El taxi eléctrico en España · 2018
Cuántos coches eléctricos nuevos se matriculan de taxi en España en 2018, y qué marcas y modelos eligen.
Datos DGT · 2018 completo · turismos BEV nuevos
Variación vs 2017.
Las marcas más matriculadas · Taxi · 2018
El % es la cuota dentro de este uso, no sobre el total del BEV nuevo.
Las 3 primeras marcas suman el 100,0% de este uso.
Los modelos más matriculados · Taxi · 2018
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1. Nissan Leaf 4367,2%+39 uds
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2. Hyundai Ioniq 1320,3%+7 uds
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3. Nissan E Nv200 710,9%Nuevo
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4. Tesla Model S 11,6%+0 uds
El % es la cuota dentro de este uso, no sobre el total del BEV nuevo.
Dónde matricula el taxi · 2018
A la derecha, qué parte del coche eléctrico de cada comunidad se lleva este uso. La barra es el volumen; el porcentaje, el peso del uso en ese territorio.
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1. Aragón 2227,5%Nuevo
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2. País Vasco 2116,5%+14 uds
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3. Cataluña 50,4%+3 uds
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4. Comunidad de Madrid 50,1%+3 uds
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5. Castilla y León 32,9%Nuevo
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6. Andalucía 20,9%Nuevo
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7. Canarias 21,2%Nuevo
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8. Comunidad Foral de Navarra 12,4%Nuevo
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9. Comunidad Valenciana 10,3%Nuevo
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10. Galicia 10,6%Nuevo
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11. Región de Murcia 11,5%Nuevo
Ordenado por volumen. Una comunidad pequeña puede tener un peso alto del uso sin salir arriba en la lista.
Cuánto pesa el taxi · 2018
Turismos BEV nuevos de cada uso, con el taxi destacado. El nombre lleva a su página.
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Empresas 4.57073,8%
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Renting 1.87030,2%
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Particular 1.62326,2%
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Rent a car (sin conductor) 78512,7%
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Taxi 641,0%
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Alquiler con conductor 80,1%
La cifra pequeña es el % del BEV nuevo. Los usos se solapan: renting, alquiler y taxi están dentro de empresa. Las barras no suman ni forman un 100%.
Datos: elaboración propia sobre los microdatos de matriculaciones de la DGT, publicados bajo licencia CC BY 4.0. Metodología · Condiciones de uso.
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