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Artículos y análisis sobre coches eléctricos — Página 5 de 10

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Artículos y análisis sobre coches eléctricos — Página 5 de 10

Mostrando 18 de 173 artículos · Página 5 de 10

1.000 km en un Volvo ES90: cuántas paradas, cuánto tiempo y qué pasa al llegar a cero
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Antes de comprar un eléctrico para viajar, la duda no es cuántos kilómetros hace, sino cuántas veces hay que parar. Repasamos tres viajes largos con el ES90 para enseñarte cuántas paradas pide de verdad, cuánto duran y qué ocurre cuando se apura la batería al límite.

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Mercedes-AMG cambió de motor dos veces en cuatro años: del V8 al 4 cilindros y vuelta a empezar
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El mercado eléctrico

Mercedes-AMG cambió de motor dos veces en cuatro años: del V8 al 4 cilindros y vuelta a empezar

Mercedes-AMG retiró el V8 de su berlina deportiva por un cuatro cilindros enchufable más potente. El cliente no lo siguió, y en cuatro años la marca lo deshace por dos vías: un seis cilindros para el C-Class y la vuelta del V8 a la gama alta.

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Coche eléctrico de ocasión certificado: qué garantiza la marca sobre la batería
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La transición al eléctrico

Coche eléctrico de ocasión certificado: qué garantiza la marca sobre la batería

El sello de un coche de ocasión certificado garantiza que la garantía de batería sigue viva y añade meses de cobertura, pero no siempre incluye un informe de cómo está el pack. Repasamos qué da cada marca y qué exigir si compras a un particular.

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XPeng G6 vs Tesla Model Y: cuál conviene según tu uso
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La realidad del eléctrico

XPeng G6 vs Tesla Model Y: cuál conviene según tu uso

El G6 y el Model Y compiten de frente en el mismo segmento y precio, pero ganan en cosas distintas. Enfrentamos a los dos SUV eléctricos en autonomía, carga, precio, espacio y software para que veas, sin un ganador impuesto, cuál encaja mejor con la forma en que tú conduces.

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Cómo leer un informe de batería: qué significa cada dato del certificado
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La transición al eléctrico

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Tienes el informe de salud de una batería delante y no sabes qué mirar. Te explicamos métrica a métrica qué significa cada dato, qué valores son normales según la edad y el kilometraje del coche, y qué señales conviene tratar como una bandera roja antes de comprar o vender.

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Ferrari Luce: la preventa cubre la producción hasta 2027
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Ferrari Luce: la preventa cubre la producción hasta 2027

Los pedidos del Luce llegan a finales de 2027 y ya hay transferencias bancarias hechas. Detrás de ese titular hay un patrón conocido: Ferrari agota sus modelos antes de fabricarlos, también los que se critican al presentarse. Repasamos qué dijo la marca, a quién vende y qué se juega el coche a largo plazo.

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Certificar la batería de un coche eléctrico en España: qué empresas lo hacen, cuánto cobran y qué fiabilidad tiene cada opción
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La transición al eléctrico

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La batería supone el 40% del valor del coche y el porcentaje de la pantalla no es una medición. En España hay siete opciones verificadas para certificarla, desde 29 euros en red nacional hasta 179 a domicilio — y buena parte de la oferta que aparece en los buscadores no está al alcance del particular.

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