Matriculaciones/Uso/Rent a car (sin conductor)

El coche eléctrico de rent-a-car en España · 2021

Cuántos coches eléctricos nuevos se matriculan de rent-a-car en España en 2021, y qué marcas y modelos eligen.

Datos DGT hasta 25/08/2026 · año 2021 · turismos BEV nuevos.

Matriculaciones · 2021 2.212 turismos BEV nuevos
% del BEV nuevo 9,2% del turismo BEV nuevo de España
Variación vs 2020 +36,4% año completo
Marca líder Renault 546 BEV nuevos

Variación vs 2020.

Rent a car (sin conductor) año a año, 2015–2026

Matriculaciones de turismos BEV nuevos de rent-a-car en cada año, en volumen o como % de todo el BEV nuevo de ese año.

* 2026 es un año en curso: datos hasta el 25/08/2026.

El líder de cada año · Rent a car (sin conductor)

La marca más matriculada dentro de este uso en cada año, con sus turismos BEV nuevos.

  1. 2015 Smart 351
  2. 2016 Citroën 465
  3. 2017 Renault 518
  4. 2018 Smart 474
  5. 2019 Smart 593
  6. 2020 Smart 532
  7. 2021 Renault 546
  8. 2022 Fiat 462
  9. 2023 Fiat 715
  10. 2024 Mercedes-Benz 696
  11. 2025 Citroën 1.225
  12. 2026* Peugeot 610

* 2026 es un año en curso: datos hasta el 25/08/2026.

Las cifras año a año · Rent a car (sin conductor)

Matriculaciones de turismos BEV nuevos de rent-a-car, el peso que tuvieron sobre todo el BEV nuevo de cada año y cómo cambiaron.

Año Matriculaciones % del BEV nuevo Variación
2026* 2.904 3,6% -38,7%
2025 5.769 5,5% +108,9%
2024 2.761 4,7% -39,7%
2023 4.579 8,3% +156,4%
2022 1.786 5,7% -19,3%
2021 2.212 9,2% +36,4%
2020 1.622 8,9% +63,7%
2019 991 9,6% +26,2%
2018 785 12,7% +4,0%
2017 755 18,7% +19,8%
2016 630 31,0% +45,2%
2015 434 37,4%

Variación respecto al año anterior. * 2026 va en curso (datos hasta el 25/08/2026): su variación es a misma fecha.

Top marcas · Rent a car (sin conductor) · 2021

  1. 1. Renault 54624,7%
    +37,5%
  2. 2. Dacia 50522,8%
  3. 3. Smart 35716,1%
    -32,9%
  4. 4. Peugeot 28612,9%
    -34,4%
  5. 5. Fiat 2019,1%
    +6.600,0%
  6. 6. BMW 743,3%
    +174,1%
  7. 7. Nissan 572,6%
    +78,1%
  8. 8. Citroën 381,7%
    +1.166,7%
  9. 9. Opel 351,6%
    +337,5%
  10. 10. Hyundai 251,1%
    +150,0%
  11. 11. Kia 180,8%
    +1.700,0%
  12. 12. DS 130,6%
    -50,0%
  13. 13. Audi 120,5%
    -68,4%
  14. 14. Mercedes-Benz 100,5%
    -70,6%
  15. 15. Tesla 90,4%
    +800,0%

El % es la cuota dentro de este uso, no sobre el total del BEV nuevo.

Las 5 primeras marcas suman el 85,7% de este uso.

Top modelos · Rent a car (sin conductor) · 2021

  1. 1. Renault Zoe 54624,7%
    +37,5%
  2. 2. Dacia Spring 50522,8%
  3. 3. Smart Fortwo 22210,0%
    -0,9%
  4. 4. Peugeot e-208 2199,9%
    -42,8%
  5. 5. Fiat 500e 2019,1%
    +6.600,0%
  6. 6. Smart Forfour 1356,1%
    -56,2%
  7. 7. BMW i3 743,3%
    +174,1%
  8. 8. Peugeot e-2008 562,5%
    +5,7%
  9. 9. Nissan Leaf 562,5%
    +180,0%
  10. 10. Opel Corsa 301,4%
    +275,0%
  11. 11. Citroën e-C4 281,3%
    +2.700,0%
  12. 12. Hyundai Kona II 190,9%
  13. 13. Kia Niro 170,8%
    +1.600,0%
  14. 14. DS 3 E-Tense 130,6%
    -50,0%
  15. 15. Audi E Tron 120,5%
    -68,4%

El % es la cuota dentro de este uso, no sobre el total del BEV nuevo.

Cuánto pesa el rent a car · 2021

Turismos BEV nuevos de cada uso, con el rent a car destacado. El nombre lleva a su página.

La cifra pequeña es el % del BEV nuevo. Los usos se solapan: renting, alquiler y taxi están dentro de empresa. Las barras no suman ni forman un 100%.

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