El coche eléctrico en renting en España · 2024

Cuántos coches eléctricos nuevos se matriculan de renting en España en 2024, y qué marcas y modelos eligen.

Datos DGT · 2024 completo · turismos BEV nuevos

Matriculaciones · 2024 9.448 turismos BEV nuevos
% del BEV nuevo 16,0% del turismo BEV nuevo de España
Variación vs 2023 +3,6% +328 uds · año completo
Marca líder Mercedes-Benz 1.283 BEV nuevos

Variación vs 2023.

Las marcas más matriculadas · Renting · 2024

  1. 1. Mercedes-Benz 1.28313,6%
    +27,2%(+274)
  2. 2. BMW 1.25213,3%
    +42,4%(+373)
  3. 3. Tesla 1.09611,6%
    +19,9%(+182)
  4. 4. Volvo 6086,4%
    +211,8%(+413)
  5. 5. Peugeot 5926,3%
    +18,6%(+93)
  6. 6. Renault 5896,2%
    +79,6%(+261)
  7. 7. Kia 5716,0%
    +74,1%(+243)
  8. 8. Volkswagen 4965,2%
    -56,5%(-643)
  9. 9. Škoda 3253,4%
    +26,0%(+67)
  10. 10. Audi 3173,4%
    -25,8%(-110)
  11. 11. MINI 3123,3%
    -5,2%(-17)
  12. 12. Polestar 2883,0%
    +28,6%(+64)
  13. 13. Smart 2282,4%
    +74,0%(+97)
  14. 14. CUPRA 2162,3%
    +35,8%(+57)
  15. 15. BYD 2052,2%
    +439,5%(+167)
  16. 16. Citroën 1852,0%
    +0,5%(+1)
  17. 17. Hyundai 1841,9%
    +26,0%(+38)
  18. 18. Dacia 1411,5%
    -61,0%(-221)
  19. 19. Opel 860,9%
    -70,7%(-208)
  20. 20. Porsche 760,8%
    +72,7%(+32)

El % es la cuota dentro de este uso, no sobre el total del BEV nuevo.

Las 5 primeras marcas suman el 51,1% de este uso.

Los modelos más matriculados · Renting · 2024

  1. 1. Tesla Model 3 6967,4%
    +107,1%(+360)
  2. 2. Mercedes-Benz EQA 6827,2%
    +51,6%(+232)
  3. 3. BMW iX1 5696,0%
    +64,5%(+223)
  4. 4. Volvo EX30 4314,6%
    +430 uds
  5. 5. Kia Niro 3984,2%
    +101,0%(+200)
  6. 6. Tesla Model Y 3784,0%
    -30,1%(-163)
  7. 7. Renault Megane 3433,6%
    +150,4%(+206)
  8. 8. Škoda Enyaq 3253,4%
    +26,0%(+67)
  9. +41,5%(+83)
  10. 10. Peugeot e-2008 2732,9%
    +89,6%(+129)
  11. 11. Polestar 2 2382,5%
    +6,2%(+14)
  12. 12. BMW i4 2322,5%
    -15,6%(-43)
  13. 13. BMW iX2 2252,4%
    Nuevo
  14. 14. Volkswagen ID.4 2132,3%
    -75,0%(-639)
  15. 15. Peugeot e-208 2092,2%
    +2,5%(+5)
  16. 16. CUPRA Born 2022,1%
    +27,0%(+43)
  17. 17. MINI Cooper 1962,1%
    -40,4%(-133)
  18. 18. Mercedes-Benz EQB 1952,1%
    -11,4%(-25)
  19. 19. Volkswagen ID.3 1942,1%
    +1,0%(+2)
  20. 20. Smart #1 1521,6%
    +145,2%(+90)

El % es la cuota dentro de este uso, no sobre el total del BEV nuevo.

Dónde matricula el renting · 2024

A la derecha, qué parte del coche eléctrico de cada comunidad se lleva este uso. La barra es el volumen; el porcentaje, el peso del uso en ese territorio.

  1. 1. Comunidad de Madrid 9.00140,0%
    +7,0%(+592)
  2. 2. Canarias 2678,3%
    +17,6%(+40)
  3. 3. Cataluña 1091,1%
    -63,8%(-192)
  4. +6 uds
  5. 5. Illes Balears 130,8%
    Nuevo
  6. 6. Aragón 91,1%
    +0 uds
  7. -95,8%(-137)
  8. 8. País Vasco 60,4%
    +1 uds
  9. 9. Andalucía 50,1%
    +3 uds
  10. 10. Cantabria 20,5%
    Nuevo
  11. 11. Galicia 20,1%
    +0 uds
  12. 12. Castilla y León 10,1%
    +0 uds
  13. Nuevo
  14. 14. Extremadura 10,3%
    Nuevo

Ordenado por volumen. Una comunidad pequeña puede tener un peso alto del uso sin salir arriba en la lista.

Cuánto pesa el renting · 2024

Turismos BEV nuevos de cada uso, con el renting destacado. El nombre lleva a su página.

La cifra pequeña es el % del BEV nuevo. Los usos se solapan: renting, alquiler y taxi están dentro de empresa. Las barras no suman ni forman un 100%.

Datos: elaboración propia sobre los microdatos de matriculaciones de la DGT, publicados bajo licencia CC BY 4.0. Metodología · Condiciones de uso.

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