El híbrido enchufable en renting en España · 2022

Cuántos híbridos enchufables nuevos se matriculan de renting en España en 2022, y qué marcas y modelos eligen.

Datos DGT hasta 21/08/2026 · año 2022 · turismos PHEV nuevos.

Matriculaciones · 2022 13.382 turismos PHEV nuevos
% del PHEV nuevo 33,3% del turismo PHEV nuevo de España
Variación vs 2021 +1,7% año completo
Marca líder Mercedes-Benz 3.366 PHEV nuevos

Variación vs 2021.

Renting año a año, 2015–2026

Matriculaciones de turismos PHEV nuevos de renting en cada año, en volumen o como % de todo el PHEV nuevo de ese año.

* 2026 es un año en curso: datos hasta el 21/08/2026.

El líder de cada año · Renting

La marca más matriculada dentro de este uso en cada año, con sus turismos PHEV nuevos.

  1. 2015 Audi 57
  2. 2016 Volkswagen 63
  3. 2017 BMW 156
  4. 2018 Kia 550
  5. 2019 MINI 698
  6. 2020 Mercedes-Benz 1.725
  7. 2021 Mercedes-Benz 3.071
  8. 2022 Mercedes-Benz 3.366
  9. 2023 Mercedes-Benz 3.721
  10. 2024 Mercedes-Benz 5.949
  11. 2025 Mercedes-Benz 5.974
  12. 2026* BMW 3.582

* 2026 es un año en curso: datos hasta el 21/08/2026.

Las cifras año a año · Renting

Matriculaciones de turismos PHEV nuevos de renting, el peso que tuvieron sobre todo el PHEV nuevo de cada año y cómo cambiaron.

Año Matriculaciones % del PHEV nuevo Variación
2026* 21.653 23,0% +38,2%
2025 26.186 22,1% +70,5%
2024 15.357 30,1% -7,5%
2023 16.606 30,7% +24,1%
2022 13.382 33,3% +1,7%
2021 13.153 36,0% +116,8%
2020 6.068 30,1% +201,3%
2019 2.014 36,4% +19,5%
2018 1.685 35,4% +158,4%
2017 652 22,4% +227,6%
2016 199 17,9% +63,1%
2015 122 20,5%

Variación respecto al año anterior. * 2026 va en curso (datos hasta el 21/08/2026): su variación es a misma fecha.

Top marcas · Renting · 2022

  1. 1. Mercedes-Benz 3.36625,2%
    +9,6%
  2. 2. Audi 1.0137,6%
    +5,5%
  3. 3. Volvo 9807,3%
    -10,7%
  4. 4. Peugeot 9417,0%
    -44,7%
  5. 5. DS 9136,8%
    +50,9%
  6. 6. BMW 7335,5%
    -33,2%
  7. 7. Volkswagen 6675,0%
    +208,8%
  8. 8. Kia 6354,7%
    -38,5%
  9. 9. Ford 5884,4%
    +159,0%
  10. 10. Hyundai 5714,3%
    -17,5%
  11. 11. Lynk & Co 4253,2%
    +21.150,0%
  12. 12. MG 3752,8%
    +621,2%
  13. 13. MINI 3522,6%
    -11,6%
  14. 14. Mitsubishi Motors 3162,4%
    +345,1%
  15. 15. Renault 2922,2%
    -22,8%

El % es la cuota dentro de este uso, no sobre el total del PHEV nuevo.

Las 5 primeras marcas suman el 53,9% de este uso.

Top modelos · Renting · 2022

  1. 1. Mercedes-Benz Clase A 1.1048,2%
    +23,4%
  2. 2. Mercedes-Benz GLC 1.0077,5%
    -6,0%
  3. 3. Volvo XC40 9337,0%
    -10,0%
  4. 4. Peugeot 3008 7585,7%
    -47,6%
  5. 5. DS DS 7 6845,1%
    +15,7%
  6. 6. Mercedes-Benz GLA 5344,0%
    +62,8%
  7. 7. Ford Kuga 4633,5%
    +198,7%
  8. 8. Audi Q3 4493,4%
    +27,9%
  9. 9. Lynk & Co 01 4253,2%
    +21.150,0%
  10. 10. Volkswagen Tiguan 4093,1%
    +330,5%
  11. 11. MG HS 3752,8%
    +621,2%
  12. 12. MINI Countryman 3522,6%
    -11,6%
  13. 13. BMW X1 3482,6%
    -10,8%
  14. 14. Hyundai Tucson 3282,5%
    -30,5%
  15. 15. Mitsubishi Motors Eclipse Cross 3162,4%
    +1.216,7%

El % es la cuota dentro de este uso, no sobre el total del PHEV nuevo.

Cuánto pesa el renting · 2022

Turismos PHEV nuevos de cada uso, con el renting destacado. El nombre lleva a su página.

La cifra pequeña es el % del PHEV nuevo. Los usos se solapan: renting, alquiler y taxi están dentro de empresa. Las barras no suman ni forman un 100%.

Comparar