Matriculaciones/Uso/Rent a car (sin conductor)

El coche eléctrico de rent-a-car en España · 2021

Cuántos coches eléctricos nuevos se matriculan de rent-a-car en España en 2021, y qué marcas y modelos eligen.

Datos DGT · 2021 completo · turismos BEV nuevos

Matriculaciones · 2021 2.212 turismos BEV nuevos
% del BEV nuevo 9,2% del turismo BEV nuevo de España
Variación vs 2020 +36,4% +590 uds · año completo
Marca líder Renault 546 BEV nuevos

Variación vs 2020.

Las marcas más matriculadas · Rent a car (sin conductor) · 2021

  1. 1. Renault 54624,7%
    +37,5%(+149)
  2. 2. Dacia 50522,8%
    Nuevo
  3. 3. Smart 35716,1%
    -32,9%(-175)
  4. 4. Peugeot 28612,9%
    -34,4%(-150)
  5. 5. Fiat 2019,1%
    +198 uds
  6. 6. BMW 743,3%
    +47 uds
  7. 7. Nissan 572,6%
    +78,1%(+25)
  8. 8. Citroën 381,7%
    +35 uds
  9. 9. Opel 351,6%
    +27 uds
  10. 10. Hyundai 251,1%
    +15 uds
  11. 11. Kia 180,8%
    +17 uds
  12. 12. DS 130,6%
    -13 uds
  13. 13. Audi 120,5%
    -68,4%(-26)
  14. 14. Mercedes-Benz 100,5%
    -70,6%(-24)
  15. 15. Tesla 90,4%
    +8 uds
  16. 16. Porsche 80,4%
    +1 uds
  17. 17. Volkswagen 50,2%
    -87,8%(-36)
  18. 18. DFSK 40,2%
    Nuevo
  19. 19. Jaguar 40,2%
    +0 uds
  20. 20. Ford 20,1%
    Nuevo

El % es la cuota dentro de este uso, no sobre el total del BEV nuevo.

Las 5 primeras marcas suman el 85,7% de este uso.

Los modelos más matriculados · Rent a car (sin conductor) · 2021

  1. 1. Renault Zoe 54624,7%
    +37,5%(+149)
  2. 2. Dacia Spring 50522,8%
    Nuevo
  3. 3. Smart Fortwo 22210,0%
    -0,9%(-2)
  4. 4. Peugeot e-208 2199,9%
    -42,8%(-164)
  5. 5. Fiat 500e 2019,1%
    +198 uds
  6. 6. Smart Forfour 1356,1%
    -56,2%(-173)
  7. 7. BMW i3 743,3%
    +47 uds
  8. 8. Nissan Leaf 562,5%
    +36 uds
  9. 9. Peugeot e-2008 562,5%
    +5,7%(+3)
  10. 10. Opel Corsa 301,4%
    +22 uds
  11. 11. Citroën e-C4 281,3%
    +27 uds
  12. 12. Hyundai Kona II 190,9%
    Nuevo
  13. 13. Kia Niro 170,8%
    +16 uds
  14. 14. DS 3 E-Tense 130,6%
    -13 uds
  15. 15. Audi E Tron 120,5%
    -68,4%(-26)
  16. Nuevo
  17. 17. Tesla Model 3 90,4%
    +8 uds
  18. 18. Mercedes-Benz EQV 80,4%
    -19 uds
  19. 19. Porsche Taycan 80,4%
    +1 uds
  20. 20. Hyundai Kona 60,3%
    -4 uds

El % es la cuota dentro de este uso, no sobre el total del BEV nuevo.

Dónde matricula el rent a car · 2021

A la derecha, qué parte del coche eléctrico de cada comunidad se lleva este uso. La barra es el volumen; el porcentaje, el peso del uso en ese territorio.

  1. 1. Comunidad de Madrid 1.85320,3%
    +43,6%(+563)
  2. 2. Canarias 1268,4%
    +193,0%(+83)
  3. 3. Illes Balears 455,2%
    +12,5%(+5)
  4. +26 uds
  5. +28 uds
  6. 6. Cataluña 310,7%
    -56,9%(-41)
  7. 7. Castilla-La Mancha 264,0%
    -23,5%(-8)
  8. 8. País Vasco 253,7%
    -19,4%(-6)
  9. 9. Andalucía 90,4%
    +4 uds
  10. 10. Castilla y León 40,7%
    -1 uds
  11. 11. Galicia 40,7%
    +1 uds
  12. 12. Aragón 30,9%
    -14 uds
  13. 13. Cantabria 31,6%
    -93,6%(-44)
  14. +0 uds
  15. 15. Región de Murcia 10,2%
    -2 uds

Ordenado por volumen. Una comunidad pequeña puede tener un peso alto del uso sin salir arriba en la lista.

Cuánto pesa el rent a car · 2021

Turismos BEV nuevos de cada uso, con el rent a car destacado. El nombre lleva a su página.

La cifra pequeña es el % del BEV nuevo. Los usos se solapan: renting, alquiler y taxi están dentro de empresa. Las barras no suman ni forman un 100%.

Datos: elaboración propia sobre los microdatos de matriculaciones de la DGT, publicados bajo licencia CC BY 4.0. Metodología · Condiciones de uso.

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