El híbrido enchufable en renting en España · 2026

Cuántos híbridos enchufables nuevos se matriculan de renting en España en 2026, y qué marcas y modelos eligen.

Datos DGT hasta el 23/10/2026 · 2026 en curso (1 ene – 23 oct) · Último mes cerrado: septiembre 2026 · turismos PHEV nuevos

Cómo elaboramos los datos·Estado de los datos·2 incidencias abiertas

Matriculaciones · 2026 26.162 turismos PHEV nuevos
% del PHEV nuevo 21,8% del turismo PHEV nuevo de España
Variación vs 2025 +34,1% +6.655 uds · a misma fecha
Marca líder BMW 4.176 PHEV nuevos

Variación a misma fecha vs 2025.

Las marcas más matriculadas · Renting · 2026

  1. 1. BMW 4.17616,0%
    +70,9%(+1.733)
  2. 2. Mercedes-Benz 4.12215,8%
    -16,0%(-783)
  3. 3. Audi 3.25612,4%
    +255,1%(+2.339)
  4. 4. BYD 3.23612,4%
    +326,9%(+2.478)
  5. 5. CUPRA 2.2418,6%
    -0,2%(-4)
  6. 6. Toyota 2.1248,1%
    +2,0%(+41)
  7. 7. Volkswagen 1.7426,7%
    +22,0%(+314)
  8. 8. Lynk & Co 8323,2%
    +53,2%(+289)
  9. 9. EBRO 5392,1%
    +1.356,8%(+502)
  10. 10. Ford 5162,0%
    -28,2%(-203)
  11. 11. Lexus 4771,8%
    +21,7%(+85)
  12. 12. Omoda 4501,7%
    +689,5%(+393)
  13. 13. Škoda 3521,3%
    +9,0%(+29)
  14. 14. Renault 3471,3%
    -21,8%(-97)
  15. 15. Jaecoo 2781,1%
    +141,7%(+163)
  16. 16. Hyundai 2581,0%
    -12,5%(-37)
  17. 17. Peugeot 2380,9%
    -33,3%(-119)
  18. 18. Kia 2230,9%
    -37,4%(-133)
  19. 19. Mazda 1490,6%
    -36,3%(-85)
  20. 20. Volvo 1210,5%
    +266,7%(+88)

Variación vs mismo periodo 2025.

El % es la cuota dentro de este uso, no sobre el total del PHEV nuevo.

Las 5 primeras marcas suman el 65,1% de este uso.

Los modelos más matriculados · Renting · 2026

  1. 1. BMW X1 2.1108,1%
    +64,7%(+829)
  2. 2. Mercedes-Benz GLC 1.7966,9%
    -1,8%(-33)
  3. 3. BYD Seal U 1.7786,8%
    +134,6%(+1.020)
  4. 4. Toyota C-HR 1.6676,4%
    +14,2%(+207)
  5. 5. BMW X3 1.4235,4%
    +124,4%(+789)
  6. 6. Mercedes-Benz GLA 1.1824,5%
    +6,1%(+68)
  7. 7. Audi Q5 1.1024,2%
    +440,2%(+898)
  8. 8. BYD ATTO 2 1.0754,1%
    Nuevo
  9. 9. Audi Q3 1.0253,9%
    +1.024 uds
  10. 10. CUPRA León 9873,8%
    +33,7%(+249)
  11. 11. Volkswagen Tiguan 8373,2%
    -2,0%(-17)
  12. 12. CUPRA Terramar 8083,1%
    +144,1%(+477)
  13. 13. Mercedes-Benz Clase A 7943,0%
    -13,3%(-122)
  14. 14. Lynk & Co 08 6672,5%
    +1.070,2%(+610)
  15. 15. Audi A3 6272,4%
    +15,7%(+85)
  16. 16. Ford Kuga 4871,9%
    -28,1%(-190)
  17. 17. Toyota RAV4 4571,7%
    -26,6%(-166)
  18. 18. CUPRA Formentor 4461,7%
    -62,1%(-730)
  19. 19. Lexus NX 3991,5%
    +21,6%(+71)
  20. 20. Omoda Omoda 9 3811,5%
    +568,4%(+324)

Variación vs mismo periodo 2025.

El % es la cuota dentro de este uso, no sobre el total del PHEV nuevo.

Cuánto pesa el renting · 2026

Turismos PHEV nuevos de cada uso, con el renting destacado. El nombre lleva a su página.

La cifra pequeña es el % del PHEV nuevo. Los usos se solapan: renting, alquiler y taxi están dentro de empresa. Las barras no suman ni forman un 100%.

Datos: elaboración propia sobre los microdatos de matriculaciones de la DGT, publicados bajo licencia CC BY 4.0. Metodología · Estado de los datos · Condiciones de uso.

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