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Artículos y análisis sobre coches eléctricos — Página 3 de 10

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Artículos y análisis sobre coches eléctricos — Página 3 de 10

Mostrando 18 de 173 artículos · Página 3 de 10

El coche eléctrico en España nació como coche de empresa y hoy lo empujan los particulares: matriculaciones 2015-2026
11 min
El mercado eléctrico

El coche eléctrico en España nació como coche de empresa y hoy lo empujan los particulares: matriculaciones 2015-2026

Durante una década, el coche eléctrico español se matriculó sobre todo a nombre de empresas: más de ocho de cada diez en 2016. Hoy firman una de cada tres matriculaciones y crecen al 3% mientras el particular se dispara. Repasamos la serie completa, el pulso entre la compra en propiedad y el renting y las tecnologías que elige el canal.

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El VTC en España se pasó al eléctrico de golpe: matriculaciones 2015-2026
10 min
El mercado eléctrico

El VTC en España se pasó al eléctrico de golpe: matriculaciones 2015-2026

El coche de plataforma se ha convertido en el comprador más eléctrico de España: en 2025, casi seis de cada diez VTC nuevos fueron 100% eléctricos. Analizamos una década de matriculaciones para entender quién decide esas compras, por qué el vuelco ocurrió en un solo año y qué papel juegan Uber, Cabify y BYD.

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Mercedes CLA eléctrico: versiones, lo que dicen los tests y el problema de los cargadores de 400 V
9 min
El coche eléctrico

Mercedes CLA eléctrico: versiones, lo que dicen los tests y el problema de los cargadores de 400 V

La berlina que estrena la plataforma de 800 voltios de Mercedes llega a España con tres versiones desde 48.250 €. Repasamos lo que confirman los tests independientes — consumo contenido, cargas de 12 minutos — y la letra pequeña que obliga a comprobar la fecha de fabricación antes de firmar.

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Cupra Tavascan: el SUV eléctrico diseñado en Martorell, fabricado en China y con precio pactado en Bruselas
11 min
El coche eléctrico

Cupra Tavascan: el SUV eléctrico diseñado en Martorell, fabricado en China y con precio pactado en Bruselas

Cuatro versiones desde 42.530 euros de tarifa, dos testers independientes con cifras que coinciden y un expediente comercial único: el SUV coupé de Cupra se diseña en Barcelona, se fabrica en la planta china de Volkswagen y se vende bajo un precio mínimo acordado con la Comisión Europea. Repasamos lo que eso significa al comprarlo.

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Skywell cierra en España y Reino Unido: qué pasa cuando una marca china llega sin red
9 min
El mercado eléctrico

Skywell cierra en España y Reino Unido: qué pasa cuando una marca china llega sin red

Skywell se ha ido de España sin comunicado y dos meses después ha cerrado en Reino Unido. Con los datos de matriculación en la mano, miramos qué le queda al que compró y cómo distinguir la marca china que viene a quedarse de la que se evapora.

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El renting encendió el coche eléctrico en España y luego se quedó atrás: matriculaciones 2015-2026
11 min
El mercado eléctrico

El renting encendió el coche eléctrico en España y luego se quedó atrás: matriculaciones 2015-2026

El renting fue el primer canal que apostó por el coche eléctrico en España, cuando el comprador particular ni se lo planteaba. Una década después la foto se ha invertido: el renting electrifica sobre todo con híbrido y matricula, en proporción, menos eléctricos puros que el conjunto del mercado.

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El proteccionismo del coche eléctrico: vetos en EE.UU., aranceles en Europa y quién paga el muro
7 min
El mercado eléctrico

El proteccionismo del coche eléctrico: vetos en EE.UU., aranceles en Europa y quién paga el muro

Cada región levanta su muro contra el coche eléctrico chino: Estados Unidos veta, Europa cobra peaje. Se hace en nombre de la industria y el empleo propios, pero parte del coste termina en el comprador —menos modelos, precios menos presionados a la baja— y el empleo que dice defender no se conserva sin más.

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Las marcas europeas pierden ventas en China: un aviso para España
9 min
El mercado eléctrico

Las marcas europeas pierden ventas en China: un aviso para España

El Grupo Volkswagen, dueño de Porsche, entregó en China casi un 26% menos de coches en medio año, y su marca premium cayó todavía más. Miramos por qué el comprador chino se ha pasado a sus propias marcas, qué tiene que ver con el coche eléctrico y cómo el mismo movimiento asoma ya en las matriculaciones españolas.

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El taxi en España se electrifica, pero el híbrido sigue al mando: matriculaciones 2015-2026
12 min
El mercado eléctrico

El taxi en España se electrifica, pero el híbrido sigue al mando: matriculaciones 2015-2026

Analizamos con qué se mueve el taxi español a partir de las matriculaciones de la última década. El eléctrico crece rápido y ya es uno de cada siete taxis nuevos, pero quien ha jubilado al diésel es el híbrido. Un repaso marca a marca y tecnología a tecnología.

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El coche eléctrico en el pueblo: cuándo compensa fuera de la ciudad
11 min
La transición al eléctrico

El coche eléctrico en el pueblo: cuándo compensa fuera de la ciudad

Si vives fuera de la ciudad, el relato de que el eléctrico es un coche urbano te deja fuera sin motivo. Repasamos dónde encaja casi sin esfuerzo, cuando puedes enchufar en casa, y dónde todavía hay fricciones que conviene mirar de frente: la carga pública del campo, el viaje largo, el frío del interior y el remolque.

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SEAT diseñó el eléctrico barato del Grupo Volkswagen y se quedó sin ninguno propio
7 min
El mercado eléctrico

SEAT diseñó el eléctrico barato del Grupo Volkswagen y se quedó sin ninguno propio

El único eléctrico que SEAT vendió, el Mii de 2019, era un Volkswagen con su logo. Hoy lidera el desarrollo del eléctrico barato del grupo y lo fabrica en Martorell, pero se vende como Cupra y Volkswagen. Pone la fábrica y la ingeniería; el logo lo pone otro, por la cuenta del margen.

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El ciclo de vida de la batería de un coche eléctrico: el círculo que no se cierra
7 min
El mercado eléctrico

El ciclo de vida de la batería de un coche eléctrico: el círculo que no se cierra

Nos venden la batería dentro de un relato circular: se fabrica, se usa y se recicla. Mirado de cerca, ese círculo no se cierra, porque recuperar un metal no es devolverlo a una celda nueva. Repasamos qué obliga la ley europea, por qué casi no se recicla todavía y dónde se rompe la cadena.

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Renault Twingo E-Tech eléctrico: el urbano mítico vuelve por menos de 20.000 €
6 min
El coche eléctrico

Renault Twingo E-Tech eléctrico: el urbano mítico vuelve por menos de 20.000 €

El Twingo simpático de los 90 regresa en eléctrico, y su apuesta no es la potencia sino el precio. Os contamos qué fue el original, qué confirma Renault del nuevo Twingo E-Tech y qué falta por ver ahora que empieza a llegar a los concesionarios españoles.

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El pico de matriculaciones eléctricas del último día de mes: quién lo empuja y qué esconde
9 min
El mercado eléctrico

El pico de matriculaciones eléctricas del último día de mes: quién lo empuja y qué esconde

Cada último día hábil del mes las matriculaciones de coches eléctricos se disparan en España. Lo hemos medido desde 2023 con los datos de la DGT: quién está detrás de ese pico, por qué ocurre y qué significa para ti cuando lees un récord de ventas o buscas un km 0.

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