El coche eléctrico en renting en España · 2026

1. 1. Mercedes-Benz 1.13010,7%
   +16,9%
2. 2. BMW 1.11410,6%
   +13,8%
3. 3. Kia 8958,5%
   +35,6%
4. 4. BYD 7126,8%
   +55,8%
5. 5. Jeep 6025,7%
   +48,3%
6. 6. Volkswagen 5905,6%
   +30,5%
7. 7. Peugeot 5455,2%
   -56,8%
8. 8. Opel 4814,6%
   -35,6%
9. 9. Škoda 4704,5%
   +97,5%
10. 10. Tesla 4614,4%
    +0,7%
11. 11. MINI 3953,7%
    +56,1%
12. 12. Renault 3943,7%
    -4,6%
13. 13. Citroën 3543,4%
    -54,4%
14. 14. Toyota 3503,3%
    -23,2%
15. 15. Audi 3293,1%
    +4,4%

Variación vs mismo periodo 2025.

1. 1. Jeep Avenger 5935,6%
   +46,1%
2. 2. Kia EV3 4934,7%
   -7,0%
3. 3. Mercedes-Benz EQA 4454,2%
   -28,7%
4. 4. Škoda Elroq 4244,0%
   +153,9%
5. 5. BMW iX2 3623,4%
   +27,5%
6. 6. Opel Frontera 3493,3%
   +8,4%
7. 7. BYD Seal 3413,2%
   +63,9%
8. 8. BMW iX1 3042,9%
   -29,6%
9. 9. Toyota C-HR+ 2842,7%
10. 10. Tesla Model 3 2682,5%
    -9,8%
11. 11. BMW iX3 2552,4%
    +2.450,0%
12. 12. Volkswagen ID.4 2532,4%
    +26,5%
13. 13. Kia EV4 2442,3%
14. 14. Mercedes-Benz CLA 2282,2%
15. 15. Peugeot e-2008 2132,0%
    -73,4%

Variación vs mismo periodo 2025.

1. 1. Comunidad de Madrid 9.79935,6%
2. 2. Principado de Asturias 21114,4%
3. 3. Canarias 1334,0%
4. 4. Illes Balears 1114,0%
5. 5. Andalucía 1021,2%
6. 6. Cataluña 580,4%
7. 7. Comunidad Valenciana 480,5%
8. 8. Galicia 380,9%
9. 9. País Vasco 250,8%
10. 10. Aragón 60,4%
11. 11. Castilla y León 30,1%
12. 12. Cantabria 30,3%
13. 13. Región de Murcia 10,1%