El coche eléctrico en la provincia de Zaragoza · 2021
Zaragoza matriculó 252 turismos eléctricos en 2021, el 1,9 % de su mercado y el puesto 18 de España: mes a mes, marcas y modelos.
Provincia · Aragón · Datos DGT · 2021 completo · turismos BEV nuevos.
Vehículos nuevos · 2021
Matriculaciones de coches eléctricos nuevos en Zaragoza durante 2021.
Zaragoza frente a Aragón y a España
Cuota BEV sobre el mercado total de cada zona · 2021.
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Zaragoza 1,9%
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Aragón 1,9%
-
Media de España 2,8%
Zaragoza queda 0,1 pp por debajo de Aragón y 0,9 pp por debajo de la media de España.
Evolución mensual en Zaragoza
BEV matriculados al mes en Zaragoza.
Marcas más matriculadas en Zaragoza
Top 10 por matriculaciones BEV · 2021.
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1. Fiat 4317,1%+40 uds
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2. Tesla 3413,5%+16 uds
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3. Kia 2811,1%+11 uds
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4. Hyundai 259,9%-24,2%(-8)
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5. Volkswagen 218,3%-5 uds
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6. Peugeot 166,3%-46,7%(-14)
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7. Citroën 114,4%+10 uds
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8. Mercedes-Benz 104,0%+8 uds
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9. Opel 72,8%-1 uds
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10. Ford 62,4%Nuevo
Modelos más matriculados en Zaragoza
Top 10 por matriculaciones BEV · 2021.
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1. Fiat 500e 43+40 uds
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2. Tesla Model 3 33+18 uds
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3. Kia Niro 24+11 uds
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4. Volkswagen ID.4 12Nuevo
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5. Hyundai IONIQ 5 10Nuevo
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6. Citroën e-C4 9+8 uds
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7. Mercedes-Benz EQA 9Nuevo
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8. Hyundai Kona 8-75,8%(-25)
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9. Peugeot e-2008 8-7 uds
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10. Hyundai Kona II 7Nuevo
Segunda mano · 2021
Transferencias de coches eléctricos ya matriculados en España que cambian de titular en Zaragoza. Otro dato y otra fecha de corte.
Transferencias de un coche eléctrico ya matriculado en España, a fecha 25/09/2026. Es un dato distinto al de matriculaciones nuevas del resto de la ficha.
Marcas más revendidas en Zaragoza
Modelos más revendidos en Zaragoza
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1. Hyundai Kona 28+26 uds
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2. BMW i3 25+19 uds
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3. Renault Zoe 25+7 uds
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4. Nissan Leaf 16-48,4%(-15)
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5. Citroën C Zero 13+12 uds
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6. Smart Fortwo 13+6 uds
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7. Kia Niro 12+8 uds
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8. Smart Forfour 10+7 uds
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9. Peugeot e-2008 7+5 uds
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10. Peugeot e-208 5+1 uds
Otras provincias de Aragón
Por matriculaciones BEV en 2021.
Datos: elaboración propia sobre los microdatos de matriculaciones de la DGT, publicados bajo licencia CC BY 4.0. Metodología · Condiciones de uso.
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