El coche eléctrico en España en 2021

El año 2021 del turismo eléctrico: volumen, cuota, quién mandó y dónde.

Datos DGT · 2021 completo · turismos BEV nuevos

Cómo elaboramos los datos·Estado de los datos·2 incidencias abiertas

BEV nuevos 2021 24.119 +32,9% (+5.966) vs 2020
Cuota BEV 2,8% del mercado total
Marca líder Tesla 3.206 BEV
Modelo líder Tesla Model 3 2.853 BEV
Provincia líder Madrid 9.143 BEV

Resumen del año en el mercado

Turismos, todas las energías · datos DGT.

Reparto del turismo nuevo en 2021

24,3%66,9%
  • BEV 2,8%
  • PHEV 4,2%
  • HEV 24,3%
  • Térmicos 66,9%
  • Otros 1,8%
Categoría 20212020Var.
Electrificación
BEV eléctrico 24.11918.153+32,9% (+5.966)
REEV 2119+2 uds
PHEV 36.49820.171+80,9% (+16.327)
HEV 208.624131.357+58,8% (+77.267)
Térmicos 574.474685.632-16,2% (-111.158)
Otros 15.37114.174+8,4% (+1.197)
Total 859.107869.506-1,2% (-10.399)
Combustible
Gasolina 604.137555.230+8,8% (+48.907)
Diésel 215.356281.675-23,5% (-66.319)
Eléctrico 24.14018.172+32,8% (+5.968)
Gas y otros 15.47414.429+7,2% (+1.045)
Total 859.107869.506-1,2% (-10.399)

Dos lecturas del mismo total: por categoría (electrificación) y por combustible (propulsión). Cada grupo suma el total del periodo; no se pueden sumar entre sí (un híbrido cuenta como gasolina por propulsión).

Titularidad

La empresa y el particular no matriculan lo mismo. Análisis completo de quién matricula →

Las 20 marcas más matriculadas · 2021

  1. 1. Tesla ▲4 3.20613,3%
    +118,8%(+1.741)
  2. 2. Kia ▲6 2.1278,8%
    +137,7%(+1.232)
  3. 3. Volkswagen ▼1 2.1068,7%
    -3,9%(-85)
  4. 4. Peugeot = 1.9558,1%
    +1,6%(+30)
  5. 5. Renault ▼4 1.7857,4%
    -28,1%(-697)
  6. 6. Hyundai ▼3 1.5226,3%
    -23,3%(-462)
  7. 7. Smart ▼1 1.0634,4%
    -22,1%(-302)
  8. 8. Dacia Nuevo 1.0594,4%
    Nuevo
  9. 9. Opel ▲3 1.0324,3%
    +142,3%(+606)
  10. 10. Fiat ▲8 1.0024,2%
    +403,5%(+803)
  11. 11. Mercedes-Benz = 8563,5%
    +74,7%(+366)
  12. 12. MINI ▼2 8253,4%
    +18,7%(+130)
  13. 13. Nissan ▼6 7953,3%
    -23,6%(-245)
  14. 14. Citroën ▲6 7713,2%
    +323,6%(+589)
  15. 15. Škoda ▲1 5722,4%
    +122,6%(+315)
  16. 16. BMW ▼3 5552,3%
    +39,4%(+157)
  17. 17. Audi ▼3 5412,2%
    +57,7%(+198)
  18. 18. SEAT ▼9 5262,2%
    -39,5%(-343)
  19. 19. Ford Nuevo 3551,5%
    Nuevo
  20. 20. CUPRA Nuevo 3361,4%
    +331 uds

Los 20 modelos más matriculados · 2021

  1. 1. Tesla Model 3 ▲3 2.85311,8%
    +134,6%(+1.637)
  2. 2. Kia Niro ▲7 1.7177,1%
    +134,6%(+985)
  3. 3. Renault Zoe ▼2 1.3735,7%
    -43,4%(-1.052)
  4. 4. Dacia Spring Nuevo 1.0594,4%
    Nuevo
  5. 5. Peugeot e-208 ▼2 1.0284,3%
    -16,8%(-207)
  6. 6. Fiat 500e Nuevo 1.0024,2%
    +403,5%(+803)
  7. 7. Volkswagen ID.4 Nuevo 9984,1%
    Nuevo
  8. 8. Volkswagen ID.3 ▼3 9163,8%
    -9,7%(-98)
  9. 9. MINI Cooper ▲2 8253,4%
    +18,7%(+130)
  10. 10. Peugeot e-2008 ▲3 8153,4%
    +29,8%(+187)
  11. 11. Smart Fortwo ▼3 7593,1%
    +3,5%(+26)
  12. 12. Nissan Leaf ▼6 6852,8%
    -22,6%(-200)
  13. 13. Mercedes-Benz EQA Nuevo 6672,8%
    Nuevo
  14. 14. Citroën e-C4 Nuevo 6212,6%
    +392,9%(+495)
  15. 15. Škoda Enyaq Nuevo 5332,2%
    Nuevo
  16. 16. SEAT Mii ▼9 5262,2%
    -39,4%(-342)
  17. 17. Hyundai Kona II Nuevo 5122,1%
    +508 uds
  18. 18. Opel Corsa ▼2 4822,0%
    +21,7%(+86)
  19. 19. Opel Mokka Nuevo 4691,9%
    Nuevo
  20. 20. Hyundai IONIQ 5 Nuevo 4331,8%
    Nuevo
  1. 1. Tesla Model 3 ▲3 2.85311,8%
    +134,6%(+1.637)
  2. 2. Kia Niro ▲7 1.7177,1%
    +134,6%(+985)
  3. 3. Renault ZOE ▼2 1.3735,7%
    -43,4%(-1.052)
  4. 4. Dacia Spring Nuevo 1.0594,4%
    Nuevo
  5. 5. Peugeot e-208 ▼2 1.0284,3%
    -16,8%(-207)
  6. 6. Fiat 500e Nuevo 1.0024,2%
    +403,5%(+803)
  7. 7. Volkswagen ID.4 Nuevo 9984,1%
    Nuevo
  8. 8. Volkswagen ID.3 ▼3 9163,8%
    -9,7%(-98)
  9. 9. MINI Cooper ▲2 8253,4%
    +18,7%(+130)
  10. 10. Peugeot e-2008 ▲3 8153,4%
    +29,8%(+187)
  11. 11. Smart Fortwo ▼3 7593,1%
    +3,5%(+26)
  12. 12. Nissan Leaf ▼6 6852,8%
    -22,6%(-200)
  13. 13. Mercedes-Benz EQA Nuevo 6672,8%
    Nuevo
  14. 14. Citroën e-C4 Nuevo 6212,6%
    +389,0%(+494)
  15. 15. Škoda Enyaq Nuevo 5332,2%
    Nuevo
  16. 16. SEAT Mii ▼9 5262,2%
    -39,4%(-342)
  17. 17. Hyundai Kona II Nuevo 5122,1%
    +508 uds
  18. 18. Opel Corsa ▼2 4822,0%
    +21,7%(+86)
  19. 19. Opel Mokka Nuevo 4691,9%
    Nuevo
  20. 20. Hyundai IONIQ 5 Nuevo 4331,8%
    Nuevo

Cada fila suma las variantes de un mismo modelo: carrocerías, versiones largas y reestilos.

Mapa por provincia · 2021

Más oscuro = más matriculaciones BEV ese año.

← Volver al histórico

Datos: elaboración propia sobre los microdatos de matriculaciones de la DGT, publicados bajo licencia CC BY 4.0. Metodología · Estado de los datos · Condiciones de uso.

Sigue explorando

Más miradas a las matriculaciones de coches eléctricos en España.

  • Resumen Las cifras clave del coche eléctrico en España, con el resumen del mes y del año en curso.
  • Mercado El mercado total de turismos por tecnología: cuota, evolución y transición.
  • Actividad DGT Las matriculaciones más recientes, al día, con datos de la DGT.
  • Uso Particular, empresa y flotas en el eléctrico nuevo, con renting, alquiler y taxi.
  • PHEV El híbrido enchufable por uso: particular, empresa y flotas, con renting, alquiler y taxi.
  • Segunda mano Eléctricos de ocasión: reventa en España e importación de usados.
  • Grupos La industria: los grupos y el avance de las marcas chinas.
  • Marcas Todas las marcas por matriculaciones BEV: ranking, cuota y ficha.
  • Geografía Matriculaciones de coches eléctricos por comunidad y provincia.
  • Datos técnicos Autonomía, potencia y consumo de los coches matriculados, según DGT.
  • Histórico La serie histórica del eléctrico y el anuario por año y mes.
Comparar