El híbrido enchufable en renting en España · 2024

Cuántos híbridos enchufables nuevos se matriculan de renting en España en 2024, y qué marcas y modelos eligen.

Datos DGT hasta 21/08/2026 · año 2024 · turismos PHEV nuevos.

Matriculaciones · 2024 15.357 turismos PHEV nuevos
% del PHEV nuevo 30,1% del turismo PHEV nuevo de España
Variación vs 2023 -7,5% año completo
Marca líder Mercedes-Benz 5.949 PHEV nuevos

Variación vs 2023.

Renting año a año, 2015–2026

Matriculaciones de turismos PHEV nuevos de renting en cada año, en volumen o como % de todo el PHEV nuevo de ese año.

* 2026 es un año en curso: datos hasta el 21/08/2026.

El líder de cada año · Renting

La marca más matriculada dentro de este uso en cada año, con sus turismos PHEV nuevos.

  1. 2015 Audi 57
  2. 2016 Volkswagen 63
  3. 2017 BMW 156
  4. 2018 Kia 550
  5. 2019 MINI 698
  6. 2020 Mercedes-Benz 1.725
  7. 2021 Mercedes-Benz 3.071
  8. 2022 Mercedes-Benz 3.366
  9. 2023 Mercedes-Benz 3.721
  10. 2024 Mercedes-Benz 5.949
  11. 2025 Mercedes-Benz 5.974
  12. 2026* BMW 3.582

* 2026 es un año en curso: datos hasta el 21/08/2026.

Las cifras año a año · Renting

Matriculaciones de turismos PHEV nuevos de renting, el peso que tuvieron sobre todo el PHEV nuevo de cada año y cómo cambiaron.

Año Matriculaciones % del PHEV nuevo Variación
2026* 21.653 23,0% +38,2%
2025 26.186 22,1% +70,5%
2024 15.357 30,1% -7,5%
2023 16.606 30,7% +24,1%
2022 13.382 33,3% +1,7%
2021 13.153 36,0% +116,8%
2020 6.068 30,1% +201,3%
2019 2.014 36,4% +19,5%
2018 1.685 35,4% +158,4%
2017 652 22,4% +227,6%
2016 199 17,9% +63,1%
2015 122 20,5%

Variación respecto al año anterior. * 2026 va en curso (datos hasta el 21/08/2026): su variación es a misma fecha.

Top marcas · Renting · 2024

  1. 1. Mercedes-Benz 5.94938,7%
    +59,9%
  2. 2. BMW 1.3748,9%
    +66,7%
  3. 3. CUPRA 1.1467,5%
    +172,2%
  4. 4. Audi 1.1057,2%
    -11,0%
  5. 5. DS 6404,2%
    -14,3%
  6. 6. Lynk & Co 6154,0%
    +270,5%
  7. 7. Kia 5603,6%
    -69,2%
  8. 8. Peugeot 5603,6%
    -51,7%
  9. 9. Volkswagen 5373,5%
    -34,8%
  10. 10. Hyundai 4392,9%
    -10,4%
  11. 11. Toyota 3972,6%
    +48,7%
  12. 12. Ford 3622,4%
    -70,2%
  13. 13. Opel 2681,7%
    -9,5%
  14. 14. Mazda 2131,4%
    +26,0%
  15. 15. Lexus 2061,3%
    -32,7%

El % es la cuota dentro de este uso, no sobre el total del PHEV nuevo.

Las 5 primeras marcas suman el 66,5% de este uso.

Top modelos · Renting · 2024

  1. 1. Mercedes-Benz GLC 2.27114,8%
    +122,9%
  2. 2. Mercedes-Benz GLA 1.3398,7%
    +29,5%
  3. 3. Mercedes-Benz Clase A 1.1477,5%
    +32,0%
  4. 4. CUPRA Formentor 1.0687,0%
    +176,7%
  5. 5. BMW X1 7615,0%
    +78,6%
  6. 6. Lynk & Co 01 6154,0%
    +270,5%
  7. 7. DS DS 7 5693,7%
    +0,0%
  8. 8. Mercedes-Benz CLA 5023,3%
    +61,9%
  9. 9. Audi Q5 4853,2%
    -7,8%
  10. 10. Audi Q3 3942,6%
    -13,2%
  11. 11. Hyundai Tucson 3832,5%
    -5,7%
  12. 12. Ford Kuga 3422,2%
    -70,8%
  13. 13. Volkswagen Tiguan 3122,0%
    -42,6%
  14. 14. BMW Serie 3 2911,9%
    +81,9%
  15. 15. Mercedes-Benz Clase C 2731,8%
    +16,7%

El % es la cuota dentro de este uso, no sobre el total del PHEV nuevo.

Cuánto pesa el renting · 2024

Turismos PHEV nuevos de cada uso, con el renting destacado. El nombre lleva a su página.

La cifra pequeña es el % del PHEV nuevo. Los usos se solapan: renting, alquiler y taxi están dentro de empresa. Las barras no suman ni forman un 100%.

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