El coche eléctrico por comunidad y provincia en España · 2021
Dónde se matricula más coche eléctrico en 2021 y dónde pesa más sobre el mercado, comunidad a comunidad y provincia a provincia, en mapa y ranking.
Datos DGT · 2021 completo · turismos BEV nuevos
Cómo elaboramos los datos·Estado de los datos·2 incidencias abiertas
Mapa por volumen BEV
Más oscuro = más matriculaciones. Pulsa una comunidad para su ficha.
Mapa por cuota BEV
Más oscuro = mayor cuota de mercado. Pulsa una comunidad para su ficha.
Dónde más crece
Variación de matriculaciones por comunidad frente al año anterior. El color de acento marca las que suben; la tinta oscura, las que bajan.
Mapa por volumen BEV
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Mapa por cuota BEV
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Dónde más crece
Variación de matriculaciones por provincia frente al año anterior. El color de acento marca las que suben; la tinta oscura, las que bajan.
Las comunidades · 2021
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1. Comunidad de Madrid = 9.1432,5%+17,5%(+1.365)
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2. Cataluña = 4.1913,7%+32,6%(+1.030)
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3. Andalucía = 2.1222,4%+77,7%(+928)
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4. Comunidad Valenciana = 2.0892,8%+84,4%(+956)
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5. Canarias = 1.4944,1%+88,2%(+700)
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6. Illes Balears ▲2 8604,8%+71,0%(+357)
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7. País Vasco = 6722,6%+26,1%(+139)
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8. Castilla-La Mancha ▼2 6462,5%-6,9%(-48)
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9. Galicia = 6152,4%+28,4%(+136)
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10. Castilla y León = 5452,4%+27,3%(+117)
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11. Región de Murcia ▲2 3962,6%+50,0%(+132)
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12. Comunidad Foral de Navarra ▲3 3424,5%+87,9%(+160)
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13. Aragón ▼1 3381,9%+22,0%(+61)
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14. Principado de Asturias ▼3 2822,4%-9,3%(-29)
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15. Cantabria ▼1 1832,6%-21,8%(-51)
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16. Extremadura = 1171,4%-8,6%(-11)
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17. La Rioja = 712,4%+31,5%(+17)
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18. Ciudad Autónoma de Ceuta ▲1 90,9%+7 uds
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19. Ciudad Autónoma de Melilla ▼1 40,4%+0 uds
La cuota es BEV (incl. reev) sobre el mercado total de la zona.
Las provincias · 2021
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1. Madrid = 9.1432,5%+17,5%(+1.365)
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2. Barcelona = 3.2663,8%+28,8%(+730)
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3. Valencia = 1.0953,2%+78,0%(+480)
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4. Las Palmas ▲1 9004,0%+73,7%(+382)
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5. Illes Balears ▲1 8604,8%+71,0%(+357)
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6. Alicante ▲1 7852,5%+88,7%(+369)
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7. Sevilla ▲6 6153,1%+141,2%(+360)
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8. Santa Cruz de Tenerife ▲3 5944,3%+115,2%(+318)
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9. Málaga ▼1 5812,6%+75,5%(+250)
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10. Murcia ▲2 3962,6%+50,0%(+132)
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11. Girona ▲4 3743,5%+56,5%(+135)
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12. Bizkaia ▼2 3582,8%+21,8%(+64)
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13. Tarragona ▲1 3453,1%+35,8%(+91)
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14. Navarra ▲5 3424,5%+87,9%(+160)
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15. Toledo ▼11 3322,9%-36,8%(-193)
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16. Asturias ▼7 2822,4%-9,3%(-29)
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17. A Coruña ▲1 2742,5%+45,7%(+86)
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18. Zaragoza ▼1 2521,9%+20,6%(+43)
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19. Granada ▲4 2292,7%+55,8%(+82)
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20. Cádiz = 2271,6%+35,1%(+59)
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21. Castellón ▲6 2092,4%+104,9%(+107)
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22. Lleida ▲2 2063,8%+56,1%(+74)
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23. Pontevedra ▼2 1932,5%+17,0%(+28)
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24. Gipuzkoa ▼2 1912,3%+28,2%(+42)
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25. Cantabria ▼9 1832,6%-21,8%(-51)
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26. Almería ▲5 1622,2%+105,1%(+83)
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27. Córdoba ▼2 1472,1%+18,5%(+23)
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28. Valladolid ▼2 1312,4%+20,2%(+22)
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29. Álava = 1232,6%+36,7%(+33)
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30. Albacete ▲11 1162,0%+169,8%(+73)
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31. Burgos ▼3 1052,8%+15,4%(+14)
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32. Lugo = 992,8%+32,0%(+24)
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33. Guadalajara = 973,5%+54,0%(+34)
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34. Huelva ▲8 831,9%+93,0%(+40)
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35. Jaén ▲4 781,7%+66,0%(+31)
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36. Badajoz ▼6 741,3%-14,0%(-12)
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37. Salamanca ▲1 732,6%+49,0%(+24)
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38. León ▼4 721,8%+18,0%(+11)
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39. La Rioja ▼4 712,4%+31,5%(+17)
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40. Huesca ▼3 652,3%+32,7%(+16)
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41. Ciudad Real ▼1 641,6%+42,2%(+19)
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42. Ourense ▼6 491,6%-3,9%(-2)
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43. Segovia ▲1 463,1%+24,3%(+9)
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44. Ávila ▲1 463,4%+43,8%(+14)
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45. Cáceres ▼2 431,4%+2,4%(+1)
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46. Cuenca ▲2 372,4%+19 uds
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47. Palencia ▲2 271,8%+14 uds
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48. Zamora ▼2 261,9%+3 uds
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49. Teruel ▼2 211,6%+2 uds
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50. Soria = 192,1%+6 uds
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51. Ceuta ▲1 90,9%+7 uds
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52. Melilla ▼1 40,4%+0 uds
La cuota es BEV (incl. reev) sobre el mercado total de la zona.
Los modelos más matriculados · 2021
Todos los modelos con turismos BEV nuevos matriculados en España en 2021. La cuota es su parte del total BEV del año.
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1. Tesla Model 3 2.85311,8%+134,6%(+1.637)
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2. Kia Niro 1.7177,1%+134,6%(+985)
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3. Renault Zoe 1.3735,7%-43,4%(-1.052)
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4. Dacia Spring 1.0594,4%Nuevo
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5. Peugeot e-208 1.0284,3%-16,8%(-207)
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6. Fiat 500e 1.0024,2%+403,5%(+803)
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7. Volkswagen ID.4 9984,1%Nuevo
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8. Volkswagen ID.3 9163,8%-9,7%(-98)
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9. MINI Cooper 8253,4%+18,7%(+130)
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10. Peugeot e-2008 8153,4%+29,8%(+187)
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11. Smart Eq Fortwo Coupe 7593,1%+3,5%(+26)
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12. Nissan Leaf 6852,8%-22,6%(-200)
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13. Mercedes-Benz EQA 6672,8%Nuevo
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14. Citroën e-C4 6212,6%+392,9%(+495)
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15. Škoda Enyaq 5332,2%Nuevo
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16. SEAT Mii 5262,2%-39,4%(-342)
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17. Hyundai Kona II 5122,1%+508 uds
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18. Opel Corsa 4822,0%+21,7%(+86)
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19. Opel Mokka 4691,9%Nuevo
-
20. Hyundai IONIQ 5 4331,8%Nuevo
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21. Hyundai Kona, Kauai 4261,8%-76,0%(-1.349)
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22. Renault Twingo 4121,7%+622,8%(+355)
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23. Ford Mustang Mach-E 3551,5%Nuevo
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24. BMW i3 3391,4%-14,8%(-59)
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25. Tesla Model Y 3391,4%Nuevo
-
26. CUPRA Born 3361,4%+331 uds
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27. Porsche Taycan 3131,3%+56,5%(+113)
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28. Smart Eq Forfour 3041,3%-51,9%(-328)
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29. Kia EV6 2821,2%Nuevo
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30. Audi Q4 e-tron 2541,1%Nuevo
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31. MG Mg Zs Ev 1600,7%Nuevo
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32. Hyundai Ioniq 1510,6%-26,3%(-54)
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33. BMW iX3 1330,6%Nuevo
-
34. Kia Soul 1280,5%-21,5%(-35)
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35. Volvo Xc40 1200,5%Nuevo
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36. Volkswagen Upñ 1160,5%-75,6%(-360)
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37. Audi Audi E-Tron 1120,5%-64,4%(-203)
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38. Nissan Nissan E-Nv200 1090,5%-29,7%(-46)
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39. Audi Q4 Sportback e-tron 1030,4%Nuevo
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40. Mazda Mazda Mx-30 1030,4%-67,7%(-216)
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41. Citroën e-Berlingo 1020,4%+91 uds
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42. Mercedes-Benz Eqc 400 4Matic 920,4%-60,3%(-140)
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43. Lexus Lexus Ux300E 860,4%Nuevo
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44. BMW iX 820,3%Nuevo
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45. DS 3 E-Tense 780,3%-59,8%(-116)
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46. Volkswagen Golf 760,3%-89,2%(-625)
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47. Honda Honda E 740,3%-26,0%(-26)
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48. Jaguar Jaguar I-Pace 680,3%-46,9%(-60)
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49. Mercedes-Benz EQV 660,3%-74,4%(-192)
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50. Peugeot e-Rifter 640,3%Nuevo
-
51. Opel Combo 610,3%Nuevo
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52. Audi e-tron GT 460,2%Nuevo
-
53. Škoda Citigo 390,2%-84,8%(-218)
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54. Citroën e-Spacetourer 360,1%+30 uds
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55. Volvo EC40 340,1%Nuevo
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56. DFSK Seres 3 310,1%Nuevo
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57. Audi E-Tron Sportback 50 260,1%-2 uds
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58. Peugeot Traveller Standard 260,1%+11 uds
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59. MG Mg Marvel R Electric 170,1%Nuevo
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60. Opel Zafira 170,1%-43,3%(-13)
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61. Peugeot E-Expert Combi Electri 170,1%Nuevo
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62. Toyota Proace 170,1%Nuevo
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63. Mercedes-Benz EQS Berlina 140,1%Nuevo
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64. Citroën Nuevo Ë-Jumpy Combi Ta 120,0%Nuevo
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65. Mercedes-Benz EQB 120,0%Nuevo
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66. Zhidou Zhidou 120,0%Nuevo
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67. JAC Xev 100,0%Nuevo
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68. Tesla Model X 100,0%-92,9%(-130)
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69. Mercedes-Benz Evito Tourer 50,0%Nuevo
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70. Peugeot Nuevo E-Traveller Busi 50,0%Nuevo
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71. Tesla Model S 40,0%-96,3%(-105)
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72. Opel Nuevo Vivaro Combi Ele 20,0%Nuevo
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73. Aiways U5 10,0%Nuevo
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74. BMW i4 10,0%Nuevo
-
75. Maxus Maxus Euniq 5 10,0%Nuevo
-
76. Nissan Ariya 10,0%Nuevo
-
77. Opel Zafira XL 10,0%Nuevo
-
78. SsangYong Korando E-Motion 10,0%Nuevo
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1. Tesla Model 3 2.85311,8%+134,6%(+1.637)
-
2. Kia Niro 1.7177,1%+134,6%(+985)
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3. Renault ZOE 1.3735,7%-43,4%(-1.052)
-
4. Dacia Spring 1.0594,4%Nuevo
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5. Peugeot e-208 1.0284,3%-16,8%(-207)
-
6. Fiat 500e 1.0024,2%+403,5%(+803)
-
7. Volkswagen ID.4 9984,1%Nuevo
-
8. Volkswagen ID.3 9163,8%-9,7%(-98)
-
9. MINI Cooper 8253,4%+18,7%(+130)
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10. Peugeot e-2008 8153,4%+29,8%(+187)
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11. Smart Fortwo 7593,1%+3,5%(+26)
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12. Nissan Leaf 6852,8%-22,6%(-200)
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13. Mercedes-Benz EQA 6672,8%Nuevo
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14. Citroën e-C4 6212,6%+389,0%(+494)
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15. Škoda Enyaq 5332,2%Nuevo
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16. SEAT Mii 5262,2%-39,4%(-342)
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17. Hyundai Kona II 5122,1%+508 uds
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18. Opel Corsa 4822,0%+21,7%(+86)
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19. Opel Mokka 4691,9%Nuevo
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20. Hyundai IONIQ 5 4331,8%Nuevo
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21. Hyundai Kona 4261,8%-76,0%(-1.349)
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22. Renault Twingo 4121,7%+622,8%(+355)
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23. Audi Q4 e-tron 3571,5%Nuevo
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24. Ford Mustang Mach-E 3551,5%Nuevo
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25. BMW i3 3391,4%-14,8%(-59)
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26. Tesla Model Y 3391,4%Nuevo
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27. CUPRA Born 3361,4%+331 uds
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28. Porsche Taycan 3131,3%+56,5%(+113)
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29. Smart Forfour 3041,3%-51,9%(-328)
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30. Kia EV6 2821,2%Nuevo
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31. MG ZS-EV 1600,7%Nuevo
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32. Hyundai IONIQ 1510,6%-26,3%(-54)
-
33. BMW iX3 1330,6%Nuevo
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34. Kia Soul 1280,5%-21,5%(-35)
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35. Volvo XC40 1200,5%Nuevo
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36. Volkswagen e-UP 1160,5%-75,6%(-360)
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37. Audi e-tron 1120,5%-64,4%(-203)
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38. Nissan e-NV200 1090,5%-29,7%(-46)
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39. Mazda MX-30 1030,4%-67,7%(-216)
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40. Citroën e-Berlingo 1020,4%+91 uds
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41. Mercedes-Benz EQC 920,4%-60,3%(-140)
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42. Lexus UX 860,4%Nuevo
-
43. BMW iX 820,3%Nuevo
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44. DS 3 E-Tense 780,3%-59,8%(-116)
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45. Volkswagen e-Golf 760,3%-89,2%(-625)
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46. Honda e 740,3%-26,0%(-26)
-
47. Jaguar i-Pace 680,3%-46,9%(-60)
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48. Mercedes-Benz EQV 660,3%-74,4%(-192)
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49. Peugeot e-Rifter 640,3%Nuevo
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50. Opel Combo 610,3%Nuevo
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51. Audi e-tron GT 460,2%Nuevo
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52. Škoda CITIGOe iV 390,2%-84,8%(-218)
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53. Citroën e-Spacetourer 360,1%+30 uds
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54. Volvo EC40 340,1%Nuevo
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55. Peugeot Traveller 260,1%+11 uds
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56. Opel Zafira 180,1%-40,0%(-12)
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57. MG Marvel R Electric 170,1%Nuevo
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58. Toyota PROACE 170,1%Nuevo
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59. Mercedes-Benz EQS 140,1%Nuevo
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60. Mercedes-Benz EQB 120,0%Nuevo
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61. Zhidou D2S 120,0%Nuevo
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62. JAC iEV7S 100,0%Nuevo
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63. Tesla Model X 100,0%-92,9%(-130)
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64. Tesla Model S 40,0%-96,3%(-105)
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65. Aiways U5 10,0%Nuevo
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66. BMW i4 10,0%Nuevo
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67. Nissan Ariya 10,0%Nuevo
Cada fila suma las variantes de un mismo modelo: carrocerías, versiones largas y reestilos.
Segunda mano · 2021
15.418 transferencias de coches eléctricos en España, por dónde cambian de manos. Es un dato distinto al del bloque de arriba, que son coches nuevos, y con su propia fecha de corte: 19/10/2026.
Dónde se revende
Las comunidades
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1. Comunidad de Madrid 5.49835,7%
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2. Cataluña 2.62817,0%
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3. Andalucía 1.3558,8%
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4. Comunidad Valenciana 1.2668,2%
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5. Castilla-La Mancha 7895,1%
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6. Canarias 6944,5%
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7. Galicia 6093,9%
-
8. Illes Balears 5573,6%
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9. País Vasco 3962,6%
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10. Castilla y León 3562,3%
-
11. Aragón 2921,9%
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12. Principado de Asturias 2531,6%
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13. Región de Murcia 2511,6%
-
14. Comunidad Foral de Navarra 1491,0%
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15. Extremadura 1390,9%
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16. Cantabria 1310,8%
-
17. La Rioja 450,3%
-
18. Ciudad Autónoma de Melilla 80,1%
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19. Ciudad Autónoma de Ceuta 20,0%
Las provincias
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1. Madrid 5.49835,7%
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2. Barcelona 1.97312,8%
-
3. Valencia 6734,4%
-
4. Toledo 5933,8%
-
5. Illes Balears 5573,6%
-
6. Alicante 5043,3%
-
7. Málaga 3852,5%
-
8. Las Palmas 3572,3%
-
9. Santa Cruz de Tenerife 3372,2%
-
10. A Coruña 3112,0%
-
11. Sevilla 3062,0%
-
12. Tarragona 2831,8%
-
13. Asturias 2531,6%
-
14. Murcia 2511,6%
-
15. Girona 2381,5%
-
16. Pontevedra 2221,4%
-
17. Zaragoza 2121,4%
-
18. Cádiz 1971,3%
-
19. Bizkaia 1961,3%
-
20. Navarra 1491,0%
-
21. Córdoba 1420,9%
-
22. Lleida 1340,9%
-
23. Gipuzkoa 1330,9%
-
24. Cantabria 1310,8%
-
25. Granada 1240,8%
-
26. Castellón 890,6%
-
27. Valladolid 890,6%
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28. Badajoz 880,6%
-
29. Almería 790,5%
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30. Guadalajara 760,5%
-
31. Salamanca 740,5%
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32. Jaén 720,5%
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33. León 670,4%
-
34. Álava 670,4%
-
35. Huesca 660,4%
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36. Albacete 610,4%
-
37. Burgos 590,4%
-
38. Cáceres 510,3%
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39. Huelva 500,3%
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40. La Rioja 450,3%
-
41. Lugo 450,3%
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42. Ciudad Real 390,3%
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43. Ourense 310,2%
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44. Cuenca 200,1%
-
45. Segovia 190,1%
-
46. Zamora 160,1%
-
47. Ávila 150,1%
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48. Teruel 140,1%
-
49. Palencia 100,1%
-
50. Melilla 80,1%
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51. Soria 70,0%
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52. Ceuta 20,0%
Reventa: transferencias de un coche eléctrico con matrícula española, tanto si se matriculó nuevo aquí como si llegó importado. El mismo coche cuenta cada vez que cambia de titular.
Datos: elaboración propia sobre los microdatos de matriculaciones de la DGT, publicados bajo licencia CC BY 4.0. Metodología · Estado de los datos · Condiciones de uso.
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