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Tu guía de vehículos eléctricos

Matriculaciones/Uso

El coche eléctrico por uso: particular, empresa y flotas · 2022

Cuántos coches eléctricos matricula en España cada tipo de usuario en 2022 —particulares, empresas, renting, alquiler y taxi—, con el ranking de marcas y modelos de cada uno.

Datos DGT hasta 09/09/2026 · año 2022 · turismos BEV nuevos.

Año Histórico 2026 2025 2024 2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015
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BEV nuevos · 2022 31.462 turismos matriculados en España
Particular 15.392 +56,3% · 48,9% del BEV nuevo
Empresas 16.070 +12,6% · 51,1% del BEV nuevo
Renting 5.423 +18,0% · 17,2% del BEV nuevo

Variación vs 2021.

Quién matricula el BEV nuevo · 2022

Particular y empresa = 100% del turismo BEV nuevo.

Particular
15.39248,9%
Empresa
16.07051,1%

Cuánto matricula cada uso · 2022

Turismos BEV nuevos de cada corte. El nombre lleva a su página.

  1. Empresas 16.07051,1%
  2. Particular 15.39248,9%
  3. Renting 5.42317,2%
  4. Rent a car (sin conductor) 1.7865,7%
  5. Taxi 4321,4%
  6. Alquiler con conductor 260,1%

La cifra pequeña es el % del BEV nuevo. Los cortes se solapan: renting, alquiler y taxi están dentro de empresa. Las barras no suman ni forman un 100%.

Particular

15.392 BEV nuevos a particular · 2022.

Las marcas más matriculadas

  1. 1. Tesla 2.9869,5%
    +28,5%
  2. 2. Kia 1.6805,3%
    +60,9%
  3. 3. Hyundai 1.4414,6%
    +87,4%
  4. 4. Peugeot 9883,1%
    +60,9%
  5. 5. Citroën 8982,9%
    +171,3%
  6. 6. Dacia 8102,6%
    +203,4%
  7. 7. MINI 7932,5%
    +68,7%
  8. 8. MG 7392,3%
    +677,9%
  9. 9. Volkswagen 6152,0%
    -47,0%
  10. 10. Opel 5711,8%
    +80,1%

Los modelos más matriculados

  1. 1. Tesla Model 3 1.795
    -16,4%
  2. 2. Tesla Model Y 1.162
    +575,6%
  3. 3. Kia Niro 1.036
    +17,2%
  4. 4. Dacia Spring 810
    +203,4%
  5. 5. MINI Cooper 793
    +68,7%
  6. 6. Citroën e-C4 761
    +147,9%
  7. 7. Hyundai IONIQ 5 634
    +168,6%
  8. 8. Kia EV6 627
    +435,9%
  9. 9. Hyundai Kona II 616
    +136,0%
  10. 10. Peugeot e-2008 460
    +28,9%

Empresa

16.070 BEV nuevos a persona jurídica · 2022.

Las marcas más matriculadas

  1. 1. Tesla 1.6055,1%
    +81,8%
  2. 2. Fiat 1.5144,8%
    +109,4%
  3. 3. Mercedes-Benz 1.5044,8%
    +136,9%
  4. 4. Renault 1.0923,5%
    -27,0%
  5. 5. Opel 1.0683,4%
    +49,4%
  6. 6. Citroën 8762,8%
    +99,1%
  7. 7. BMW 8612,7%
    +104,5%
  8. 8. Peugeot 8512,7%
    -36,5%
  9. 9. Volkswagen 8352,7%
    -11,6%
  10. 10. Kia 7662,4%
    -29,3%

Los modelos más matriculados

  1. 1. Fiat 500e 1.514
    +109,4%
  2. 2. Tesla Model 3 877
    +24,4%
  3. 3. Tesla Model Y 703
    +321,0%
  4. 4. Citroën e-C4 661
    +110,5%
  5. 5. Mercedes-Benz EQA 587
    +26,2%
  6. 6. Renault Zoe 574
    -56,0%
  7. 7. Opel Corsa 516
    +64,9%
  8. 8. Mercedes-Benz EQB 480
    +3.900,0%
  9. 9. CUPRA Born 478
    +43,5%
  10. 10. Kia Niro 477
    -42,7%

La marca líder de cada uso · 2022

La más matriculada dentro de cada corte, con sus turismos BEV nuevos.

Empresas Tesla 1.605
Particular Tesla 2.986
Renting Mercedes-Benz 573
Rent a car (sin conductor) Fiat 462
Taxi Tesla 147
Alquiler con conductor Tesla 10

Renting y alquiler: las capas de la empresa

Cómo matricula la empresa. Las capas se solapan (un coche puede ser de renting y a la vez de empresa): no suman.

  • Empresa 16.070referencia
  • Renting 5.42333,7% de la empresa
  • Alquiler 1.81211,3% de la empresa

Todo a la misma escala, con la empresa como referencia. Renting y alquiler son capas de la empresa: se comparan con ella, no la reparten.

Renting

Coche por cuota

5.423

17,2% del BEV nuevo

Las marcas más matriculadas

  1. 1. Mercedes-Benz 5731,8%
    +196,9%
  2. 2. Tesla 5641,8%
    +146,3%
  3. 3. Renault 3991,3%
    -45,0%
  4. 4. Fiat 3931,2%
    +150,3%
  5. 5. BMW 3721,2%
    +124,1%
  6. 6. Volkswagen 3461,1%
    -4,4%
  7. 7. Kia 3021,0%
    +84,1%
  8. 8. Peugeot 2890,9%
    -53,0%
  9. 9. Audi 2700,9%
    +210,3%
  10. 10. Opel 2550,8%
    +442,6%

Alquiler

Rent-a-car y con conductor

1.812

5,8% del BEV nuevo

Las marcas más matriculadas

  1. 1. Fiat 4621,5%
    +129,9%
  2. 2. Tesla 1870,6%
    +1.146,7%
  3. 3. Opel 1490,5%
    +325,7%
  4. 4. Mercedes-Benz 1460,5%
    +812,5%
  5. 5. Smart 1120,4%
    -68,6%
  6. 6. Peugeot 980,3%
    -65,7%
  7. 7. BMW 840,3%
    +13,5%
  8. 8. Citroën 810,3%
    +113,2%
  9. 9. Polestar 750,2%
  10. 10. Audi 650,2%
    +400,0%

El alquiler en detalle: sin conductor vs con conductor · 2022

El alquiler son dos negocios distintos: rent-a-car (sin conductor, A01) y alquiler con conductor (A02; no es VTC/Uber/Cabify). Top marcas de cada uno.

Sin conductor (A01) · rent-a-car

  1. 1. Fiat 4621,5%
    +129,9%
  2. 2. Tesla 1770,6%
    +1.866,7%
  3. 3. Opel 1490,5%
    +325,7%
  4. 4. Mercedes-Benz 1380,4%
    +1.280,0%
  5. 5. Smart 1120,4%
    -68,6%
  6. 6. Peugeot 980,3%
    -65,7%
  7. 7. BMW 840,3%
    +13,5%
  8. 8. Citroën 810,3%
    +113,2%
  9. 9. Polestar 750,2%
  10. 10. Audi 650,2%
    +441,7%

Con conductor (A02)

  1. 1. Tesla 100,0%
    +66,7%
  2. 2. Mercedes-Benz 80,0%
    +33,3%
  3. 3. Hyundai 30,0%
    +200,0%
  4. 4. MG 20,0%
  5. 5. Nissan 20,0%
  6. 6. Mazda 10,0%

Los modelos de cada corte · 2022

Qué modelo elige cada uso. Los cortes se solapan (un coche puede ser de renting y a la vez de empresa).

Renting

Renting · 2015: 79 → 2026: 10.609

5.423 matriculaciones · 17,2% del BEV nuevo

  1. 1. Fiat 500e 393
    +150,3%
  2. 2. Tesla Model 3 373
    +108,4%
  3. 3. Renault Zoe 319
    -54,8%
  4. 4. Mercedes-Benz EQA 241
    +69,7%
  5. 5. Volkswagen ID.4 238
    +71,2%
  6. 6. MINI Cooper 236
    +107,0%
  7. 7. Smart Fortwo 215
    -33,6%
  8. 8. Kia Niro 193
    +36,9%
  9. 9. Tesla Model Y 185
    +277,6%
  10. 10. Mercedes-Benz EQB 175
    +4.275,0%

Alquiler (rent-a-car + con conductor)

Alquiler (rent-a-car + con conductor) · 2015: 435 → 2026: 5.290

1.812 matriculaciones · 5,8% del BEV nuevo

  1. 1. Fiat 500e 462
    +129,9%
  2. 2. Tesla Model 3 154
    +926,7%
  3. 3. Opel Corsa 121
    +303,3%
  4. 4. Smart Fortwo 112
    -49,5%
  5. 5. Citroën e-C4 79
    +182,1%
  6. 6. Polestar 2 75
  7. 7. Mercedes-Benz EQV 66
    +500,0%
  8. 8. Renault Zoe 63
    -88,5%
  9. 9. Audi E Tron 60
    +400,0%
  10. 10. Mercedes-Benz EQA 56
    +2.700,0%

Taxi (A04)

Taxi (A04) · 2015: 7 → 2026: 804

432 matriculaciones · 1,4% del BEV nuevo

  1. 1. Tesla Model 3 143
    +15,3%
  2. 2. Hyundai IONIQ 5 76
    +2.433,3%
  3. 3. Škoda Enyaq 56
    +700,0%
  4. 4. Kia Niro 52
    +44,4%
  5. 5. Hyundai Ioniq 42
    -25,0%
  6. 6. Nissan Leaf 26
    +62,5%
  7. 7. Citroën e-C4 18
    +125,0%
  8. 8. Tesla Model Y 4
  9. 9. Hyundai Kona 3
    +200,0%
  10. 10. DFSK Seres 3 2

Sigue explorando

Más miradas a las matriculaciones de coches eléctricos en España.

01

Resumen

Las cifras clave del coche eléctrico en España, con el resumen del mes y del año en curso.

 02

Mercado

El mercado total de turismos por tecnología: cuota, evolución y transición.

 03

Actividad DGT

Las matriculaciones más recientes, al día, con datos de la DGT.
04

PHEV

El híbrido enchufable por uso: particular, empresa y flotas, con renting, alquiler y taxi.
Particular Empresas Renting Rent a car Con conductor Taxi
05

Segunda mano

Eléctricos de ocasión: reventa en España e importación de usados.

 06

Grupos

La industria: los grupos y el avance de las marcas chinas.

 07

Marcas

Todas las marcas por matriculaciones BEV: ranking, cuota y ficha.

 08

Geografía

Matriculaciones de coches eléctricos por comunidad y provincia.

 09

Datos técnicos

Autonomía, potencia y consumo de los coches matriculados, según DGT/ITV.

 10

Histórico

La serie histórica del eléctrico y el anuario por año y mes.
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