El taxi híbrido enchufable en España · 2021

Cuántos híbridos enchufables nuevos se matriculan de taxi en España en 2021, y qué marcas y modelos eligen.

Datos DGT · 2021 completo · turismos PHEV nuevos

Matriculaciones · 2021 52 turismos PHEV nuevos
% del PHEV nuevo 0,1% del turismo PHEV nuevo de España
Variación vs 2020 +43 uds año completo
Marca líder Kia 32 PHEV nuevos

Variación vs 2020.

Las marcas más matriculadas · Taxi · 2021

  1. 1. Kia 3261,5%
    +29 uds
  2. 2. Renault 611,5%
    Nuevo
  3. 3. Škoda 59,6%
    Nuevo
  4. 4. Hyundai 35,8%
    +2 uds
  5. 5. Peugeot 23,8%
    +1 uds
  6. 6. BMW 11,9%
    Nuevo
  7. 7. Ford 11,9%
    Nuevo
  8. 8. Mercedes-Benz 11,9%
    -2 uds
  9. 9. Toyota 11,9%
    Nuevo

El % es la cuota dentro de este uso, no sobre el total del PHEV nuevo.

Las 5 primeras marcas suman el 92,3% de este uso.

Los modelos más matriculados · Taxi · 2021

  1. 1. Kia Ceed 3159,6%
    +29 uds
  2. 2. Renault Mégane 611,5%
    Nuevo
  3. 3. Hyundai IONIQ 35,8%
    +2 uds
  4. 4. Škoda Octavia 35,8%
    Nuevo
  5. 5. Škoda Superb 23,8%
    Nuevo
  6. 6. BMW Serie 2 11,9%
    Nuevo
  7. 7. Ford Kuga 11,9%
    Nuevo
  8. 8. Kia Niro 11,9%
    +0 uds
  9. 9. Mercedes-Benz GLA 11,9%
    Nuevo
  10. 10. Peugeot 3008 11,9%
    Nuevo
  11. 11. Peugeot 508 11,9%
    +0 uds
  12. 12. Toyota RAV4 11,9%
    Nuevo

El % es la cuota dentro de este uso, no sobre el total del PHEV nuevo.

Cuánto pesa el taxi · 2021

Turismos PHEV nuevos de cada uso, con el taxi destacado. El nombre lleva a su página.

La cifra pequeña es el % del PHEV nuevo. Los usos se solapan: renting, alquiler y taxi están dentro de empresa. Las barras no suman ni forman un 100%.

Datos: elaboración propia sobre los microdatos de matriculaciones de la DGT, publicados bajo licencia CC BY 4.0. Metodología · Condiciones de uso.

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