El taxi eléctrico en España · 2025

Cuántos coches eléctricos nuevos se matriculan de taxi en España en 2025, y qué marcas y modelos eligen.

Datos DGT · 2025 completo · turismos BEV nuevos

Matriculaciones · 2025 1.083 turismos BEV nuevos
% del BEV nuevo 1,0% del turismo BEV nuevo de España
Variación vs 2024 +76,1% +468 uds · año completo
Marca líder Toyota 558 BEV nuevos

Variación vs 2024.

Las marcas más matriculadas · Taxi · 2025

  1. 1. Toyota 55851,5%
    +556 uds
  2. 2. Tesla 32830,3%
    -25,6%(-113)
  3. 3. Škoda 645,9%
    +12,3%(+7)
  4. 4. Hyundai 363,3%
    +12 uds
  5. 5. Renault 211,9%
    +16 uds
  6. 6. KG Mobility 121,1%
    Nuevo
  7. 7. Kia 121,1%
    -70,7%(-29)
  8. 8. BYD 111,0%
    +10 uds
  9. 9. XPENG 111,0%
    Nuevo
  10. 10. Ford 70,6%
    +4 uds
  11. 11. Citroën 40,4%
    -7 uds
  12. 12. SsangYong 40,4%
    -3 uds
  13. 13. Volkswagen 40,4%
    -4 uds
  14. 14. Peugeot 30,3%
    +2 uds
  15. 15. BMW 20,2%
    +0 uds
  16. 16. Nissan 20,2%
    -5 uds
  17. 17. Leapmotor 10,1%
    Nuevo
  18. 18. Mazda 10,1%
    Nuevo
  19. 19. Mercedes-Benz 10,1%
    +0 uds
  20. 20. Polestar 10,1%
    Nuevo

El % es la cuota dentro de este uso, no sobre el total del BEV nuevo.

Las 5 primeras marcas suman el 93,0% de este uso.

Los modelos más matriculados · Taxi · 2025

  1. 1. Toyota bZ4X 55551,2%
    +553 uds
  2. 2. Tesla Model 3 18316,9%
    -17,6%(-39)
  3. 3. Tesla Model Y 14513,4%
    -33,8%(-74)
  4. 4. Škoda Enyaq 423,9%
    -26,3%(-15)
  5. 5. Hyundai IONIQ 5 232,1%
    +8 uds
  6. 6. Škoda Elroq 222,0%
    Nuevo
  7. 7. Renault Scenic 201,8%
    +16 uds
  8. Nuevo
  9. 9. Hyundai Kona II 111,0%
    +9 uds
  10. 10. XPENG G6 111,0%
    Nuevo
  11. 11. BYD Seal 90,8%
    +8 uds
  12. 12. Kia EV3 90,8%
    Nuevo
  13. 13. Ford Capri 40,4%
    Nuevo
  14. 14. SsangYong Korando 40,4%
    -3 uds
  15. 15. Citroën e-C4 X 20,2%
    -8 uds
  16. 16. Ford Torneo Custom 20,2%
    Nuevo
  17. 17. Nissan Ariya 20,2%
    -2 uds
  18. 18. Toyota Proace 20,2%
    Nuevo
  19. +1 uds
  20. 20. BMW i5 Berlina 10,1%
    Nuevo

El % es la cuota dentro de este uso, no sobre el total del BEV nuevo.

Dónde matricula el taxi · 2025

A la derecha, qué parte del coche eléctrico de cada comunidad se lleva este uso. La barra es el volumen; el porcentaje, el peso del uso en ese territorio.

  1. 1. Comunidad de Madrid 5681,5%
    +188,3%(+371)
  2. 2. Cataluña 1330,8%
    +25,5%(+27)
  3. 3. Andalucía 961,0%
    +134,1%(+55)
  4. 4. País Vasco 622,1%
    +5,1%(+3)
  5. -12,2%(-6)
  6. 6. Aragón 372,4%
    -14,0%(-6)
  7. 7. Canarias 370,9%
    -26,0%(-13)
  8. 8. Galicia 320,9%
    +18 uds
  9. 9. Castilla y León 220,9%
    +5 uds
  10. +1 uds
  11. 11. Región de Murcia 100,5%
    +4 uds
  12. 12. Illes Balears 80,2%
    +1 uds
  13. 13. Cantabria 60,7%
    +2 uds
  14. 14. Castilla-La Mancha 50,2%
    +0 uds
  15. 15. Extremadura 50,7%
    +4 uds
  16. +1 uds
  17. 17. La Rioja 20,5%
    +1 uds

Ordenado por volumen. Una comunidad pequeña puede tener un peso alto del uso sin salir arriba en la lista.

Cuánto pesa el taxi · 2025

Turismos BEV nuevos de cada uso, con el taxi destacado. El nombre lleva a su página.

La cifra pequeña es el % del BEV nuevo. Los usos se solapan: renting, alquiler y taxi están dentro de empresa. Las barras no suman ni forman un 100%.

Datos: elaboración propia sobre los microdatos de matriculaciones de la DGT, publicados bajo licencia CC BY 4.0. Metodología · Condiciones de uso.

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