El taxi híbrido enchufable en España · 2026
Cuántos híbridos enchufables nuevos se matriculan de taxi en España en 2026, y qué marcas y modelos eligen.
Datos DGT hasta el 23/10/2026 · 2026 en curso (1 ene – 23 oct) · Último mes cerrado: septiembre 2026 · turismos PHEV nuevos
Cómo elaboramos los datos·Estado de los datos·2 incidencias abiertas
Variación a misma fecha vs 2025.
Las marcas más matriculadas · Taxi · 2026
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1. Ford 25955,6%+324,6%(+198)
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2. Volkswagen 15132,4%+196,1%(+100)
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3. BYD 132,8%+12 uds
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4. Hyundai 132,8%+11 uds
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5. Toyota 81,7%-15 uds
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6. Mercedes-Benz 61,3%+5 uds
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7. EBRO 51,1%Nuevo
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8. Omoda 30,6%Nuevo
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9. Renault 20,4%+1 uds
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10. Škoda 20,4%-1 uds
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11. TRIPOD 20,4%Nuevo
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12. Jaecoo 10,2%Nuevo
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13. Peugeot 10,2%+0 uds
Variación vs mismo periodo 2025.
El % es la cuota dentro de este uso, no sobre el total del PHEV nuevo.
Las 5 primeras marcas suman el 95,3% de este uso.
Los modelos más matriculados · Taxi · 2026
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1. Ford Tourneo Custom 18840,3%+166 uds
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2. Volkswagen Caddy 15132,4%+196,1%(+100)
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3. Ford Kuga 4910,5%+20 uds
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4. Ford Tourneo Connect 163,4%+9 uds
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5. BYD Seal 6 122,6%Nuevo
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6. Hyundai Tucson 122,6%+10 uds
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7. Toyota RAV4 71,5%-16 uds
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8. Ford Transit Custom 61,3%+3 uds
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9. Mercedes-Benz Clase E 51,1%+4 uds
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10. EBRO s800 20,4%Nuevo
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11. EBRO s900 20,4%Nuevo
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12. Omoda Omoda 7 20,4%Nuevo
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13. Renault Rafale 20,4%+1 uds
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14. Škoda Kodiaq 20,4%+0 uds
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15. BYD Seal U 10,2%+0 uds
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16. EBRO s700 10,2%Nuevo
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17. Hyundai Santa Fe 10,2%Nuevo
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18. Jaecoo 7 10,2%Nuevo
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19. Mercedes-Benz GLC 10,2%Nuevo
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20. Omoda Omoda 9 10,2%Nuevo
Variación vs mismo periodo 2025.
El % es la cuota dentro de este uso, no sobre el total del PHEV nuevo.
Cuánto pesa el taxi · 2026
Turismos PHEV nuevos de cada uso, con el taxi destacado. El nombre lleva a su página.
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Empresas 61.53551,3%
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Particular 58.50248,7%
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Renting 26.16221,8%
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Rent a car (sin conductor) 17.63614,7%
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Alquiler con conductor 1.0090,8%
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Taxi 4660,4%
La cifra pequeña es el % del PHEV nuevo. Los usos se solapan: renting, alquiler y taxi están dentro de empresa. Las barras no suman ni forman un 100%.
Datos: elaboración propia sobre los microdatos de matriculaciones de la DGT, publicados bajo licencia CC BY 4.0. Metodología · Estado de los datos · Condiciones de uso.
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