El taxi eléctrico en España · 2026

Cuántos coches eléctricos nuevos se matriculan de taxi en España en 2026, y qué marcas y modelos eligen.

Datos DGT hasta el 23/10/2026 · 2026 en curso (1 ene – 23 oct) · Último mes cerrado: septiembre 2026 · turismos BEV nuevos

Cómo elaboramos los datos·Estado de los datos·2 incidencias abiertas

Matriculaciones · 2026 981 turismos BEV nuevos
% del BEV nuevo 0,9% del turismo BEV nuevo de España
Variación vs 2025 +5,6% +52 uds · a misma fecha
Marca líder Toyota 319 BEV nuevos

Variación a misma fecha vs 2025.

Las marcas más matriculadas · Taxi · 2026

  1. 1. Toyota 31932,5%
    -41,7%(-228)
  2. 2. Tesla 22422,8%
    -13,5%(-35)
  3. 3. Škoda 19620,0%
    +345,5%(+152)
  4. 4. XPENG 525,3%
    +48 uds
  5. 5. KG Mobility 474,8%
    +46 uds
  6. 6. Kia 353,6%
    +25 uds
  7. 7. Hyundai 333,4%
    +12 uds
  8. 8. Ford 171,7%
    +15 uds
  9. 9. BYD 141,4%
    +7 uds
  10. 10. Volkswagen 121,2%
    +9 uds
  11. 11. Jaecoo 111,1%
    Nuevo
  12. 12. Renault 60,6%
    -9 uds
  13. 13. Mazda 50,5%
    Nuevo
  14. 14. Mercedes-Benz 30,3%
    +2 uds
  15. 15. Nissan 20,2%
    +0 uds
  16. 16. Deepal 10,1%
    Nuevo
  17. 17. Geely 10,1%
    Nuevo
  18. 18. Leapmotor 10,1%
    Nuevo
  19. 19. Peugeot 10,1%
    -1 uds
  20. 20. Polestar 10,1%
    +0 uds

Variación vs mismo periodo 2025.

El % es la cuota dentro de este uso, no sobre el total del BEV nuevo.

Las 5 primeras marcas suman el 85,4% de este uso.

Los modelos más matriculados · Taxi · 2026

  1. 1. Toyota bZ4X 31832,4%
    -41,5%(-226)
  2. 2. Škoda Enyaq 16416,7%
    +368,6%(+129)
  3. 3. Tesla Model Y 11511,7%
    +0,9%(+1)
  4. 4. Tesla Model 3 10911,1%
    -24,8%(-36)
  5. 5. XPENG G6 515,2%
    +47 uds
  6. +46 uds
  7. 7. Škoda Elroq 323,3%
    +23 uds
  8. 8. Hyundai IONIQ 5 272,8%
    +15 uds
  9. 9. Ford Capri 141,4%
    +13 uds
  10. 10. Jaecoo 5 EV 111,1%
    Nuevo
  11. 11. BYD Seal 101,0%
    +5 uds
  12. 12. Kia EV3 90,9%
    +2 uds
  13. 13. Kia EV4 80,8%
    Nuevo
  14. 14. Kia Niro 80,8%
    +7 uds
  15. 15. Kia EV6 70,7%
    +6 uds
  16. 16. Mazda 6e 50,5%
    Nuevo
  17. 17. Renault Scenic 50,5%
    -10 uds
  18. +2 uds
  19. 19. Volkswagen ID.7 40,4%
    +3 uds
  20. 20. Hyundai Kona II 30,3%
    -4 uds

Variación vs mismo periodo 2025.

  1. 1. Toyota bZ4X 31832,4%
    -41,5%(-226)
  2. 2. Škoda Enyaq 16416,7%
    +368,6%(+129)
  3. 3. Tesla Model Y 11511,7%
    +0,9%(+1)
  4. 4. Tesla Model 3 10911,1%
    -24,8%(-36)
  5. 5. XPENG G6 515,2%
    +47 uds
  6. 6. KG Mobility Torres EVX 474,8%
    +46 uds
  7. 7. Škoda Elroq 323,3%
    +23 uds
  8. 8. Hyundai IONIQ 5 272,8%
    +15 uds
  9. 9. Ford Capri 141,4%
    +13 uds
  10. 10. Jaecoo 5 EV 111,1%
    Nuevo
  11. 11. BYD Seal 101,0%
    +5 uds
  12. 12. Kia EV3 90,9%
    +2 uds
  13. 13. Kia EV4 80,8%
    Nuevo
  14. 14. Kia Niro 80,8%
    +7 uds
  15. 15. Kia EV6 70,7%
    +6 uds
  16. 16. Mazda 6e 50,5%
    Nuevo
  17. 17. Renault Scenic 50,5%
    -10 uds
  18. 18. Volkswagen ID. Buzz 50,5%
    +3 uds
  19. 19. Volkswagen ID.7 50,5%
    +4 uds
  20. 20. Hyundai Kona II 30,3%
    -4 uds

Variación vs mismo periodo 2025.

Cada fila suma las variantes de un mismo modelo: carrocerías, versiones largas y reestilos.

El % es la cuota dentro de este uso, no sobre el total del BEV nuevo.

Dónde matricula el taxi · 2026

A la derecha, qué parte del coche eléctrico de cada comunidad se lleva este uso. La barra es el volumen; el porcentaje, el peso del uso en ese territorio.

  1. 1. Comunidad de Madrid 2370,7%
  2. 2. Cataluña 1460,8%
  3. 3. Andalucía 1171,0%
  4. 4. Canarias 942,2%
  5. 5. Galicia 801,5%
  6. 6. País Vasco 741,9%
  7. 8. Aragón 512,4%
  8. 9. Castilla y León 451,5%
  9. 12. Región de Murcia 160,6%
  10. 13. Cantabria 90,7%
  11. 14. Illes Balears 80,2%
  12. 15. Castilla-La Mancha 50,1%

Ordenado por volumen. Una comunidad pequeña puede tener un peso alto del uso sin salir arriba en la lista.

Cuánto pesa el taxi · 2026

Turismos BEV nuevos de cada uso, con el taxi destacado. El nombre lleva a su página.

La cifra pequeña es el % del BEV nuevo. Los usos se solapan: renting, alquiler y taxi están dentro de empresa. Las barras no suman ni forman un 100%.

Datos: elaboración propia sobre los microdatos de matriculaciones de la DGT, publicados bajo licencia CC BY 4.0. Metodología · Estado de los datos · Condiciones de uso.

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