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Matriculaciones/Comunidades y provincias

El coche eléctrico por comunidad y provincia en España · 2022

Dónde se matricula más coche eléctrico en 2022 y dónde pesa más sobre el mercado, comunidad a comunidad y provincia a provincia, en mapa y ranking.

Datos DGT · 2022 completo · turismos BEV nuevos

Cómo elaboramos los datos·Estado de los datos·2 incidencias abiertas

Año Histórico 2026 2025 2024 2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015
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Comunidad líder · volumen 11.044 Comunidad de Madrid
+20,8% (+1.901) vs 2021
Comunidad líder · cuota 7,3% Comunidad Foral de Navarra
+2,8 pp vs 2021
Cambia los mapas entre comunidades y provincias.

Mapa por volumen BEV

Más oscuro = más matriculaciones. Pulsa una comunidad para su ficha.

Mapa por cuota BEV

Más oscuro = mayor cuota de mercado. Pulsa una comunidad para su ficha.

Dónde más crece

Variación de matriculaciones por comunidad frente al año anterior. El color de acento marca las que suben; la tinta oscura, las que bajan.

Las comunidades · 2022

  1. 1. Comunidad de Madrid = 11.0443,3%
    +20,8%(+1.901)
  2. 2. Cataluña = 5.2925,2%
    +26,3%(+1.101)
  3. 3. Comunidad Valenciana ▲1 3.1774,4%
    +52,1%(+1.088)
  4. 4. Andalucía ▼1 2.5363,1%
    +19,5%(+414)
  5. 5. Canarias = 2.2365,0%
    +49,7%(+742)
  6. 6. Illes Balears = 1.2025,9%
    +39,8%(+342)
  7. 7. País Vasco = 9414,2%
    +40,0%(+269)
  8. 8. Castilla-La Mancha = 9234,3%
    +42,9%(+277)
  9. 9. Galicia = 8413,8%
    +36,7%(+226)
  10. 10. Castilla y León = 7833,9%
    +43,7%(+238)
  11. 11. Región de Murcia = 5483,8%
    +38,4%(+152)
  12. 12. Aragón ▲1 5223,9%
    +54,4%(+184)
  13. 13. Comunidad Foral de Navarra ▼1 4737,3%
    +38,3%(+131)
  14. 14. Principado de Asturias = 3964,0%
    +40,4%(+114)
  15. 15. Cantabria = 2123,5%
    +15,8%(+29)
  16. 16. Extremadura = 2092,8%
    +78,6%(+92)
  17. 17. La Rioja = 1023,4%
    +43,7%(+31)
  18. 18. Ciudad Autónoma de Ceuta = 151,6%
    +6 uds
  19. 19. Ciudad Autónoma de Melilla = 80,8%
    +4 uds
Zona Matriculaciones Cuota BEV vs 2021 Δ cuota (pp)
Comunidad de Madrid 11.044 3,3% +20,8% (+1.901) +0,7
Cataluña 5.292 5,2% +26,3% (+1.101) +1,5
Comunidad Valenciana 3.177 4,4% +52,1% (+1.088) +1,6
Andalucía 2.536 3,1% +19,5% (+414) +0,7
Canarias 2.236 5,0% +49,7% (+742) +0,9
Illes Balears 1.202 5,9% +39,8% (+342) +1,1
País Vasco 941 4,2% +40,0% (+269) +1,6
Castilla-La Mancha 923 4,3% +42,9% (+277) +1,8
Galicia 841 3,8% +36,7% (+226) +1,3
Castilla y León 783 3,9% +43,7% (+238) +1,5
Región de Murcia 548 3,8% +38,4% (+152) +1,2
Aragón 522 3,9% +54,4% (+184) +2,0
Comunidad Foral de Navarra 473 7,3% +38,3% (+131) +2,8
Principado de Asturias 396 4,0% +40,4% (+114) +1,6
Cantabria 212 3,5% +15,8% (+29) +0,8
Extremadura 209 2,8% +78,6% (+92) +1,4
La Rioja 102 3,4% +43,7% (+31) +1,1
Ciudad Autónoma de Ceuta 15 1,6% +6 uds +0,7
Ciudad Autónoma de Melilla 8 0,8% +4 uds +0,4

La misma lista en tabla, ordenable por cualquier columna. La variación es interanual.

La cuota es BEV (incl. reev) sobre el mercado total de la zona.

Las provincias · 2022

  1. 1. Madrid = 11.0443,3%
    +20,8%(+1.901)
  2. 2. Barcelona = 3.9165,3%
    +19,9%(+650)
  3. 3. Valencia = 1.4704,7%
    +34,2%(+375)
  4. 4. Las Palmas = 1.3554,7%
    +50,6%(+455)
  5. 5. Alicante ▲1 1.2964,0%
    +65,1%(+511)
  6. 6. Illes Balears ▼1 1.2025,9%
    +39,8%(+342)
  7. 7. Santa Cruz de Tenerife ▲1 8815,6%
    +48,3%(+287)
  8. 8. Málaga ▲1 8313,8%
    +43,0%(+250)
  9. 9. Tarragona ▲4 5545,1%
    +60,6%(+209)
  10. 10. Murcia = 5483,8%
    +38,4%(+152)
  11. 11. Sevilla ▼4 5403,0%
    -12,2%(-75)
  12. 12. Girona ▼1 5214,9%
    +39,3%(+147)
  13. 13. Bizkaia ▼1 4894,3%
    +36,6%(+131)
  14. 14. Navarra = 4737,3%
    +38,3%(+131)
  15. 15. Zaragoza ▲3 4194,4%
    +66,3%(+167)
  16. 16. Toledo ▼1 4134,3%
    +24,4%(+81)
  17. 17. Castellón ▲4 4114,2%
    +96,7%(+202)
  18. 18. Asturias ▼2 3964,0%
    +40,4%(+114)
  19. 19. A Coruña ▼2 3854,0%
    +40,5%(+111)
  20. 20. Cádiz = 3372,5%
    +48,5%(+110)
  21. 21. Lleida ▲1 3015,8%
    +46,1%(+95)
  22. 22. Gipuzkoa ▲2 2774,0%
    +45,0%(+86)
  23. 23. Granada ▼4 2623,4%
    +14,4%(+33)
  24. 24. Pontevedra ▼1 2503,5%
    +29,5%(+57)
  25. 25. Albacete ▲5 2275,4%
    +95,7%(+111)
  26. 26. Cantabria ▼1 2123,5%
    +15,8%(+29)
  27. 27. Valladolid ▲1 2024,4%
    +54,2%(+71)
  28. 28. Almería ▼2 1842,7%
    +13,6%(+22)
  29. 29. Córdoba ▼2 1813,1%
    +23,1%(+34)
  30. 30. Álava ▼1 1754,5%
    +42,3%(+52)
  31. 31. Burgos = 1614,7%
    +53,3%(+56)
  32. 32. Guadalajara ▲1 1495,6%
    +53,6%(+52)
  33. 33. Badajoz ▲3 1382,8%
    +86,5%(+64)
  34. 34. León ▲4 1183,1%
    +63,9%(+46)
  35. 35. Lugo ▼3 1174,1%
    +18,2%(+18)
  36. 36. Huelva ▼2 1062,5%
    +27,7%(+23)
  37. 37. Salamanca = 1054,0%
    +43,8%(+32)
  38. 38. La Rioja ▲1 1023,4%
    +43,7%(+31)
  39. 39. Jaén ▼4 952,4%
    +21,8%(+17)
  40. 40. Ciudad Real ▲1 892,5%
    +39,1%(+25)
  41. 41. Ourense ▲1 893,6%
    +81,6%(+40)
  42. 42. Huesca ▼2 722,9%
    +10,8%(+7)
  43. 43. Cáceres ▲2 712,6%
    +65,1%(+28)
  44. 44. Ávila = 544,4%
    +17,4%(+8)
  45. 45. Palencia ▲2 463,3%
    +19 uds
  46. 46. Cuenca = 453,0%
    +21,6%(+8)
  47. 47. Segovia ▼4 383,2%
    -17,4%(-8)
  48. 48. Zamora = 372,9%
    +11 uds
  49. 49. Teruel = 312,6%
    +10 uds
  50. 50. Soria = 222,9%
    +3 uds
  51. 51. Ceuta = 151,6%
    +6 uds
  52. 52. Melilla = 80,8%
    +4 uds
Zona Matriculaciones Cuota BEV vs 2021 Δ cuota (pp)
Madrid 11.044 3,3% +20,8% (+1.901) +0,7
Barcelona 3.916 5,3% +19,9% (+650) +1,4
Valencia 1.470 4,7% +34,2% (+375) +1,5
Las Palmas 1.355 4,7% +50,6% (+455) +0,7
Alicante 1.296 4,0% +65,1% (+511) +1,6
Illes Balears 1.202 5,9% +39,8% (+342) +1,1
Santa Cruz de Tenerife 881 5,6% +48,3% (+287) +1,2
Málaga 831 3,8% +43,0% (+250) +1,2
Tarragona 554 5,1% +60,6% (+209) +2,0
Murcia 548 3,8% +38,4% (+152) +1,2
Sevilla 540 3,0% -12,2% (-75) -0,1
Girona 521 4,9% +39,3% (+147) +1,4
Bizkaia 489 4,3% +36,6% (+131) +1,5
Navarra 473 7,3% +38,3% (+131) +2,8
Zaragoza 419 4,4% +66,3% (+167) +2,5
Toledo 413 4,3% +24,4% (+81) +1,4
Castellón 411 4,2% +96,7% (+202) +1,9
Asturias 396 4,0% +40,4% (+114) +1,6
A Coruña 385 4,0% +40,5% (+111) +1,4
Cádiz 337 2,5% +48,5% (+110) +0,8
Lleida 301 5,8% +46,1% (+95) +2,1
Gipuzkoa 277 4,0% +45,0% (+86) +1,7
Granada 262 3,4% +14,4% (+33) +0,7
Pontevedra 250 3,5% +29,5% (+57) +1,0
Albacete 227 5,4% +95,7% (+111) +3,4
Cantabria 212 3,5% +15,8% (+29) +0,8
Valladolid 202 4,4% +54,2% (+71) +2,0
Almería 184 2,7% +13,6% (+22) +0,5
Córdoba 181 3,1% +23,1% (+34) +0,9
Álava 175 4,5% +42,3% (+52) +1,9
Burgos 161 4,7% +53,3% (+56) +2,0
Guadalajara 149 5,6% +53,6% (+52) +2,1
Badajoz 138 2,8% +86,5% (+64) +1,5
León 118 3,1% +63,9% (+46) +1,3
Lugo 117 4,1% +18,2% (+18) +1,4
Huelva 106 2,5% +27,7% (+23) +0,7
Salamanca 105 4,0% +43,8% (+32) +1,4
La Rioja 102 3,4% +43,7% (+31) +1,1
Jaén 95 2,4% +21,8% (+17) +0,7
Ciudad Real 89 2,5% +39,1% (+25) +0,9
Ourense 89 3,6% +81,6% (+40) +1,9
Huesca 72 2,9% +10,8% (+7) +0,6
Cáceres 71 2,6% +65,1% (+28) +1,2
Ávila 54 4,4% +17,4% (+8) +1,0
Palencia 46 3,3% +19 uds +1,6
Cuenca 45 3,0% +21,6% (+8) +0,6
Segovia 38 3,2% -17,4% (-8) +0,1
Zamora 37 2,9% +11 uds +1,1
Teruel 31 2,6% +10 uds +0,9
Soria 22 2,9% +3 uds +0,8
Ceuta 15 1,6% +6 uds +0,7
Melilla 8 0,8% +4 uds +0,4

La misma lista en tabla, ordenable por cualquier columna. La variación es interanual.

La cuota es BEV (incl. reev) sobre el mercado total de la zona.

Los modelos más matriculados · 2022

Todos los modelos con turismos BEV nuevos matriculados en España en 2022. La cuota es su parte del total BEV del año.

  1. 1. Tesla Model 3 2.6728,5%
    -6,3%(-181)
  2. 2. Tesla Model Y 1.8655,9%
    +450,1%(+1.526)
  3. 3. Fiat 500e 1.8645,9%
    +86,0%(+862)
  4. 4. Kia Niro 1.5134,8%
    -11,9%(-204)
  5. 5. Citroën e-C4 1.4224,5%
    +129,0%(+801)
  6. 6. MINI Cooper 1.2534,0%
    +51,9%(+428)
  7. 7. Dacia Spring 1.0353,3%
    -2,3%(-24)
  8. 8. Hyundai IONIQ 5 9182,9%
    +112,0%(+485)
  9. 9. Hyundai Kona II 9162,9%
    +78,9%(+404)
  10. 10. Kia EV6 9142,9%
    +224,1%(+632)
  11. 11. Peugeot e-2008 8302,6%
    +1,8%(+15)
  12. 12. Mercedes-Benz EQA 8272,6%
    +24,0%(+160)
  13. 13. Opel Corsa 7942,5%
    +64,7%(+312)
  14. 14. Volvo Xc40 7692,4%
    +540,8%(+649)
  15. 15. CUPRA Born 7652,4%
    +127,7%(+429)
  16. 16. Volkswagen ID.4 7652,4%
    -23,3%(-233)
  17. 17. Peugeot e-208 6682,1%
    -35,0%(-360)
  18. 18. Renault Zoe 6212,0%
    -54,8%(-752)
  19. 19. Mercedes-Benz EQB 6131,9%
    +601 uds
  20. 20. Opel Mokka 6001,9%
    +27,9%(+131)
  21. 21. Smart Eq Fortwo Coupe 5651,8%
    -25,6%(-194)
  22. 22. Renault Megane 5561,8%
    Nuevo
  23. 23. Škoda Enyaq 5011,6%
    -6,0%(-32)
  24. 24. Ford Mustang Mach-E 5001,6%
    +40,8%(+145)
  25. 25. MG Mg Zs Ev 4821,5%
    +201,3%(+322)
  26. 26. Volkswagen ID.3 4071,3%
    -55,6%(-509)
  27. 27. Renault Twingo 3781,2%
    -8,3%(-34)
  28. 28. Nissan Leaf 3621,2%
    -47,2%(-323)
  29. 29. BMW iX 3531,1%
    +330,5%(+271)
  30. 30. Citroën e-Berlingo 3031,0%
    +197,1%(+201)
  31. 31. Porsche Taycan 3031,0%
    -3,2%(-10)
  32. 32. BMW i4 2940,9%
    +293 uds
  33. 33. Volvo EC40 2730,9%
    +702,9%(+239)
  34. 34. Audi Q4 e-tron 2680,9%
    +5,5%(+14)
  35. 35. Peugeot e-Rifter 2660,8%
    +315,6%(+202)
  36. 36. Volkswagen ID.5 2540,8%
    Nuevo
  37. 37. BMW i3 2370,8%
    -30,1%(-102)
  38. 38. Audi Q4 Sportback e-tron 2360,8%
    +129,1%(+133)
  39. 39. MG Mg Marvel R Electric 2270,7%
    +210 uds
  40. 40. Audi Audi E-Tron 2240,7%
    +100,0%(+112)
  41. 41. Opel Combo 2180,7%
    +257,4%(+157)
  42. 42. MG MG4 EV 2030,6%
    Nuevo
  43. 43. BMW iX3 2010,6%
    +51,1%(+68)
  44. 44. Hyundai Kona, Kauai 1880,6%
    -55,9%(-238)
  45. 45. Mercedes-Benz EQE Berlina 1880,6%
    Nuevo
  46. 46. Polestar 2 1880,6%
    Nuevo
  47. 47. Hyundai Ioniq 1130,4%
    -25,2%(-38)
  48. 48. Nissan Ariya 1070,3%
    +106 uds
  49. 49. Mercedes-Benz EQV 1030,3%
    +56,1%(+37)
  50. 50. Mercedes-Benz Eqc 400 4Matic 1010,3%
    +9,8%(+9)
  51. 51. Mercedes-Benz EQS Berlina 990,3%
    +85 uds
  52. 52. Smart Eq Forfour 980,3%
    -67,8%(-206)
  53. 53. Aiways U5 940,3%
    +93 uds
  54. 54. Lexus Lexus Ux300E 770,2%
    -10,5%(-9)
  55. 55. Audi e-tron GT 600,2%
    +30,4%(+14)
  56. 56. DFSK Seres 3 600,2%
    +93,5%(+29)
  57. 57. Jaguar Jaguar I-Pace 550,2%
    -19,1%(-13)
  58. 58. Toyota Proace 530,2%
    +36 uds
  59. 59. Mazda Mazda Mx-30 500,2%
    -51,5%(-53)
  60. 60. DS 3 E-Tense 440,1%
    -43,6%(-34)
  61. 61. Honda Honda E 430,1%
    -41,9%(-31)
  62. 62. Maxus Maxus Euniq 5 430,1%
    +42 uds
  63. 63. Peugeot e-Rifter Long 430,1%
    Nuevo
  64. 64. Mobilize Limo 410,1%
    Nuevo
  65. 65. MG MGS5 EV 310,1%
    Nuevo
  66. 66. Tesla Model S 300,1%
    +26 uds
  67. 67. BMW i7 250,1%
    Nuevo
  68. 68. Toyota Proace City Verso L1 250,1%
    Nuevo
  69. 69. Zhidou Zhidou 250,1%
    +13 uds
  70. 70. Tesla Model X 240,1%
    +14 uds
  71. 71. Citroën e-Spacetourer 190,1%
    -47,2%(-17)
  72. 72. Kia Soul 190,1%
    -85,2%(-109)
  73. 73. SsangYong Korando E-Motion 190,1%
    +18 uds
  74. 74. Volkswagen ID. Buzz 190,1%
    Nuevo
  75. 75. Citroën Nuevo Ë-Jumpy Combi Ta 180,1%
    +6 uds
  76. 76. Peugeot Traveller Standard 150,0%
    -11 uds
  77. 77. Mercedes-Benz Evito Tourer 140,0%
    +9 uds
  78. 78. Peugeot E-Expert Combi Electri 130,0%
    -4 uds
  79. 79. Citroën e-C4 X 120,0%
    Nuevo
  80. 80. Opel Zafira 90,0%
    -8 uds
  81. 81. Opel Combo XL 70,0%
    Nuevo
  82. 82. Audi E-Tron Sportback 50 60,0%
    -20 uds
  83. 83. JAC Xev 60,0%
    -4 uds
  84. 84. Opel Nuevo Vivaro Combi Ele 50,0%
    +3 uds
  85. 85. Peugeot Nuevo E-Traveller Busi 40,0%
    -1 uds
  86. 86. Toyota bZ4X 40,0%
    Nuevo
  87. 87. BMW iX1 30,0%
    Nuevo
  88. 88. Nissan Nissan E-Nv200 30,0%
    -97,2%(-106)
  89. 89. Opel Vivaro Electric Combi 30,0%
    Nuevo
  90. 90. Opel Zafira XL 30,0%
    +2 uds
  91. 91. Volkswagen Golf 30,0%
    -96,1%(-73)
  92. 92. Hyundai IONIQ 6 20,0%
    Nuevo
  93. 93. Maxus Maxus Mifa 9 20,0%
    Nuevo
  94. 94. Škoda Citigo 20,0%
    -94,9%(-37)
  95. 95. Volkswagen Upñ 20,0%
    -98,3%(-114)
  96. 96. DR Evo 3 Electric 10,0%
    Nuevo
  97. 97. Fiat e-Doblò 10,0%
    Nuevo
  98. 98. Renault Kangoo 10,0%
    Nuevo
  1. 1. Tesla Model 3 2.6728,5%
    -6,3%(-181)
  2. 2. Tesla Model Y 1.8655,9%
    +450,1%(+1.526)
  3. 3. Fiat 500e 1.8645,9%
    +86,0%(+862)
  4. 4. Kia Niro 1.5134,8%
    -11,9%(-204)
  5. 5. Citroën e-C4 1.4344,6%
    +130,9%(+813)
  6. 6. MINI Cooper 1.2534,0%
    +51,9%(+428)
  7. 7. Dacia Spring 1.0353,3%
    -2,3%(-24)
  8. 8. Hyundai IONIQ 5 9182,9%
    +112,0%(+485)
  9. 9. Hyundai Kona II 9162,9%
    +78,9%(+404)
  10. 10. Kia EV6 9142,9%
    +224,1%(+632)
  11. 11. Peugeot e-2008 8302,6%
    +1,8%(+15)
  12. 12. Mercedes-Benz EQA 8272,6%
    +24,0%(+160)
  13. 13. Opel Corsa 7942,5%
    +64,7%(+312)
  14. 14. Volvo XC40 7692,4%
    +540,8%(+649)
  15. 15. CUPRA Born 7652,4%
    +127,7%(+429)
  16. 16. Volkswagen ID.4 7652,4%
    -23,3%(-233)
  17. 17. Peugeot e-208 6682,1%
    -35,0%(-360)
  18. 18. Renault ZOE 6212,0%
    -54,8%(-752)
  19. 19. Mercedes-Benz EQB 6131,9%
    +601 uds
  20. 20. Opel Mokka 6001,9%
    +27,9%(+131)
  21. 21. Smart Fortwo 5651,8%
    -25,6%(-194)
  22. 22. Renault Megane 5561,8%
    Nuevo
  23. 23. Audi Q4 e-tron 5041,6%
    +41,2%(+147)
  24. 24. Škoda Enyaq 5011,6%
    -6,0%(-32)
  25. 25. Ford Mustang Mach-E 5001,6%
    +40,8%(+145)
  26. 26. MG ZS-EV 4821,5%
    +201,3%(+322)
  27. 27. Volkswagen ID.3 4071,3%
    -55,6%(-509)
  28. 28. Renault Twingo 3781,2%
    -8,3%(-34)
  29. 29. Nissan Leaf 3621,2%
    -47,2%(-323)
  30. 30. BMW iX 3531,1%
    +330,5%(+271)
  31. 31. Peugeot e-Rifter 3091,0%
    +382,8%(+245)
  32. 32. Citroën e-Berlingo 3031,0%
    +197,1%(+201)
  33. 33. Porsche Taycan 3031,0%
    -3,2%(-10)
  34. 34. BMW i4 2940,9%
    +293 uds
  35. 35. Volvo EC40 2730,9%
    +702,9%(+239)
  36. 36. Volkswagen ID.5 2540,8%
    Nuevo
  37. 37. BMW i3 2370,8%
    -30,1%(-102)
  38. 38. MG Marvel R Electric 2270,7%
    +210 uds
  39. 39. Opel Combo 2250,7%
    +268,9%(+164)
  40. 40. Audi e-tron 2240,7%
    +100,0%(+112)
  41. 41. MG MG4 EV 2030,6%
    Nuevo
  42. 42. BMW iX3 2010,6%
    +51,1%(+68)
  43. 43. Hyundai Kona 1880,6%
    -55,9%(-238)
  44. 44. Mercedes-Benz EQE 1880,6%
    Nuevo
  45. 45. Polestar 2 1880,6%
    Nuevo
  46. 46. Hyundai IONIQ 1130,4%
    -25,2%(-38)
  47. 47. Nissan Ariya 1070,3%
    +106 uds
  48. 48. Mercedes-Benz EQV 1030,3%
    +56,1%(+37)
  49. 49. Mercedes-Benz EQC 1010,3%
    +9,8%(+9)
  50. 50. Mercedes-Benz EQS 990,3%
    +85 uds
  51. 51. Smart Forfour 980,3%
    -67,8%(-206)
  52. 52. Aiways U5 940,3%
    +93 uds
  53. 53. Lexus UX 770,2%
    -10,5%(-9)
  54. 54. Audi e-tron GT 600,2%
    +30,4%(+14)
  55. 55. Jaguar i-Pace 550,2%
    -19,1%(-13)
  56. 56. Toyota PROACE 530,2%
    +36 uds
  57. 57. Mazda MX-30 500,2%
    -51,5%(-53)
  58. 58. DS 3 E-Tense 440,1%
    -43,6%(-34)
  59. 59. Honda e 430,1%
    -41,9%(-31)
  60. 60. Mobilize Limo 410,1%
    Nuevo
  61. 61. MG MGS5 EV 310,1%
    Nuevo
  62. 62. Tesla Model S 300,1%
    +26 uds
  63. 63. BMW i7 250,1%
    Nuevo
  64. 64. Toyota Proace City Verso 250,1%
    Nuevo
  65. 65. Zhidou D2S 250,1%
    +13 uds
  66. 66. Tesla Model X 240,1%
    +14 uds
  67. 67. Citroën e-Spacetourer 190,1%
    -47,2%(-17)
  68. 68. Kia Soul 190,1%
    -85,2%(-109)
  69. 69. Volkswagen ID. Buzz 190,1%
    Nuevo
  70. 70. Peugeot Traveller 150,0%
    -11 uds
  71. 71. Opel Zafira 120,0%
    -6 uds
  72. 72. JAC iEV7S 60,0%
    -4 uds
  73. 73. Toyota bZ4X 40,0%
    Nuevo
  74. 74. BMW iX1 30,0%
    Nuevo
  75. 75. Nissan e-NV200 30,0%
    -97,2%(-106)
  76. 76. Volkswagen e-Golf 30,0%
    -96,1%(-73)
  77. 77. Hyundai IONIQ 6 20,0%
    Nuevo
  78. 78. Škoda CITIGOe iV 20,0%
    -94,9%(-37)
  79. 79. Volkswagen e-UP 20,0%
    -98,3%(-114)
  80. 80. Fiat e-Doblò 10,0%
    Nuevo
  81. 81. Renault Kangoo 10,0%
    Nuevo

Cada fila suma las variantes de un mismo modelo: carrocerías, versiones largas y reestilos.

Segunda mano · 2022

16.783 transferencias de coches eléctricos en España, por dónde cambian de manos. Es un dato distinto al del bloque de arriba, que son coches nuevos, y con su propia fecha de corte: 19/10/2026.

Dónde se revende

Las comunidades

  1. 1. Comunidad de Madrid 5.33831,8%
  2. 2. Cataluña 2.86417,1%
  3. 3. Comunidad Valenciana 1.71910,2%
  4. 4. Andalucía 1.4248,5%
  5. 5. Canarias 9395,6%
  6. 6. Illes Balears 9375,6%
  7. 7. Castilla-La Mancha 7534,5%
  8. 8. Galicia 6373,8%
  9. 9. País Vasco 4212,5%
  10. 10. Castilla y León 4122,5%
  11. 11. Región de Murcia 3402,0%
  12. 12. Aragón 2941,8%
  13. 13. Principado de Asturias 2571,5%
  14. 14. Comunidad Foral de Navarra 1400,8%
  15. 15. Cantabria 1390,8%
  16. 16. Extremadura 1150,7%
  17. 17. La Rioja 470,3%
  18. 18. Ciudad Autónoma de Melilla 40,0%
  19. 19. Ciudad Autónoma de Ceuta 30,0%

Las provincias

  1. 1. Madrid 5.33831,8%
  2. 2. Barcelona 2.17112,9%
  3. 3. Illes Balears 9375,6%
  4. 4. Valencia 8515,1%
  5. 5. Alicante 6103,6%
  6. 6. Las Palmas 5633,4%
  7. 7. Toledo 5323,2%
  8. 8. Málaga 4502,7%
  9. 9. Santa Cruz de Tenerife 3762,2%
  10. 10. A Coruña 3482,1%
  11. 11. Murcia 3402,0%
  12. 12. Sevilla 3091,8%
  13. 13. Girona 2881,7%
  14. 14. Tarragona 2811,7%
  15. 15. Castellón 2581,5%
  16. 16. Asturias 2571,5%
  17. 17. Bizkaia 2401,4%
  18. 18. Zaragoza 2371,4%
  19. 19. Pontevedra 1991,2%
  20. 20. Cádiz 1711,0%
  21. 21. Córdoba 1460,9%
  22. 22. Navarra 1400,8%
  23. 23. Cantabria 1390,8%
  24. 24. Granada 1270,8%
  25. 25. Lleida 1240,7%
  26. 26. Gipuzkoa 1230,7%
  27. 27. Valladolid 1180,7%
  28. 28. Almería 1030,6%
  29. 29. Guadalajara 920,5%
  30. 30. Badajoz 900,5%
  31. 31. Salamanca 770,5%
  32. 32. León 700,4%
  33. 33. Huelva 610,4%
  34. 34. Lugo 600,4%
  35. 35. Albacete 590,4%
  36. 36. Álava 580,3%
  37. 37. Jaén 570,3%
  38. 38. Burgos 550,3%
  39. 39. La Rioja 470,3%
  40. 40. Ciudad Real 460,3%
  41. 41. Huesca 390,2%
  42. 42. Ourense 300,2%
  43. 43. Segovia 260,2%
  44. 44. Cáceres 250,1%
  45. 45. Cuenca 240,1%
  46. 46. Palencia 220,1%
  47. 47. Zamora 200,1%
  48. 48. Teruel 180,1%
  49. 49. Ávila 170,1%
  50. 50. Soria 70,0%
  51. 51. Melilla 40,0%
  52. 52. Ceuta 30,0%

Reventa: transferencias de un coche eléctrico con matrícula española, tanto si se matriculó nuevo aquí como si llegó importado. El mismo coche cuenta cada vez que cambia de titular.

Datos: elaboración propia sobre los microdatos de matriculaciones de la DGT, publicados bajo licencia CC BY 4.0. Metodología · Estado de los datos · Condiciones de uso.

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