El híbrido enchufable en renting en España · 2023

Cuántos híbridos enchufables nuevos se matriculan de renting en España en 2023, y qué marcas y modelos eligen.

Datos DGT hasta 21/08/2026 · año 2023 · turismos PHEV nuevos.

Matriculaciones · 2023 16.606 turismos PHEV nuevos
% del PHEV nuevo 30,7% del turismo PHEV nuevo de España
Variación vs 2022 +24,1% año completo
Marca líder Mercedes-Benz 3.721 PHEV nuevos

Variación vs 2022.

Renting año a año, 2015–2026

Matriculaciones de turismos PHEV nuevos de renting en cada año, en volumen o como % de todo el PHEV nuevo de ese año.

* 2026 es un año en curso: datos hasta el 21/08/2026.

El líder de cada año · Renting

La marca más matriculada dentro de este uso en cada año, con sus turismos PHEV nuevos.

  1. 2015 Audi 57
  2. 2016 Volkswagen 63
  3. 2017 BMW 156
  4. 2018 Kia 550
  5. 2019 MINI 698
  6. 2020 Mercedes-Benz 1.725
  7. 2021 Mercedes-Benz 3.071
  8. 2022 Mercedes-Benz 3.366
  9. 2023 Mercedes-Benz 3.721
  10. 2024 Mercedes-Benz 5.949
  11. 2025 Mercedes-Benz 5.974
  12. 2026* BMW 3.582

* 2026 es un año en curso: datos hasta el 21/08/2026.

Las cifras año a año · Renting

Matriculaciones de turismos PHEV nuevos de renting, el peso que tuvieron sobre todo el PHEV nuevo de cada año y cómo cambiaron.

Año Matriculaciones % del PHEV nuevo Variación
2026* 21.653 23,0% +38,2%
2025 26.186 22,1% +70,5%
2024 15.357 30,1% -7,5%
2023 16.606 30,7% +24,1%
2022 13.382 33,3% +1,7%
2021 13.153 36,0% +116,8%
2020 6.068 30,1% +201,3%
2019 2.014 36,4% +19,5%
2018 1.685 35,4% +158,4%
2017 652 22,4% +227,6%
2016 199 17,9% +63,1%
2015 122 20,5%

Variación respecto al año anterior. * 2026 va en curso (datos hasta el 21/08/2026): su variación es a misma fecha.

Top marcas · Renting · 2023

  1. 1. Mercedes-Benz 3.72122,4%
    +10,5%
  2. 2. Kia 1.81610,9%
    +186,0%
  3. 3. Audi 1.2427,5%
    +22,6%
  4. 4. Ford 1.2167,3%
    +106,8%
  5. 5. Volvo 1.1817,1%
    +20,5%
  6. 6. Peugeot 1.1607,0%
    +23,3%
  7. 7. BMW 8245,0%
    +12,4%
  8. 8. Volkswagen 8245,0%
    +23,5%
  9. 9. DS 7474,5%
    -18,2%
  10. 10. Citroën 7214,3%
    +195,5%
  11. 11. Hyundai 4903,0%
    -14,2%
  12. 12. CUPRA 4212,5%
    +177,0%
  13. 13. Lexus 3061,8%
    +264,3%
  14. 14. Opel 2961,8%
    +504,1%
  15. 15. MINI 2861,7%
    -18,8%

El % es la cuota dentro de este uso, no sobre el total del PHEV nuevo.

Las 5 primeras marcas suman el 55,3% de este uso.

Top modelos · Renting · 2023

  1. 1. Ford Kuga 1.1727,1%
    +153,1%
  2. 2. Volvo XC40 1.1016,6%
    +18,0%
  3. 3. Mercedes-Benz GLA 1.0346,2%
    +93,6%
  4. 4. Mercedes-Benz GLC 1.0196,1%
    +1,2%
  5. 5. Peugeot 3008 9635,8%
    +27,0%
  6. 6. Mercedes-Benz Clase A 8695,2%
    -21,3%
  7. 7. Kia XCeed 7624,6%
    +382,3%
  8. 8. Citroën C5 Aircross 6754,1%
    +350,0%
  9. 9. DS DS 7 5693,4%
    -16,8%
  10. 10. Volkswagen Tiguan 5443,3%
    +33,0%
  11. 11. Kia Sportage 5403,3%
    +141,1%
  12. 12. Audi Q5 5263,2%
    +78,3%
  13. 13. Audi Q3 4542,7%
    +1,1%
  14. 14. BMW X1 4262,6%
    +22,4%
  15. 15. Hyundai Tucson 4062,4%
    +23,8%

El % es la cuota dentro de este uso, no sobre el total del PHEV nuevo.

Cuánto pesa el renting · 2023

Turismos PHEV nuevos de cada uso, con el renting destacado. El nombre lleva a su página.

La cifra pequeña es el % del PHEV nuevo. Los usos se solapan: renting, alquiler y taxi están dentro de empresa. Las barras no suman ni forman un 100%.

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