El coche eléctrico por uso: particular, empresa y flotas · 2019
Cuántos coches eléctricos matricula en España cada tipo de usuario en 2019 —particulares, empresas, renting, alquiler y taxi—, con el ranking de marcas y modelos de cada uno.
Datos DGT · 2019 completo · turismos BEV nuevos
Cómo elaboramos los datos·Estado de los datos·2 incidencias abiertas
Variación vs 2018.
Quién matricula el BEV nuevo · 2019
Particular y empresa = 100% del turismo BEV nuevo.
Cuánto matricula cada uso · 2019
Turismos BEV nuevos de cada corte. El nombre lleva a su página.
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Empresas 6.97667,2%
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Particular 3.40332,8%
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Renting 2.81027,1%
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Rent a car (sin conductor) 9919,5%
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Taxi 530,5%
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Alquiler con conductor 20,0%
La cifra pequeña es el % del BEV nuevo. Los cortes se solapan: renting, alquiler y taxi están dentro de empresa. Las barras no suman ni forman un 100%.
Particular
3.403 BEV nuevos a particular · 2019.
Las marcas más matriculadas
Los modelos más matriculados
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1. Tesla Model 3 1.154Nuevo
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2. Hyundai Kona 527+237,8%(+371)
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3. Nissan Leaf 371-34,6%(-196)
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4. BMW i3 249+47,3%(+80)
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5. Volkswagen E Golf 219+163,9%(+136)
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6. Kia Niro 174Nuevo
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7. Smart Fortwo 166+38,3%(+46)
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8. Renault Zoe 155-8,3%(-14)
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9. Hyundai Ioniq 94-11,3%(-12)
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10. Smart Forfour 86-6,5%(-6)
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1. Tesla Model 3 1.154Nuevo
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2. Hyundai Kona 527+237,8%(+371)
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3. Nissan Leaf 371-34,6%(-196)
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4. BMW i3 249+47,3%(+80)
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5. Volkswagen e-Golf 219+163,9%(+136)
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6. Kia Niro 174Nuevo
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7. Smart Fortwo 166+38,3%(+46)
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8. Renault ZOE 155-8,3%(-14)
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9. Hyundai IONIQ 94-11,3%(-12)
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10. Smart Forfour 86-6,5%(-6)
Cada fila suma las variantes de un mismo modelo: carrocerías, versiones largas y reestilos.
Empresa
6.976 BEV nuevos a persona jurídica · 2019.
Las marcas más matriculadas
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1. Nissan 1.38913,4%+75,2%(+596)
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2. Smart 1.19711,5%-4,0%(-50)
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3. Renault 8958,6%-28,6%(-358)
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4. Tesla 7857,6%+242,8%(+556)
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5. Volkswagen 7367,1%+277,4%(+541)
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6. BMW 6606,4%+81,3%(+296)
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7. Hyundai 5595,4%+234,7%(+392)
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8. Kia 2192,1%+265,0%(+159)
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9. Audi 1491,4%Nuevo
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10. Jaguar 1421,4%+132,8%(+81)
Los modelos más matriculados
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1. Nissan Leaf 1.126+62,2%(+432)
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2. Renault Zoe 895-28,6%(-358)
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3. Volkswagen E Golf 722+276,0%(+530)
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4. Smart Forfour 680+12,2%(+74)
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5. BMW i3 660+81,3%(+296)
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6. Tesla Model 3 534Nuevo
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7. Smart Fortwo 517-19,3%(-124)
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8. Hyundai Kona 477+601,5%(+409)
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9. Nissan E Nv200 263+165,7%(+164)
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10. Kia Niro 174Nuevo
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1. Nissan Leaf 1.126+62,2%(+432)
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2. Renault ZOE 895-28,6%(-358)
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3. Volkswagen e-Golf 722+276,0%(+530)
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4. Smart Forfour 680+12,2%(+74)
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5. BMW i3 660+81,3%(+296)
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6. Tesla Model 3 534Nuevo
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7. Smart Fortwo 517-19,3%(-124)
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8. Hyundai Kona 477+601,5%(+409)
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9. Nissan e-NV200 263+165,7%(+164)
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10. Kia Niro 174Nuevo
Cada fila suma las variantes de un mismo modelo: carrocerías, versiones largas y reestilos.
La marca líder de cada uso · 2019
La más matriculada dentro de cada corte, con sus turismos BEV nuevos.
Renting y alquiler: las capas de la empresa
Cómo matricula la empresa. Las capas se solapan (un coche puede ser de renting y a la vez de empresa): no suman.
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Empresa 6.976referencia
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Renting 2.81040,3% de la empresa
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Alquiler 99314,2% de la empresa
Todo a la misma escala, con la empresa como referencia. Renting y alquiler son capas de la empresa: se comparan con ella, no la reparten.
Renting
Coche por cuota
2.810
27,1% del BEV nuevo
Las marcas más matriculadas
Alquiler
Rent-a-car y con conductor
993
9,6% del BEV nuevo
Las marcas más matriculadas
El alquiler en detalle: sin conductor vs con conductor · 2019
El alquiler son dos negocios distintos: rent-a-car (sin conductor, A01) y alquiler con conductor (A02; no es VTC/Uber/Cabify). Top marcas de cada uno.
Sin conductor (A01) · rent-a-car
Los modelos de cada corte · 2019
Qué modelo elige cada uso. Los cortes se solapan (un coche puede ser de renting y a la vez de empresa).
2.810 matriculaciones · 27,1% del BEV nuevo
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1. Smart Forfour 521+23,8%(+100)
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2. Volkswagen E Golf 512+309,6%(+387)
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3. Nissan Leaf 375+197,6%(+249)
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4. Renault Zoe 294-50,2%(-296)
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5. Smart Fortwo 250-13,8%(-40)
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6. BMW i3 237+49,1%(+78)
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7. Hyundai Kona 180+171 uds
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8. Tesla Model 3 93Nuevo
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9. Kia Niro 75Nuevo
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10. Jaguar I Pace 69+60 uds
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1. Smart Forfour 521+23,8%(+100)
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2. Volkswagen e-Golf 512+309,6%(+387)
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3. Nissan Leaf 375+197,6%(+249)
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4. Renault ZOE 294-50,2%(-296)
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5. Smart Fortwo 250-13,8%(-40)
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6. BMW i3 237+49,1%(+78)
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7. Hyundai Kona 180+171 uds
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8. Tesla Model 3 93Nuevo
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9. Kia Niro 75Nuevo
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10. Jaguar i-Pace 69+60 uds
Cada fila suma las variantes de un mismo modelo: carrocerías, versiones largas y reestilos.
Alquiler (rent-a-car + con conductor)
993 matriculaciones · 9,6% del BEV nuevo
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1. Smart Forfour 387+35,3%(+101)
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2. Renault Zoe 228-17,1%(-47)
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3. Smart Fortwo 206+9,0%(+17)
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4. BMW i3 122+109 uds
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5. Jaguar I Pace 12+7 uds
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6. Hyundai Kona 10Nuevo
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7. Audi E Tron 9Nuevo
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8. Volkswagen E Golf 9+2 uds
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9. Citroën e-Berlingo 3+2 uds
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10. Nissan Leaf 3-2 uds
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1. Smart Forfour 387+35,3%(+101)
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2. Renault ZOE 228-17,1%(-47)
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3. Smart Fortwo 206+9,0%(+17)
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4. BMW i3 122+109 uds
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5. Jaguar i-Pace 12+7 uds
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6. Hyundai Kona 10Nuevo
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7. Audi e-tron 9Nuevo
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8. Volkswagen e-Golf 9+2 uds
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9. Citroën e-Berlingo 3+2 uds
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10. Nissan Leaf 3-2 uds
Cada fila suma las variantes de un mismo modelo: carrocerías, versiones largas y reestilos.
53 matriculaciones · 0,5% del BEV nuevo
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1. Nissan Leaf 24-44,2%(-19)
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2. Hyundai Ioniq 11-5 uds
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3. Kia Niro 6Nuevo
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4. Nissan E Nv200 4-3 uds
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5. Tesla Model S 4+3 uds
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6. Hyundai Kona 2Nuevo
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7. Tesla Model 3 2Nuevo
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1. Nissan Leaf 24-44,2%(-19)
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2. Hyundai IONIQ 11-5 uds
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3. Kia Niro 6Nuevo
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4. Nissan e-NV200 4-3 uds
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5. Tesla Model S 4+3 uds
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6. Hyundai Kona 2Nuevo
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7. Tesla Model 3 2Nuevo
Cada fila suma las variantes de un mismo modelo: carrocerías, versiones largas y reestilos.
Datos: elaboración propia sobre los microdatos de matriculaciones de la DGT, publicados bajo licencia CC BY 4.0. Metodología · Estado de los datos · Condiciones de uso.
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