Los grupos con más matriculaciones · Julio 2026
Qué grupo propietario matricula más coche eléctrico en Julio 2026 y cuánto pesan las marcas chinas.
Datos DGT · julio 2026 completo · turismos BEV nuevos
Cuota por grupo · Julio 2026
Reparto del BEV nuevo del mes por grupo propietario (top 6 + resto).
Quién matricula, por origen · Julio 2026
BEV nuevos por grupo propietario. Pulsa un grupo para su ficha.
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1. Volkswagen Group 1.57114,2%-7,3%(-124)
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2. BYD Company 1.52913,8%-22,4%(-442)
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3. Hyundai Motor Group 1.27411,5%-10,5%(-150)
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4. Stellantis 8998,1%-9,7%(-97)
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5. Leapmotor 7797,0%+48,4%(+254)
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6. BMW Group 7496,8%-31,8%(-349)
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7. Mercedes-Benz Group 7236,5%+13,3%(+85)
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8. Renault Group 6565,9%-17,1%(-135)
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9. Geely Holding Group 4634,2%+14,0%(+57)
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10. Toyota Motor Corporation 4534,1%-30,6%(-200)
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11. Changan Automobile 4003,6%-5,0%(-21)
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12. Ford Motor Company 2892,6%+8,6%(+23)
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13. SAIC Motor 2682,4%+116,1%(+144)
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14. XPeng 2582,3%+3,2%(+8)
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15. Nissan Motor Corporation 2031,8%+57,4%(+74)
Variación vs Junio.
El peso de las marcas chinas · Julio 2026
Las marcas chinas suman el 30,5% de los turismos BEV nuevos del mes (3.372 matriculaciones). Una marca cuenta como china si el catálogo le da China como país.
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1. BYD 1.52413,8%
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2. Leapmotor 7797,0%
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3. Deepal 4003,6%
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4. XPENG 2582,3%
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5. Geely 860,8%
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6. Omoda 770,7%
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7. Jaecoo 650,6%
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8. Smart 510,5%
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9. Lynk & Co 430,4%
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10. Zeekr 380,3%
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11. AION 240,2%
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12. Dongfeng 140,1%
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13. Denza 50,0%
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14. Exlantix 40,0%
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15. DFSK 10,0%
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16. SERES 10,0%
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17. Shineray 10,0%
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18. Voyah 10,0%
El panorama completo va por año
La curva de las marcas chinas y la evolución por región de origen se leen en la vista anual.
Datos: elaboración propia sobre los microdatos de matriculaciones de la DGT, publicados bajo licencia CC BY 4.0. Metodología · Condiciones de uso.
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