. 9. BMW 880,2%
    -81,8%(-396)
  10. 10. Škoda 470,1%
    +45 uds

Con conductor (A02)

  1. 1. Renault 460,1%
    +45 uds
  2. 2. Mercedes-Benz 40,0%
    +3 uds
  3. 3. Hyundai 30,0%
    -2 uds
  4. 4. Citroën 10,0%
    Nuevo
  5. 5. Kia 10,0%
    Nuevo

Los modelos de cada corte · 2022

Qué modelo elige cada uso. Los cortes se solapan (un coche puede ser de renting y a la vez de empresa).

Renting

Renting · 2015: 122 → 2026: 25.329

13.382 matriculaciones · 33,3% del PHEV nuevo

  1. 1. Mercedes-Benz Clase A 1.104
    +23,4%(+209)
  2. -6,0%(-64)
  3. 3. Volvo XC40 933
    -10,0%(-104)
  4. 4. Peugeot 3008 758
    -47,6%(-688)
  5. 5. DS DS 7 684
    +15,7%(+93)
  6. 6. Mercedes-Benz GLA 534
    +62,8%(+206)
  7. 7. Ford Kuga 463
    +198,7%(+308)
  8. 8. Audi Q3 449
    +27,9%(+98)
  9. 9. Lynk & Co 01 425
    +423 uds
  10. 10. Volkswagen Tiguan 409
    +330,5%(+314)

Alquiler (rent-a-car + con conductor)

Alquiler (rent-a-car + con conductor) · 2015: 11 → 2026: 17.894

5.625 matriculaciones · 14,0% del PHEV nuevo

  1. 1. Lynk & Co 01 2.613
    +682,3%(+2.279)
  2. 2. Ford Kuga 460
    +62,0%(+176)
  3. 3. Mercedes-Benz Clase A 432
    +8,3%(+33)
  4. 4. Peugeot 3008 426
    -18,1%(-94)
  5. 5. MG HS 325
    +203,7%(+218)
  6. 6. Mitsubishi Motors Eclipse Cross 278
    +796,8%(+247)
  7. 7. DS Ds 4 169
    +168 uds
  8. 8. DS DS 7 144
    +38,5%(+40)
  9. 9. Citroën C5 Aircross 131
    +125,9%(+73)
  10. 10. Peugeot 308 100
    Nuevo

Taxi (A04)

Taxi (A04) · 2016: 1 → 2026: 436

120 matriculaciones · 0,3% del PHEV nuevo

  1. 1. Kia Ceed 71
    +129,0%(+40)
  2. 2. Kia Niro 17
    +16 uds
  3. 3. Škoda Octavia 10
    +7 uds
  4. 4. Mercedes-Benz Clase E 9
    Nuevo
  5. -3 uds
  6. 6. Citroën C5 X 2
    Nuevo
  7. 7. Peugeot 308 2
    Nuevo
  8. 8. Toyota RAV4 2
    +1 uds
  9. 9. Citroën C5 Aircross 1
    Nuevo
  10. 10. DS Ds 9 1
    Nuevo

Datos: elaboración propia sobre los microdatos de matriculaciones de la DGT, publicados bajo licencia CC BY 4.0. Metodología · Condiciones de uso.

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