El taxi eléctrico en España · 2019
Cuántos coches eléctricos nuevos se matriculan de taxi en España en 2019, y qué marcas y modelos eligen.
Datos DGT · 2019 completo · turismos BEV nuevos
Variación vs 2018.
Las marcas más matriculadas · Taxi · 2019
El % es la cuota dentro de este uso, no sobre el total del BEV nuevo.
Las 4 primeras marcas suman el 100,0% de este uso.
Los modelos más matriculados · Taxi · 2019
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1. Nissan Leaf 2446,2%-44,2%(-19)
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2. Hyundai Ioniq 1019,2%-3 uds
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3. Kia Niro 611,5%Nuevo
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4. Nissan E Nv200 47,7%-3 uds
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5. Tesla Model S 47,7%+3 uds
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6. Hyundai Kona 23,8%Nuevo
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7. Tesla Model 3 23,8%Nuevo
El % es la cuota dentro de este uso, no sobre el total del BEV nuevo.
Dónde matricula el taxi · 2019
A la derecha, qué parte del coche eléctrico de cada comunidad se lleva este uso. La barra es el volumen; el porcentaje, el peso del uso en ese territorio.
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1. Cataluña 100,4%+5 uds
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2. Comunidad de Madrid 100,2%+5 uds
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3. País Vasco 94,2%-12 uds
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4. Canarias 81,9%+6 uds
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5. Aragón 75,7%-15 uds
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6. Comunidad Valenciana 30,6%+2 uds
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7. Castilla y León 21,4%-1 uds
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8. Andalucía 10,2%-1 uds
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9. Galicia 10,6%+0 uds
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10. Principado de Asturias 10,7%Nuevo
Ordenado por volumen. Una comunidad pequeña puede tener un peso alto del uso sin salir arriba en la lista.
Cuánto pesa el taxi · 2019
Turismos BEV nuevos de cada uso, con el taxi destacado. El nombre lleva a su página.
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Empresas 6.96467,2%
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Particular 3.39732,8%
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Renting 2.81027,1%
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Rent a car (sin conductor) 9919,6%
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Taxi 520,5%
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Alquiler con conductor 20,0%
La cifra pequeña es el % del BEV nuevo. Los usos se solapan: renting, alquiler y taxi están dentro de empresa. Las barras no suman ni forman un 100%.
Datos: elaboración propia sobre los microdatos de matriculaciones de la DGT, publicados bajo licencia CC BY 4.0. Metodología · Condiciones de uso.
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