Matriculaciones/Comunidades y provincias

El coche eléctrico por comunidad y provincia en España · 2019

Dónde se matricula más coche eléctrico en 2019 y dónde pesa más sobre el mercado, comunidad a comunidad y provincia a provincia, en mapa y ranking.

Datos DGT · 2019 completo · turismos BEV nuevos

Cómo elaboramos los datos·Estado de los datos·2 incidencias abiertas

Comunidad líder · volumen 4.990 Comunidad de Madrid
+51,4% (+1.694) vs 2018
Comunidad líder · cuota 1,3% Cataluña
+0,7 pp vs 2018
Cambia los mapas entre comunidades y provincias.

Mapa por volumen BEV

Más oscuro = más matriculaciones. Pulsa una comunidad para su ficha.

Mapa por cuota BEV

Más oscuro = mayor cuota de mercado. Pulsa una comunidad para su ficha.

Dónde más crece

Variación de matriculaciones por comunidad frente al año anterior. El color de acento marca las que suben; la tinta oscura, las que bajan.

Las comunidades · 2019

  1. 1. Comunidad de Madrid = 4.9901,1%
    +51,4%(+1.694)
  2. 2. Cataluña = 2.4131,3%
    +106,2%(+1.243)
  3. 3. Comunidad Valenciana = 4720,3%
    +61,6%(+180)
  4. 4. Andalucía ▲2 4580,3%
    +111,1%(+241)
  5. 5. Canarias ▼1 4470,8%
    +94,3%(+217)
  6. 6. Illes Balears ▼1 2820,9%
    +28,8%(+63)
  7. 7. País Vasco ▲1 2130,5%
    +67,7%(+86)
  8. 8. Castilla-La Mancha ▲3 1840,5%
    +104,4%(+94)
  9. 9. Galicia ▼2 1800,4%
    +14,6%(+23)
  10. 10. Principado de Asturias ▲5 1530,8%
    +292,3%(+114)
  11. 11. Castilla y León ▼1 1450,4%
    +40,8%(+42)
  12. 12. Aragón = 1220,5%
    +52,5%(+42)
  13. 13. Región de Murcia = 1110,3%
    +70,8%(+46)
  14. +154,8%(+65)
  15. 15. Cantabria ▲1 440,4%
    +28 uds
  16. 16. Extremadura ▼7 280,2%
    -73,3%(-77)
  17. 17. La Rioja ▲1 190,4%
    +17 uds
  18. +5 uds
  19. +2 uds
Zona Matriculaciones Cuota BEV vs 2018 Δ cuota (pp)
Comunidad de Madrid 4.990 1,1% +51,4% (+1.694) +0,3
Cataluña 2.413 1,3% +106,2% (+1.243) +0,7
Comunidad Valenciana 472 0,3% +61,6% (+180) +0,1
Andalucía 458 0,3% +111,1% (+241) +0,2
Canarias 447 0,8% +94,3% (+217) +0,4
Illes Balears 282 0,9% +28,8% (+63) +0,3
País Vasco 213 0,5% +67,7% (+86) +0,2
Castilla-La Mancha 184 0,5% +104,4% (+94) +0,2
Galicia 180 0,4% +14,6% (+23) +0,1
Principado de Asturias 153 0,8% +292,3% (+114) +0,6
Castilla y León 145 0,4% +40,8% (+42) +0,1
Aragón 122 0,5% +52,5% (+42) +0,2
Región de Murcia 111 0,3% +70,8% (+46) +0,1
Comunidad Foral de Navarra 107 0,9% +154,8% (+65) +0,6
Cantabria 44 0,4% +28 uds +0,3
Extremadura 28 0,2% -73,3% (-77) -0,5
La Rioja 19 0,4% +17 uds +0,3
Ciudad Autónoma de Melilla 8 0,6% +5 uds +0,4
Ciudad Autónoma de Ceuta 3 0,2% +2 uds +0,1

La misma lista en tabla, ordenable por cualquier columna. La variación es interanual.

La cuota es BEV (incl. reev) sobre el mercado total de la zona.

Las provincias · 2019

  1. 1. Madrid = 4.9901,1%
    +51,4%(+1.694)
  2. 2. Barcelona = 2.0581,5%
    +104,8%(+1.053)
  3. 3. Illes Balears = 2820,9%
    +28,8%(+63)
  4. 4. Valencia = 2810,6%
    +77,8%(+123)
  5. 5. Las Palmas = 2790,8%
    +78,8%(+123)
  6. 6. Málaga ▲9 1710,5%
    +205,4%(+115)
  7. 7. Santa Cruz de Tenerife ▲3 1680,7%
    +127,0%(+94)
  8. 8. Asturias ▲13 1530,8%
    +292,3%(+114)
  9. 9. Alicante ▼3 1430,2%
    +40,2%(+41)
  10. 10. Tarragona ▲3 1410,8%
    +127,4%(+79)
  11. 11. Girona ▼3 1350,7%
    +70,9%(+56)
  12. 12. Bizkaia ▼3 1160,5%
    +52,6%(+40)
  13. 13. Murcia ▼2 1110,3%
    +70,8%(+46)
  14. 14. Navarra ▲5 1070,9%
    +154,8%(+65)
  15. 15. Toledo ▲2 1070,6%
    +101,9%(+54)
  16. 16. Zaragoza ▼4 1020,6%
    +56,9%(+37)
  17. 17. Sevilla ▼1 840,3%
    +55,6%(+30)
  18. 18. Lleida ▲9 790,9%
    +55 uds
  19. 19. Pontevedra ▼5 630,5%
    +8,6%(+5)
  20. 20. Gipuzkoa ▲4 620,4%
    +34 uds
  21. 21. A Coruña ▼3 550,3%
    +22,2%(+10)
  22. 22. Granada ▲7 540,4%
    +34 uds
  23. 23. Cádiz ▼1 530,2%
    +43,2%(+16)
  24. 24. Valladolid ▼4 490,6%
    +16,7%(+7)
  25. 25. Castellón ▼2 480,2%
    +50,0%(+16)
  26. 26. Cantabria ▲6 440,4%
    +28 uds
  27. 27. Córdoba ▲3 350,3%
    +17 uds
  28. 28. Álava = 350,5%
    +12 uds
  29. 29. Lugo ▼4 330,6%
    +6 uds
  30. 30. Ciudad Real ▲8 300,5%
    +20 uds
  31. 31. Ourense ▼5 290,6%
    +2 uds
  32. 32. Almería ▲1 270,2%
    +13 uds
  33. 33. Burgos ▼2 270,4%
    +10 uds
  34. 34. Albacete ▲5 210,3%
    +12 uds
  35. 35. La Rioja ▲16 190,4%
    +17 uds
  36. 36. Guadalajara ▼2 180,4%
    +4 uds
  37. 37. Huelva ▲9 170,2%
    +13 uds
  38. 38. Jaén ▼3 170,2%
    +3 uds
  39. 39. Badajoz ▼32 160,2%
    -83,7%(-82)
  40. 40. Huesca ▼3 150,3%
    +3 uds
  41. 41. León ▼5 150,2%
    +2 uds
  42. 42. Salamanca ▼1 150,3%
    +8 uds
  43. 43. Zamora ▲7 130,6%
    +10 uds
  44. 44. Cáceres ▼4 120,2%
    +5 uds
  45. 45. Cuenca = 80,3%
    +4 uds
  46. 46. Melilla ▲2 80,6%
    +5 uds
  47. 47. Palencia ▼5 80,4%
    +2 uds
  48. 48. Segovia ▼1 80,3%
    +4 uds
  49. 49. Ávila ▼5 80,4%
    +3 uds
  50. 50. Teruel ▼1 50,2%
    +2 uds
  51. 51. Ceuta ▲1 30,2%
    +2 uds
  52. 52. Soria ▼9 20,1%
    -4 uds
Zona Matriculaciones Cuota BEV vs 2018 Δ cuota (pp)
Madrid 4.990 1,1% +51,4% (+1.694) +0,3
Barcelona 2.058 1,5% +104,8% (+1.053) +0,8
Illes Balears 282 0,9% +28,8% (+63) +0,3
Valencia 281 0,6% +77,8% (+123) +0,3
Las Palmas 279 0,8% +78,8% (+123) +0,4
Málaga 171 0,5% +205,4% (+115) +0,4
Santa Cruz de Tenerife 168 0,7% +127,0% (+94) +0,4
Asturias 153 0,8% +292,3% (+114) +0,6
Alicante 143 0,2% +40,2% (+41) +0,1
Tarragona 141 0,8% +127,4% (+79) +0,5
Girona 135 0,7% +70,9% (+56) +0,3
Bizkaia 116 0,5% +52,6% (+40) +0,2
Murcia 111 0,3% +70,8% (+46) +0,1
Navarra 107 0,9% +154,8% (+65) +0,6
Toledo 107 0,6% +101,9% (+54) +0,3
Zaragoza 102 0,6% +56,9% (+37) +0,2
Sevilla 84 0,3% +55,6% (+30) +0,1
Lleida 79 0,9% +55 uds +0,7
Pontevedra 63 0,5% +8,6% (+5) +0,1
Gipuzkoa 62 0,4% +34 uds +0,2
A Coruña 55 0,3% +22,2% (+10) +0,1
Granada 54 0,4% +34 uds +0,3
Cádiz 53 0,2% +43,2% (+16) +0,1
Valladolid 49 0,6% +16,7% (+7) +0,1
Castellón 48 0,2% +50,0% (+16) +0,1
Cantabria 44 0,4% +28 uds +0,3
Córdoba 35 0,3% +17 uds +0,2
Álava 35 0,5% +12 uds +0,2
Lugo 33 0,6% +6 uds +0,2
Ciudad Real 30 0,5% +20 uds +0,3
Ourense 29 0,6% +2 uds +0,1
Almería 27 0,2% +13 uds +0,1
Burgos 27 0,4% +10 uds +0,2
Albacete 21 0,3% +12 uds +0,2
La Rioja 19 0,4% +17 uds +0,3
Guadalajara 18 0,4% +4 uds +0,1
Huelva 17 0,2% +13 uds +0,2
Jaén 17 0,2% +3 uds +0,1
Badajoz 16 0,2% -83,7% (-82) -0,8
Huesca 15 0,3% +3 uds +0,1
León 15 0,2% +2 uds 0,0
Salamanca 15 0,3% +8 uds +0,2
Zamora 13 0,6% +10 uds +0,5
Cáceres 12 0,2% +5 uds +0,1
Cuenca 8 0,3% +4 uds +0,2
Melilla 8 0,6% +5 uds +0,4
Palencia 8 0,4% +2 uds +0,1
Segovia 8 0,3% +4 uds +0,2
Ávila 8 0,4% +3 uds +0,2
Teruel 5 0,2% +2 uds +0,1
Ceuta 3 0,2% +2 uds +0,1
Soria 2 0,1% -4 uds -0,2

La misma lista en tabla, ordenable por cualquier columna. La variación es interanual.

La cuota es BEV (incl. reev) sobre el mercado total de la zona.

Los modelos más matriculados · 2019

Todos los modelos con turismos BEV nuevos matriculados en España en 2019. La cuota es su parte del total BEV del año.

  1. 1. Tesla Model 3 1.68816,3%
    Nuevo
  2. 2. Nissan Leaf 1.49714,4%
    +18,7%(+236)
  3. 3. Renault Zoe 1.05010,1%
    -26,2%(-372)
  4. 4. Hyundai Kona, Kauai 1.0049,7%
    +348,2%(+780)
  5. 5. Volkswagen Golf 9419,1%
    +242,2%(+666)
  6. 6. BMW i3 9098,8%
    +70,5%(+376)
  7. 7. Smart Eq Forfour 7667,4%
    +9,7%(+68)
  8. -10,2%(-78)
  9. 9. Kia Niro 3483,4%
    Nuevo
  10. 10. Nissan Nissan E-Nv200 2772,7%
    +136,8%(+160)
  11. 11. Tesla Model X 1881,8%
    +17,5%(+28)
  12. 12. Hyundai Ioniq 1761,7%
    -14,1%(-29)
  13. 13. Tesla Model S 1751,7%
    +7,4%(+12)
  14. 14. Jaguar Jaguar I-Pace 1661,6%
    +151,5%(+100)
  15. 15. Audi Audi E-Tron 1651,6%
    Nuevo
  16. 16. Kia Soul 570,5%
    -46,7%(-50)
  17. +21,4%(+9)
  18. Nuevo
  19. 19. Citroën e-Berlingo 430,4%
    -34,8%(-23)
  20. 20. SEAT Mii 300,3%
    Nuevo
  21. 21. Volkswagen Upñ 270,3%
    +22 uds
  22. -70,9%(-61)
  23. 23. Peugeot Ion 240,2%
    -5 uds
  24. 24. DS 3 E-Tense 230,2%
    Nuevo
  25. 25. Citroën E-Mehari 110,1%
    -18 uds
  26. 26. MINI Cooper 60,1%
    Nuevo
  27. 27. Tazzari N.A 10,0%
    Nuevo
  28. 28. Volkswagen ID.3 10,0%
    Nuevo
  1. 1. Tesla Model 3 1.68816,3%
    Nuevo
  2. 2. Nissan Leaf 1.49714,4%
    +18,7%(+236)
  3. 3. Renault ZOE 1.05010,1%
    -26,2%(-372)
  4. 4. Hyundai Kona 1.0049,7%
    +348,2%(+780)
  5. 5. Volkswagen e-Golf 9419,1%
    +242,2%(+666)
  6. 6. BMW i3 9098,8%
    +70,5%(+376)
  7. 7. Smart Forfour 7667,4%
    +9,7%(+68)
  8. 8. Smart Fortwo 6836,6%
    -10,2%(-78)
  9. 9. Kia Niro 3483,4%
    Nuevo
  10. 10. Nissan e-NV200 2772,7%
    +136,8%(+160)
  11. 11. Tesla Model X 1881,8%
    +17,5%(+28)
  12. 12. Hyundai IONIQ 1761,7%
    -14,1%(-29)
  13. 13. Tesla Model S 1751,7%
    +7,4%(+12)
  14. 14. Jaguar i-Pace 1661,6%
    +151,5%(+100)
  15. 15. Audi e-tron 1651,6%
    Nuevo
  16. 16. Kia Soul 570,5%
    -46,7%(-50)
  17. 17. Citroën C-Zero 510,5%
    +21,4%(+9)
  18. 18. Mercedes-Benz EQC 470,5%
    Nuevo
  19. 19. Citroën e-Berlingo 430,4%
    -34,8%(-23)
  20. 20. SEAT Mii 300,3%
    Nuevo
  21. 21. Volkswagen e-UP 270,3%
    +22 uds
  22. 22. Peugeot e-Partner 250,2%
    -70,9%(-61)
  23. 23. Peugeot iOn 240,2%
    -5 uds
  24. 24. DS 3 E-Tense 230,2%
    Nuevo
  25. 25. Citroën e-Méhari 110,1%
    -18 uds
  26. 26. MINI Cooper 60,1%
    Nuevo
  27. 27. Volkswagen ID.3 10,0%
    Nuevo

Cada fila suma las variantes de un mismo modelo: carrocerías, versiones largas y reestilos.

Segunda mano · 2019

4.124 transferencias de coches eléctricos en España, por dónde cambian de manos. Es un dato distinto al del bloque de arriba, que son coches nuevos, y con su propia fecha de corte: 19/10/2026.

Dónde se revende

Las comunidades

  1. 1. Comunidad de Madrid 1.70041,2%
  2. 2. Cataluña 90622,0%
  3. 3. Andalucía 2576,2%
  4. 4. Castilla-La Mancha 2325,6%
  5. 6. Illes Balears 1664,0%
  6. 7. Canarias 1413,4%
  7. 8. Galicia 1002,4%
  8. 9. País Vasco 751,8%
  9. 10. Castilla y León 651,6%
  10. 11. Región de Murcia 601,5%
  11. 12. Aragón 541,3%
  12. 15. Cantabria 240,6%
  13. 16. Extremadura 170,4%
  14. 17. La Rioja 150,4%

Las provincias

  1. 1. Madrid 1.70041,2%
  2. 2. Barcelona 70917,2%
  3. 3. Toledo 2004,8%
  4. 4. Illes Balears 1664,0%
  5. 5. Valencia 1343,2%
  6. 6. Tarragona 962,3%
  7. 7. Las Palmas 862,1%
  8. 8. Málaga 741,8%
  9. 9. Alicante 731,8%
  10. 10. Girona 701,7%
  11. 11. Sevilla 671,6%
  12. 12. Murcia 601,5%
  13. 14. Bizkaia 541,3%
  14. 15. Pontevedra 461,1%
  15. 16. A Coruña 441,1%
  16. 17. Navarra 441,1%
  17. 18. Asturias 411,0%
  18. 19. Zaragoza 411,0%
  19. 20. Lleida 310,8%
  20. 21. Almería 290,7%
  21. 22. Cádiz 270,7%
  22. 23. Cantabria 240,6%
  23. 24. Granada 230,6%
  24. 25. Castellón 180,4%
  25. 26. Valladolid 180,4%
  26. 27. Gipuzkoa 150,4%
  27. 28. La Rioja 150,4%
  28. 29. Córdoba 140,3%
  29. 30. Jaén 140,3%
  30. 31. Guadalajara 110,3%
  31. 32. Salamanca 110,3%
  32. 33. Huesca 100,2%
  33. 34. Badajoz 90,2%
  34. 35. Ciudad Real 90,2%
  35. 36. Huelva 90,2%
  36. 37. Cáceres 80,2%
  37. 38. León 80,2%
  38. 39. Cuenca 70,2%
  39. 40. Burgos 60,1%
  40. 41. Segovia 60,1%
  41. 42. Álava 60,1%
  42. 43. Ávila 60,1%
  43. 44. Albacete 50,1%
  44. 45. Lugo 50,1%
  45. 46. Ourense 50,1%
  46. 47. Palencia 40,1%
  47. 48. Soria 30,1%
  48. 49. Teruel 30,1%
  49. 50. Zamora 30,1%
  50. 51. Ceuta 20,0%

Reventa: transferencias de un coche eléctrico con matrícula española, tanto si se matriculó nuevo aquí como si llegó importado. El mismo coche cuenta cada vez que cambia de titular.

Datos: elaboración propia sobre los microdatos de matriculaciones de la DGT, publicados bajo licencia CC BY 4.0. Metodología · Estado de los datos · Condiciones de uso.

Sigue explorando

Más miradas a las matriculaciones de coches eléctricos en España.

  • Resumen Las cifras clave del coche eléctrico en España, con el resumen del mes y del año en curso.
  • Mercado El mercado total de turismos por tecnología: cuota, evolución y transición.
  • Actividad DGT Las matriculaciones más recientes, al día, con datos de la DGT.
  • Uso Particular, empresa y flotas en el eléctrico nuevo, con renting, alquiler y taxi.
  • PHEV El híbrido enchufable por uso: particular, empresa y flotas, con renting, alquiler y taxi.
  • Segunda mano Eléctricos de ocasión: reventa en España e importación de usados.
  • Grupos La industria: los grupos y el avance de las marcas chinas.
  • Marcas Todas las marcas por matriculaciones BEV: ranking, cuota y ficha.
  • Datos técnicos Autonomía, potencia y consumo de los coches matriculados, según DGT.
  • Histórico La serie histórica del eléctrico y el anuario por año y mes.
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